• 1、内容:浸在液体里的物体受到浮力的大小等于被排开的液体的
  • 2、浮力产生的原因:浸在液体里的物体对上下表面的压强差。求浮力用公式:
  • 3、浮力的方向:向上。
  • 4、定义:浸在液体(或气体)里的物体受到液体(或气体)向托的力。
  • 5、升力:当气流迎面流过机翼时,在相同的内,上方气流经过的路程大于下方气流的路程,因此上方气流流速较大,压强较小;下方气流流速较小,压强较大,机翼上、下表面存在压强差,这就产生了向上的升力。

    注意:如果机翼的前缘稍向上仰,跟气流的方向成一个小的仰角,则机翼上、下方的压强差比机翼跟气流方向平行时还要大,因此产生的升力也较大。例如,飞机起飞时,将机翼的前缘稍向上仰。

  • 6、关系:流体在流速的地方压强小,流速小的地方压强大。
  • 7、流体:我们把能够的物体叫做流体。例如空气。
  • 8、液体沸点与大气压的关系:一切液体的都随气压减小时降低,气压增大时升高,同种液体的沸点不是固定不变的。我们通常说的沸点是指在1个标准大气压下。
  • 9、大气压变化特点:(1)随增加而减小。(2)同一位置大气压随天气变化而不断变化。
  • 10、 标准大气压:把等于毫米高水银柱产生的液体压强叫标准大气压。1标准大气压=760毫米汞柱=1.013×105帕=10.34米水柱。
  • 11、 测定大气压的仪器是:计,常见气压计有水银气压计和无液气压计(金属盒气压计)。
  • 12、 证明大气压强存在的实验: 实验    ;测定大气压强值的实验: 托里拆利实验。
  • 13、大气压产生原因:气体具有性,受重力作用。
  • 14、应用——连通器

    ⑴连通器定义:上端、下端连通的容器。

    ⑵连通器原理:如果只装一种液体,那么液体静止时连通器各部分液面总是的。

  • 15、液体内部压强的特点:

    ⑴液体内部向都有压强;

    ⑵在液体内同一深度,液体向各个方向的压强大小

    ⑶液体内部的压强随的增加而增大;

    ⑷液体内部压强跟液体有关,在同一深度处,液体密度越大,压强越大。

  • 16、 根据液体压强公式:p=ρgh可得,液体的压强与液体的密度和深度关,而与液体的体积和质量关。
  • 17、液体压强计算公式: , (ρ是液体密度,单位是kg/m3;g=9.8N/Kg;h是深度,指液体自由液面到液体内部某点的竖直距离,单位是m。)
  • 18、液体压强测量仪器:使用可以探究液体内部压强特点。
  • 19、液体压强产生的原因:液体受到作用且有流动性。
  • 20、减小压强的三种方法:

    ⑴当压力F一定时,需受力面积S;

    ⑵当受力面积S一定时,需压力F;

    ⑶在条件允许的情况下,可以同时受力面积S,压力F。

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