相关试卷

材料一：晚清兴修铁路曾引起的争论（摘编自《中国近代史资料丛刊·铁路史部分》）

材料二：第一个五年计划期间工业交通建设主要成就分布示意图

材料三：新中国成立之初，全国铁路总里程仅2.2万公里；公路里程仅8.1万公里，没有一条高速公路，民航航线只有12条。从新中国成立到改革开放前，在政府政策和资金支持下，交通建设取得阶段性成效。20世纪80年代以后，交通运输步入发展快车道。截至2020年末，全国铁路运营里程14.6万公里，高铁运营里程3.8万公里，占世界高铁运营里程的2/3；全国公路总里程519.8万公里，高速公路达到16.1万公里，稳居世界之首：全国定期航班航线总条数超过5千条；全国港口万吨级及以上泊位2592个，位居世界首位。

——摘编自《为发展提供不竭动力我国交通基建取得举世瞩目成就》

材料一   忆昔开元全盛日，小邑犹藏万家室。稻米流脂粟米白，公私仓禀俱丰实。

——杜甫《忆昔》

材料二   （如下图）

材料三   北宋都城开封买卖通宵达旦，金、银、彩、帛等“每一交易，动辄千万”。南宋临安城“自大街及诸坊巷，大小铺席，连门俱是，无空虚之屋”。政府鼓励海外贸易，在主要港口设置机构进行管理。高宗末年，海外贸易收入岁达二百万贯，超过北宋治平年间岁入的两倍多。

材料四   （宋代中国）现代化的程度令人吃惊，货币经济、纸钞、流通票据、高度发展的茶盐企业非常独特……在人民日常生活各方面，中国是当时世界上首屈一指的国家。

——（法）谢和耐《南宋社会生活史》

材料五   朝廷在故都（东京开封）时，实仰东南财赋，而吴中又为东南之根柢，语曰：“苏湖熟，天下足”。

——摘自《陆游集》

材料六   两宋时期，中原军民英勇抗击契丹、女真等少数民族南侵，使南方地区长期处于相对和平的环境，南方经济迅速发展起来。北方战乱使中原人口南迁，给南方带来大量劳动力和先进的技术，推动南方经济进一步发展。南方地区大多日照充足，降水充沛，自然条件十分优越，为经济发展提供了有力的保证……

——《两宋时期江南经济发展概况》

材料一   “唐朝的民族政策，有利于唐政权与周边各少数民族建立良好的关系，加速了民族交融。唐朝是民族交融的又一次高峰，而这首先表现为民族血缘的交融……唐朝皇室与少数民族联姻成为平常事。”

——摘编自郑师渠《中华民族精神研究》

材料二   大宋皇命谨制誓书于大契丹皇帝阙下：共遵诚信，虔奉欢盟，每岁以绢二十万匹，银一十万两……送至雄州交割。

——《续资治通鉴长编》

材料三   宋金都在边界附近设立榷场，这种榷场贸易也十分发达……实际上，除榷场外，民间私相贸易的数量极多。南宋运往金朝的有茶叶、丝织品、瓷器、金属制品和书籍等，金朝运往南宋的有畜产品和药材等。

——朱绍侯主编《中国古代史·下》

材料四   蒙古族入主中原，更加强了各民族之间的联系，形成了民族融合的新高潮。进入中原地区的契丹人、女真人被汉族同化，称为“汉人”；定居中国的波斯人、阿拉伯人长期同汉族、蒙古族、畏兀儿等族融合，形成了新的民族。

材料五   汉朝设置西域都护，开府乌垒城（今新疆轮台东），统领大宛及其以东城郭诸国⋯⋯标志着西域正式归属中央政权的管辖……经唐到元时，又设置了一些机构管理西域、台湾和西藏，使这两个地方也正式归属了中央政权的管辖。有效的加强了中央对边疆地区的管辖。

材料一   他成功地统一了经历数百年严重分裂的中国。他最重要的改革之一是实行通过考试选拔政府官吏的制度，为中国提供一批批非常得力的行政官员。

材料二   “大业三年设十科举人，中有‘学业优敏，文才秀美’一条，或即进士科之始。”

材料三   （如下图）

材料四   尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。

——唐·皮日休《汴河怀古》

千里长河一旦开，亡隋波浪九天来。锦帆未落干戈起，惆帐龙舟更不回。

——唐·胡曾《汴水》

①“天可汗”威名远播 ②进一步完善三省六部制 ③陈桥兵变 ④新罗物产居进口首位