相关试卷

三国，蜀将诸葛亮率众十余万出斜谷，垒于渭水之南。魏遣大将司马懿拒之，诸将欲往渭北以待之，懿曰：“百姓积聚皆在渭南，此必争之地也。”遂率军而济，背水为垒。因谓诸将曰：“亮若勇者，当出武功^① ， 依山而东。若西上五丈原^② ， 则诸军无事矣。”亮果上五丈原。会有长星^③坠亮之垒，懿知其必败。时魏王以亮率军远入，利在急战，每命懿持重，以俟其变。亮数挑战，懿不出，因遗懿以巾帼妇人之饰。懿终不出。懿弟子孚^④书问军事，懿复曰：“亮志大而不见机，多谋少决，好兵而无权，虽持兵十万，已堕吾画中，破之必矣。”与之对垒百余日，会亮病卒，诸将烧营遁走，百姓奔告，懿出兵追之。亮长史杨仪反旗鸣鼓，若将向懿者。懿以归师不之迫，于是杨仪结阵而去。

（节选自《百战奇略·安战》）

【注释】①武功：武功县，地名。②五丈原：地名，南靠秦岭，北临渭水。③长星：巨星。古人认为长星坠地预示重要人物死亡。④孚：司马孚，司马懿的弟弟。

暮春浐水送别

韩琮

绿暗红稀出凤城^① ， 暮云楼阁古今情。

行人^②莫听宫前水，流尽年光是此声。

【注释】①凤城：指京城长安。②行人：指诗人送别的远行之人。

这句话给了你怎样的感受？请结合自己的理解，联系生活，写一篇文章。

要求：①要有真情实感；②自拟题目，自定立意，自选文体（诗歌、戏剧除外）；③不少于600字；④不得抄袭、套作；⑤不得出现真实的人名、校名和地名。

以文旅融合擦亮发展品牌

①将城市地标——武康大楼的红墙“搬”到会场；用数字技术展现黄河边古都群的文化之美；推出文旅数字人讲述历史深处的记忆……在上海举办的2024中国国际旅游交易会，展示了一系列新技术、新业态、新场景，彰显出我国文旅市场奔涌的创新活力。【甲】

②习近平总书记指出，“文化产业和旅游产业密不可分，要坚持以文塑旅、以旅彰文，推动文化和旅游融合发展”。党的二十届三中全会《决定》提出，“健全文化和旅游深度融合发展体制机制”。

③文旅融合，从来不是一道简单的加法问题。推动文化发展，是为了更好地满足人民群众日益增长的精神文化需求，公益属性明显；加强旅游发展，有助于拉动内需、扩大就业，具有鲜明的市场导向，产业属性突出。找到文化与旅游、个性化需求与多样化供给之间的契合点，才能实现不同要素的重组与交融，让诗和远方交相辉映，书写人文经济学的崭新篇章。

④最美的风景从来不只是名山大川。在黑龙江哈尔滨，交响乐团搬进火车站，音乐会在候车厅奏响；在云南丽江，游客于文化小院中描摹纳西象形文字……当下，风俗节庆、戏剧影视等文化场景，成为一道道兼具流量与内涵的文旅风景。从实践看 ， 精准提炼地域文化符号，充分激活其时代价值，将自然环境的独特性和文化景观的丰富性结合，搭建起文化基因和现代审美之间的桥梁，有助于打造具有独特的历史厚度、人文温度的文旅生活新方式。

⑤当“特种兵式打卡”成为年轻潮流、当“反向旅行”成为社会热点、当“县域旅游”热潮迭起……放眼全国，非团队、小众化成为文旅发展的新特点。将不同的景点串点成线、连线成廊，转化为全域旅游版图中的重要支点，才能打开文旅高质量发展的新空间。具体而言 ， 一方面，地域相邻的景点，受益于交通设施互联互通，具有形成文旅IP的天然优势。另一方面，高水平的区域协同能避免同质化竞争，凝聚发展合力，有利于探索“文旅+科技”“文旅+研学”“文旅+体育”等融合发展模式，进而打造山水相依、人文相亲、数字相连的区域化旅游品牌。

⑥如今，“沉浸式+”这一文旅融合的新路径，契合了人们追求深度文化体验的新需求。数字交互技术在文旅产业的快速应用，则改变了产品供给的表现方式，拉近了游客与文化、历史与现实之间的距离。除了建设线下沉浸式空间，各地积极推进线上云展览、智慧旅游平台等建设，创新推出用户连接、内容挖掘、创意转化、数实融合等模式。【乙】

⑦文旅一词，文居词首，旅随其后。唯有坚持以文塑旅、以旅彰文，才能实现文化对旅游内涵的提升、旅游对文化资源的激活，不断推动我国文旅产业高质量发展。

（选自《人民日报》2024年12月31日）

（1）瀚海阑干百丈冰，。（岑参《白雪歌送武判官归京》）

（2）读书足以怡情， ， 足以长才。（弗朗西斯·培根《谈读书》）

（3）苏轼《江城子·密州出猎》一词中，以魏尚自许，表达自己渴望得到朝廷重用的句子是： ， 。

（4）文天祥《过零丁洋》一诗中，巧借两个含情感色彩的地名，表现自己的凄苦处境的句子是： ， 。

甲

十年春，齐师伐我。公将战，曹刿请见。其乡人曰：“肉食者谋之，又何间焉？”刿曰：“肉食者鄙 ， 未能远谋。”乃入见。问：“何以战？”公曰：“衣食所安，弗敢专也，必以分人。”对曰：“小惠未遍，民弗从也。”公曰：“牺牲玉帛，弗敢加也，必以信。”对曰：“小信未孚，神弗福也。”公曰：“小大之狱，虽不能察，必以情。”对曰：“忠之属也。可以一战。战则请从。”

公与之乘，战于长勺。公将鼓之。刿曰：“未可。”齐人三鼓。刿曰：“可矣。”齐师败绩。公将驰之。刿曰：“未可。”下视其辙，登轼而望之，曰：“可矣。”遂逐齐师。

既克，公问其故。对曰：“夫战，勇气也。一鼓作气，再而衰，三而竭。彼竭我盈，故克之。夫大国，难测也，惧有伏焉。吾视其辙乱，望其旗靡，故逐之。”

（选自《曹刿论战》）

乙

天时不如地利，地利不如人和。三里之城，七里之郭，环而攻之而不胜。夫环而攻之，必有得天时者矣，然而不胜者，是天时不如地利也。城非不高也，池非不深也，兵革非不坚利也，米粟非不多也，委而去之，是地利不如人和也。故曰：域民不以封疆之界，固国不以山溪之险，威天下不以兵革之利。得道者多助，失道者寡助。寡助之至，亲戚畔之；多助之至，天下顺之。以天下之所顺，攻亲戚之所畔，故君子有不战，战必胜矣。

（选自《得道多助，失道寡助》）

我们每天都在路上。生活路上有欢笑，学习路上有甘甜，交友路上有温暖，寻梦路上有希望……在路上，我们有坚实的脚步，有丰富的体验，有无尽的期盼与思考。

请结合材料启示写一篇文章。要求题目自拟，自定立意，选定文体，不少于600字。注意文中不出现真实地名（校名）、人名。

（1） ， 山雨欲来风满楼。（《咸阳城东楼》）

（2）露从今夜白，。（《月夜忆舍弟》）

（3） ， 枳花明驿墙。（《商山早行》）

（4）沉舟侧畔千帆过，。（《酬乐天扬州初逢席上见赠》）

（5）《岳阳楼记》中，作者表达自己远大抱负的句子是 ， 。

六月二十日夜渡海

——苏轼

参横斗转^①欲三更，苦雨终风也解晴。

云散月明谁点缀^② ， 天容海色本澄清。

空余鲁叟乘桴意，粗识轩辕奏乐声。

九死南荒吾不恨，兹游奇绝冠平生。

【注释】①参（shēn）、斗：两星宿名。②点缀：这里指遮蔽。

书幽芳亭^①记

——黄庭坚

士之才德盖一国则曰国士女之色盖一国则曰国色兰之香盖一国则曰国香。自古人知贵兰，不待楚之逐臣而后贵之也。兰甚似乎君子，生于深山薄丛^②之中，不为无人而不芳；雪霜凌厉而见杀，来岁不改其性也。是所谓“遁世无闷，不见^③是而无闷”者也。兰虽含香体洁，平居与萧艾^④不殊。清风过之，其香蔼然，在室满室，在堂满堂，所谓含章以时发者也。

然兰蕙之才德不同，世罕能别之。予放浪江湖之日久，乃尽知其族。盖兰似君子，蕙似士大夫，大概山林中十蕙而一兰也。《离骚》曰：“予既滋兰之九畹^⑤ ， 又树蕙之百亩。”是以知不独今，楚人贱蕙而贵兰久矣。兰蕙丛出，莳以砂石则茂，沃以汤茗则芳，是所同也。至其发花，一千一花而香有余者兰，一千五七花而香不足者蕙。蕙虽不若兰，其视椒则远矣，世论以为国香矣，乃曰“当门不得不锄”，山林之士，所以往而不返者耶！

（——摘自《国学经典选读》，有删改）

【注释】①幽芳亭：黄庭坚贬居戎州时自建小亭，名为“幽芳亭”。②薄丛：荒芜贫瘠的丛林。③不见：不被人知道。④萧艾：艾蒿，臭草。⑤畹（wǎn）：三十亩为一畹。

骨有“正”印

——孙丹

①大陈村的老陈小时生了场怪病，脊梁弯得差不多有九十度。干不了体力活，为了糊口，爹娘让他拜师去学篾匠。

②几年后，老陈手艺学成，可村里篾匠多，生意抢不过人家。

③村主任老许心善。乡领导通过县商务局牵线，弄来几个名额——每村可选派一名篾匠去王星记扇厂学做扇骨，他拼命多争来一个，给了老陈。

④王星记扇厂是杭城百年老厂，生产的扇子畅销海内外。扇骨对扇子来说，就像人的脊梁骨要起支撑作用，质量得过硬。村里选派手艺最出众的土根和老陈去学艺。临走前，许主任拍拍老陈肩膀，低声嘱咐：“侬学些真本事回来，别丢了咱村脸面。”

⑤老陈和土根开始学徒生涯。

⑥扇骨是用尺寸长的毛竹梢头为原料，需经过锯竹、开条、劈篾、割边、锉平、染色、蒸煮、晒干、烘烤、合榫、穿剪牛角丝等十几道复杂工序。幸亏老陈和土根有篾匠功底，能很利索地把竹梢头劈成扇骨条。

⑦粗胚做好后，在师傅指导下，两人拿着砂皮纸轻轻打磨，要把毛竹边打磨到斜着看没有任何痕迹，用手抚摸光滑为止。包边，用小刀刮光，砂皮纸擦后，摊成一排，中间压一根木杠，两头吊石块，固定。

⑧师傅让土根和老陈双手涂满菜油和滑石粉，用手掌在扇骨一去一回摩擦，让扇骨光亮些。擦了不一会儿，两人手掌就变红，收工后变成水泡，刺心疼。几天下来，两人手上长出老茧。扇骨打洞也靠手工，要用压钻两边钻，中间不易对牢，老滑，好几次钻到两人手指头，火辣辣的痛。

⑨用牛角钉串扇骨更辛苦。大热天，坐在高温炭火炉边，炉里放两个两端有半圆形凹碗的铁钳，轮流把串拢扇骨的牛角丝两头钳成帽。不一会，两人满头大汗，脸庞通红，浑身燥热。

⑩平日里，两个人住在厂里一间简易平房，睡硬木板床。三餐吃食堂，菜蔬清淡。二十四小时，两人除了吃饭睡觉上厕所，两手不空闲。“这日子真不好过。”土根说。一个夜晚，土根不辞而别了。

⑪望着空荡荡的对铺，老陈咬牙坚持着。半年后，老陈学成回村，看上去背更弯了。

⑫厂里特许老陈在家做扇骨，每月依订单，按时做好，纸箱包装，运回厂里。老陈的扇骨经检验后，质量好。工钱每月准时寄来，生计不成问题，他娶上了媳妇，日子安稳。

⑬篾匠们瞧见了，眼红，土根心里更不舒服。

⑭那天，有个电话打到了村委会，找老陈。“你咋回事？”电话那头质检员如狮子咆哮，“前几天运来的货，有几箱都有质量很差的扇骨。”

⑮“啊？”老陈握着话筒，像木桩杵着，话也说不全，“不，不可能……”

⑯“傻站着干啥，快点去厂里一趟。”旁边的许主任听出了事情严重性，“侬马上去。”

⑰老陈连夜赶到厂里，他的货堆在厂长室。老陈拿起十几根挑出来的扇骨，细看起来。

⑱“这些……”老陈激动起来，“不是我做的。”厂长和质检员脸色难看起来，“侬有什么证据？”

⑲老陈从货箱里抽出一根扇骨，把底部翻过来，用印泥蘸了蘸，找了张白纸，按了下。不足一平方毫米的底部，在白纸上清晰印出一个鲜红的“正”字。

⑳“这才是我做的。”

㉑质检员试了挑出来的几根有问题的扇骨，底部确实印不出“正”字。

㉒老陈告诉厂长，为了防假冒，自己特意做了这个记号，但如果不用印泥印，不细辨是看不出。

㉓经厂保卫科调查，真相大白：那次，司机刚装上老陈的货准备出发，土根和几个篾匠说要进城，问能不能捎带。接过土根递来的香烟，司机点头了。人太多，驾驶室坐不下，土根主动挤在后面闷热的车厢里。“他动了手脚，掺进自己做的扇骨。”质检员把调查情况告诉了老陈。

㉔风波平息，生意照旧。可老陈回村后心事重重，闷在屋里，睡了一天。第二天一大早，他来找许主任：“主任，要不咱村成立扇骨加工坊？”

㉕“啥？”许主任抽烟的手抖了一下，“你饭碗不要了？”

㉖老陈说：“我的手艺是托你的福去学的。如今生意好，土根他们眼红，能理解。”“侬肚量大。”许主任朝老陈竖起大拇指。

㉗“现在村里不是都宣传‘一个人富不算富，大家富才算富’嘛！”老陈搓搓手说。许主任笑起来，“好，按你意思办。”

㉘加工坊开张了，老陈手把手教着来学的篾匠。土根学得认真，还向老陈道了歉。一箱箱扇骨按时运往杭城，大伙腰包也鼓起来。

㉙听说王星记扇子被列入了国家重大外交场合赠送外国友人的礼品清单，老陈他们很自豪，干活更带劲了。

㉚土根逢人就说，老陈的背虽然弯了，但他做的扇骨是笔直的，做人更是堂堂正正。大伙说，土根你这才说的是人话。

（——选自《羊城晚报》，有改动）

立鸿鹄志   做奋斗者

——邹翔

①“那个6岁时躺在山坡放牛‘牧星’的孩子，36岁时真的去天上‘摘星星’了！”今年夏天，85后航天员桂海潮的故事感动和鼓舞了许多人。年少时的航天梦，激励着桂海潮越飞越高。从以优异成绩考上北京航空航天大学，到成为宇航学院的一名副教授，再到成为我国执行载人飞行任务的首个载荷专家，桂海潮追梦圆梦的人生经历，生动印证着：一个人只有立志高远才能创造美好的人生。

②志向是人生的航标。少年周恩来发出“为中华之崛起而读书”的时代强音，校长赞叹“有志者当效周生！”青少年时期的钱学森在心中埋下“立志成才，报效祖国”的种子，对这八个字的坚守，铸就他功勋卓著的一生。树立坚定志向，并为之执着付出，才能不断抵近心中的理想抱负。

③尽早立志，才能明确奔跑的方向，激发奋进的潜能。“我从小内心就比较笃定，知道自己喜欢什么、要做什么”，南京大学物理学院副院长缪峰从小立志学习物理，高考时面对父母让他报考医学院的建议，他毫不犹豫填报了南京大学物理学系，如今已在所研究领域取得了一系列“从0到1”的原创性成果。“夫志，气之帅也”。对个人而言，不患才不及，而患志不立。青年人有志向，有梦想，知道自己心之所向，就能在面对学业、职业等多方面选择时，多一些笃定、少一些迷茫；面对前进道路上的风雨挑战时，多一些勇敢、少一些退缩，从而为人生积蓄起充足的动力、强大的能量。

④早立志，还要立大志。习近平总书记指出：“志存高远方能登高望远，胸怀天下才可大展宏图。”对于青年人来说，生活可以有丝竹清音，也当有黄钟大吕；可以追求身边的“小确幸”，也要有家国大情怀。把个人的“小目标”融入国家的“大蓝图”，在科研一线创新竞进，聚力打造更多“大国重器”；在工厂车间苦练本领，立志让“中国制造”走向世界；在田间地头精耕细作，努力把中国饭碗牢牢端在自己手中；在体育赛场顽强拼搏，矢志让五星红旗高高飘扬……梦想有多高远，天地就有多辽阔。青年人怀有远大抱负，把人生梦想汇入时代洪流，让蓬勃青春与家国情怀共振，就一定能找到施展才华的舞台，为国家发展汇聚源源不断的动力。

⑤当然，美好梦想不会自动成真，实现志向往往是一个漫长而艰辛的过程，离不开锲而不舍、驰而不息的奋斗。成为全国技术能手，是90后全国人大代表师延财初入职场时的梦想。从梦想萌芽到实现，他花了整整10年，“干活最忙的地方有我，最苦的地方也有我”，坚持不懈钻研付出，让他成长为“华龙一号”的核级焊工。当好新时代“新农人”，是返乡创业的80后青年魏巧的志向。面对创业之初遭遇的重重困难，她不言放弃、不断探索，终于让农田里的喜讯越来越多。“好事尽从难处得，少年无向易中轻。”世上没有“躺赢”的捷径，唯有奋斗的路径。立志高远，脚踏实地，在磨砺中不断强心志、壮筋骨、长才干，才能抵达梦想的彼岸。

⑥最激昂是少年志，最闪耀是追梦人。实现第二个百年奋斗目标，亿万青年是见证者，更是参与者。广大青年立鸿鹄志，做奋斗者，踊跃到新时代新天地中去大展身手，以梦为马，不负韶华，就一定能创造美好的人生，为实现中国梦增添强大青春能量。

（——选自《人民日报》有删改）

材料一：

①低空经济以低空空域为依托，以通用航空产业为主导，以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展，与第一产业、第二产业、第三产业均能深度融合。

②2010—2020年，低空经济还仍停留在概念层面。2010年，“低空经济”术语最早由周巧红（中国科学院大学博士生导师）提出，此后十余年间，研究者们又先后从不同视角、采用不同方法对低空经济概念定义和产业构成等进行了阐述。

③2021年2月，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，提出“发展交通运输平台经济、枢纽经济、通道经济、低空经济”。这是“低空经济”概念首次写入国家规划，标志着低空经济成为“十四五”时期需要认真谋划的新兴经济形态。2023年5月31日，国务院、中央军委公布的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》（自2024年1月1日起施行）更是推动了低空经济的进一步发展。目前，政府各地开始正式出台相关政策措施，以维护低空经济安全，促进行业发展。比如全国多个地区正在实施或正在修订低空空域管理条例，上海市人民政府还出台了《关于促进大型飞行器落地服务业务发展的意见》，支持低空经济发展，由中国民用航空总局等部门建立相关行政审批制度，以此加快行业发展的步伐。综合来看，无人机和低空经济在中国正经历着快速的发展和变革。

④低空经济作为一个全新的经济体系，将机器人技术、新能源驱动技术、飞行器技术等多种前沿技术与数字化、智能化相结合，为航空领域带来了巨大的商机。

⑤据统计，目前我国无人机产业的年复合增长率约13.8%，全国无人机企业已超过1.5万家，无人机拥有者注册用户超过70万个，无人机注册数已超过100万架，年飞行量约2000万小时。有预测称，到2024年，我国民用无人机市场规模或将达到2075.59亿元。

（——选自《2024年中国低空经济行业全景图谱》有删改）

材料二：

①包裹和外卖“从天而降”，搭乘观光直升机欣赏风光，利用无人机巡检电网……近年来，借助日益先进的低空技术，低空经济开始迅速发展。这一新兴经济业态更好地服务着我们的生产生活，也正成为推动经济增长的重要力量。

②低空经济是指一般在垂直高度1000米以下、根据实际需要延伸至不超过3000米的低空空域范围内，以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为载体，以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引，带动相关领域融合发展的综合性经济业态。它具有辐射面广、产业链条长、成长性和带动性强等特点。

③目前，低空经济在风光游览、城市安防、医疗救护、应急救援、农林植保、电力巡检等领域已有广泛应用。它与更多经济社会活动融合发展，不断开辟新的应用场景和商业模式，显著提高了经济社会活动效率和用户体验。作为新质生产力的代表，低空经济是培育发展新动能的重要选择，也是全球竞逐的重要战略新兴产业方向。有机构估算，2022年全球低空经济已达到千亿美元级市场规模，并将保持快速增长势头。

④低空飞行是低空经济的技术核心。低空航空器包括垂直起降航空器、小型飞机和各种无人机。其中，电动垂直起降航空器是当前重点研发推广的技术项目之一。目前，全球有近350家企业设计了约700种电动垂直起降航空器，飞机制造企业、汽车企业都在积极介入这一领域。客运型电动垂直起降航空器已处于产品认证与适航审批阶段。

⑤当前，全球不少国家都在推动发展低空产业，努力抓住新的发展机遇。中国十分重视发展低空经济，在一些领域已形成领先优势。中国是全球消费级无人机的最大生产国，大疆成为消费级无人机产业的领军企业；一批企业正加紧研发电动垂直起降航空器，积极推动在景区等场景试点运用；以顺丰、美团为代表的快递企业、终端配送企业已在深圳、上海等地开通10余条无人机配送航线。据相关统计，2023年仅深圳就新开通无人机航线77条，累计开通航线156条，完成载货无人机飞行量超60万架次。到2025年，深圳市计划将网格化布设600个以上低空飞行器起降平台，开通220条以上市内无人机航线，链上企业突破1700家，产值规模突破1000亿元大关。借助政策支持、技术应用等优势，我国低空经济产业发展动能澎湃。

⑥从全球视角来看，发展低空经济既取决于经济发展水平和市场需求，又受到航空器技术水平、基础设施状况和政策法律等方面影响。可以预见，随着飞控系统、动力系统等核心技术的突破，以及与人工智能等数字技术的进一步融合，低空航空器将更加智能化、绿色化，更具安全性、经济性，从而适应于更多应用场景。未来，低空经济将在便利企业经营、公共服务和居民生活以及推动经济增长等方面发挥更加重要的作用。

（——选自《人民日报》）

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