初中物理北师大版（闫金铎）-试题列表-第192页

1、如图所示的电路中，电源电压恒定，闭合开关S，灯

L_{1}

7

L_{2}

都发光，一段时间后，有一盏灯突然熄灭，电流表无示数，电压表有示数，电路故障可能是( )

A、

L_{1}

短路 B、

L_{1}

断路 C、

L_{2}

短路 D、

L_{2}

断路

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2、如图所示的电路，闭合开关S，电压表无示数，说明电路中存在故障。此时，可以通过观察电流表来做进一步判断。已知故障发生在

R_{1}

或

R_{2}

上，下列判断正确的是( )

A、若电流表有示数，则

R_{1}

被短接 B、若电流表有示数，则

R_{2}

断路 C、若电流表无示数，则

R_{2}

被短接 D、若电流表无示数，则

R_{1}

断路

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3、如图所示的电路中，电源电压恒定，

R_{2}

的阻值为15 Ω。闭合开关S，电流表 A 的示数为1.2 A，电流表

A_{1}

的示数为0.4 A。求：

(1)、电阻

R_{2}

的电流。

(2)、电源电压。

(3)、电阻

R_{1}

的阻值。

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4、如图所示电路的电源电压为1.5 V，电阻.

R_{1}

的阻值为2 Ω，闭合开关后，电流表的示数为0.3 A，则( )

A、电阻

R_{1}

和

R_{2}

是并联的 B、通过

R_{1}

的电流大于0.3 A C、电压表的示数为0.9 V D、电阻

R_{2}

的阻值为3Ω

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5、如图所示为R₁、R₂两电阻的U-I图像，则R₁、

R_{2}

的电阻之比为；当

R_{1}

两端的电压升高到6 V时，

R_{1}

的阻值为Ω，流过该导体的电流为A。

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6、下列关于欧姆定律说法正确的是( )

A、由

R = \frac{U}{I}

可知：电阻与电压成正比，电阻与电流成反比 B、当电阻两端的电压为零时，电流为零，电阻为零 C、电阻一定时，电压与电流成正比 D、导体的电阻大小等于导体两端的电压和通过它的电流之比

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7、阅读短文，回答问题。

机翼与升力

2024年6月1日，中国东方航空使用国产C919大型客机执飞香港至上海商业包机，完成C919首次跨境商业飞行。

固定翼飞机水平匀速巡航时，推力平衡阻力、升力平衡重力，水平与竖直方向受力平衡，如图甲所示。

机翼剖面如图甲，飞行时机翼产生升力。升力满足公式： $F_{升} = k \cdot ρ \cdot S \cdot C \cdot v^{2}$ 式中 $k$ 为比例常数， $ρ$ 为空气密度、 $S$ 为机翼面积、 $C$ 为升力系数。升力系数用于衡量机翼产生升力的效率，受机翼外形、迎角 $α$ （机翼与气流的夹角，见图乙）影响，两者关系如图丙。升力系数达到最大值 $C_{m a x}$ 对应的迎角叫做失速迎角。迎角一旦超过该临界值，升力系数骤降、升力大幅减小，飞机进入危险的失速状态，存在极大安全隐患。

飞机在不同高度和速度下，依靠调节升力系数来改变升力平衡重力。飞机爬升到巡航高度后采用飞行管理系统（FMS）输出的目标速度进行巡航。民航客机经济巡航高度区间为9000~12500 m，升力系数C正常工作范围为0.2~0.4。全程飞行（见图丁）中，飞机通常阶梯爬升（见图戊）提升巡航高度，每上升1220 m，燃油消耗约减少5%。随着飞行途中燃油不断消耗，飞机总重减小，且空气密度随高度升高而变小，飞机会调节迎角，将升力系数稳定回调到最优经济值 $C_{0} = 0.3$ （民航客机经济巡航典型取值），对应机翼最大升阻比工况。飞机在该工况下飞行，总气动阻力最小、燃油消耗最低。

(1)、飞机机翼上表面呈弧线形、下表面较平，空气流过机翼上表面流速更，流体压强更，上下表面压强差形成向上的升力；

(2)、飞机水平匀速巡航时，竖直方向升力与是一对平衡力；

(3)、若飞机飞行速度变为原来的2倍，空气密度、机翼面积、升力系数均保持不变，则机翼产生的升力变为原来的倍；某航班飞机高空（空气密度

ρ_{2} < ρ_{1}

）水平匀速巡航时，若总重

G

、机翼面积保持不变，为实现最经济巡航（总成本最少），机翼工况必须处在最优升力系数

C =

，最经济巡航速度的表达式：

v_{经 济} =

（用字母表达）。

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8、生产、生活中的各类机械大多由杠杆、滑轮等简单机械组合而成，轮轴是杠杆的变形。由轮与轴组成、可绕同一根轴线转动的简单机械称为轮轴，它本质是不等臂杠杆。动力作用在轮、阻力作用在轴时，轮轴省力，例如汽车方向盘、井上辘轳、水龙头；反之，动力作用在轴、阻力作用在轮时，轮轴费力，如汽车雨刮器、自行车链条驱动车轮。图丙是我国古代广泛用于生产生活的绞盘，其工作原理如图丁所示。（g取10 N/kg）

(1)、图甲、乙所示的用两个相同的滑轮组成的不同的滑轮组，若用它们分别将同一物体匀速提升到相同的高度，不计绳重及摩擦，则绳子自由端的拉力大小关系为

F_{甲}

F_{乙}

（选填“>”“<”或“=”）；

(2)、若重物上升0.4 m，乙滑轮组绳子自由端移动距离为m；

(3)、图丁中的绞盘从机械分类上属于（选填“轮轴”或“滑轮”）；滑轮A、B是滑轮，它们的共同作用是；

(4)、绞盘横杆长度L与滚轴直径d之比为4∶1，工匠推力100 N，根据轮轴平衡条件，绳子对吊框的拉力为N。

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9、小明观察到落地的圆柱体会向前滚动一段距离，且在不同表面上滚动的远近存在差异。为探究该现象背后的规律，他在水平桌面搭建斜面，选用圆柱体开展实验，并通过毛巾、报纸、木板更换不同粗糙程度的接触面，实验装置如题图所示。

(1)、实验中，圆柱体从同一斜面顶端由滚下，毛巾和报纸应铺设在图中（选填“ab”、“bc”或“abc”）对应的部分。

(2)、实验中为了凸显阻力大小对物体运动的影响进而推出物体不受力时的运动情况，应让圆柱体在水平面上受到的阻力（选填“先大后小”或“先小后大”）。

(3)、如图所示，是用传感器采集到的圆柱体在斜面和水平面运动过程的图像。

由图像可知：接触面粗糙程度越小，圆柱体受到阻力越小，运动得越远，圆柱体速度减小得越。

(4)、由此实验可联想到汽车由于具有，刹车时不能立即停下。雨天驾驶时应该（选填“增大”或“减小”）汽车之间的距离。

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10、鲲龙AG600是国产全球最大民用水陆两栖飞机，题图所示是该飞机漂浮在水面的情景。鲲龙AG600满载时质量为60t，着陆静止在地面时受力面积约为

4 m^{2}

。已知：水的密度为

1.0 \times 1 0^{3} k g / m^{3}

， g取10N/kg，求飞机满载静止漂浮在水面时：

(1)、飞机受到的浮力；

(2)、此时飞机浸入水的体积；

(3)、水面下1.2米处机身所受到的压强。

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11、某型号载重卡车的技术参数如表所示，当它匀速直线行驶时所受的阻力是其总重的0.2倍，g取10N/kg，求：

自重（空载时自身的重量）	2×10⁴kg
最大载货量	4×10⁴kg
满载轮胎与地面的总接触面积	0.6m²
满载时限定的最大行驶速度	90km/h