相关试卷

材料一   ……协约国同德国及其盟友签订的一系列条约，构成了重建欧洲、西亚和非洲的国际新秩序。……的核心是中国问题，与会国签订了一个公约。

——王斯德《世界通史》

材料二   “冷战”结束后，美国成为世界上唯一的超级大国，它依仗自己的实力与地位，要建立一个由美国领导的、以西方价值观念为准绳、以北约军事力量为后盾的单极世界……因此，“多极”与“一极”之争将持续一个相当长的时期，真正意义上的世界多极格局的形成尚需待以时日，多极化作为不可逆转的趋势将在曲折中取得发展。

——《时政评说》

材料三   第四次区域全面经济伙伴关系协定领导人会议11月15日举行，东盟十国以及中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰15个国家，正式签署区域全面经济伙伴关系协定（RCEP），标志着全球规模最大的自由贸易协定正式达成。签署RCEP……对深化区域经济一体化、稳定全球经济具有标志性意义。

——2020年11月15日《人民日报》

材料一   光绪二十一年乙未科第2甲46名进士“康有为，广东广州府南海县人”。

——摘编自李周望《明清历科进士题名碑录》

“康有为，字广夏，号更生，原名祖诒，广东南海人。光绪二十一年进士，用工部主事。”

——摘编自赵尔翼《清史稿》

材料二   关于维新变法失败的原因分析

材料一

材料二   西汉武帝时期，连年征战，尤其对匈奴长期用兵，耗费巨大，财政困难，国家“笼天下盐铁诸利”，垄断盐铁产销，打击商人势力，也充实了国家财政。

——摘编自曹大为《中国大通史》

材料一：玉米的故乡在美洲大陆，这是世人一致公认的，但玉米的起源地在美洲的什么地方，至今尚有不同意见：

——摘编自冬屏亚《玉米的起源、传播和分布》

材料二：

材料三：目前，世界玉米贸易已成为人们关注的热点之一。随着各国经济相互依赖程度日益加深，推动了世界玉米贸易的发展，而跨国公司在当中起到了不可忽视的作用……但近年来，跨国公司在玉米等部分农产品种子的供应占据主导地位，几乎垄断了国内市场。保持玉米种子的自主性，提高国内玉米的供应水平，对于我国玉米安全具有重要的意义。

——摘编自熊芙蓉《跨国公司对我国玉米种业安全的影响研究》

材料一

材料二

材料三：以下内容分别是两位革命烈士生前寄给亲人的“红色家书”：

活动一【探究农业之源】

图⑥中国原始农耕时代重要遗址的分布

活动二【探究农业之兴】

活动三【探究农业之变】

【交通与国家治理】

材料一：秦朝建立后，得益于国家统一和雄厚的财政实力，形成了以公路交通为主，辅以运河运输的交通体系。与秦帝国修建道路以维护自身统治不同，罗马修筑道路与其大规模的对外侵略战争有直接关系，通过战争的大肆掠夺，使罗马国库积累了大量财富。

——摘编自《秦汉帝国与罗马帝国的交通及社会比较研究》

（1）依据材料一并结合所学，写出秦朝形成“交通体系”的有利条件和具体措施。概括两国修筑道路的各自目的。

【交通与文化传播】

材料二：

（2）观察图一并结合所学，分别写出穿行于A、B两条路线上的人物。他们身上彰显了怎样的精神品质?   

【交通与商贸往来】

材料三：宋元时期，海上丝绸之路的贸易出现了繁荣局面。宋代因北方少数民族建立政权致使陆路交通的阻塞，所以国家大力提倡、鼓励海上贸易。北宋灭亡后，南宋政权更是重视发展海上贸易，经推测，南宋时期，全国GDP的20%来自对外贸易，而通过海上丝绸之路又是其重要通道。在指南针发明等外部因素的推动下，海外贸易得到较大发展。

——摘编自《宋元海上丝绸之路瓷器外销兴盛原因之初探》

（3）依据材料三并结合所学，分析宋元时期海上贸易繁盛的原因。

【交通与科技进步】

材料四：人类交通的发展经历了三次质的飞跃，每一次飞跃都是在科学技术的推动下实现的。第一次科技革命导致了交通的第一次质的飞跃，在交通领域，实现了以机械力代替自然力的革命性变革。第二次科技革命导致了交通的第二次质的飞跃，使交通迈向“电气”时代。科学技术的发展及其成果的运用，推动着交通的发展；交通的发展及其内在需求又推动着相关科学的发展和技术的进步与革新，促进科学技术的广泛协作与交流及其成果的推广、应用和普及。

——摘编自《学术论坛理论月刊》2005年第2期

（4）第一次和第二次交通“质的飞跃”分别得益于哪一动力机的发明?依据材料四概括交通和科技的关系。

【交通与社会生活】

材料五：

（5）依据图二并结合所学，分析现代交通对社会生活的影响，并对图三进行解读。

（6）为把我国建设成交通强国，请你出谋划策。