相关试卷

请结合教材知识，对上表内容进行解读。

2025年 6月  1 日，我国第一部专门关于民营经济发展的基础性法律——《中华人民共和国民营经济促进法》(可简称《民营经济促进法》)正式施行。某校九年级学生收集了相关资料进行探究，请你参与其中。

2024年7月，党的二十届三中全会要求，“坚持致力于为非公有制经济发展营造良好环

境和提供更多机会的方针政策”，明确提出“制定民营经济促进法”。

《中华人民共和国民营经济促进法》三次提交全国人大常委会审议，中国人大网及时公

布各阶段草案，积极听取社会声音，广泛征求并吸纳有关方面的意见建议。

《中华人民共和国民营经济促进法》的立法过程始终以宪法为根本，严守宪法确立的基

本经济制度，平等保护市场主体权利贯穿始终，持续完善社会主义市场经济体制。

2025年4月30日，十四届全国人大常委会第十五次会议表决通过了《民营经济促进法》，

自2025年5月20日起施行。

据上述材料，运用所学知识，谈谈《中华人民共和国民营经济促进法》的立法过程体现了哪些道理。

人民的表情是独特的时代“记录仪”，2025年为献礼新中国 76周年华诞，学校计划以“笑容里的中国”为主题制作纪录片，同学们纷纷参与其中。

材料一： 海南自贸港建设为全球经济合作提供中国方案、中国市场。通过“一线放开、二线管住”的制度设计，将在国内国际两个市场、两种资源之间构建起高效连接的“转换器”，企业通过“零关税”等政策显著降低成本，并吸引全球优质资源，进驻岛内，拥有更广阔的发展空间。

材料二： 海南依托其对种业、深海、航天、绿色、数字经济等未来产业的前瞻性布局，未来可望发展成为国家创新的策源地；落地免税政策吸引大量游客和定居者，当地的餐饮、酒店、旅游等产业将得到促进；人们在家门口就能享受到更实惠的进口商品和更国际化的教育、医疗等服务。

根据以上材料回答问题：

①文化多样性，各国全盘吸收 ②经济全球化，各国紧密相连

③同住地球村，各国共谋发展 ④世界多极化，各国相互牵制

①19岁，高中毕业后要主动去援疆，参与全面建成小康社会事业。

②29岁，要出去旅游一趟，亲身感受我国基本实现现代化的大变化。

③26年后同学聚会共同见证我国全面建成社会主义现代化强国。

④32岁，和家人一起坐飞机去北京天安门共祝祖国实现中国梦。

①西藏自治区发展凝聚着党中央的正确领导

②民族地区发展需要坚持“一国两制”方针

③民族地区发展需要坚持民族区域自治制度

④西藏自治区民生改善得益于实行高度自治

①教育是民族振兴、社会进步的基石    ②教育是中国特色社会主义的唯一要求

③教育是促进人的全面发展的根本途径    ④教育是党领导人民治理国家的基本方略

①创新极大地提高了我国国际地位    ②企业是推动科技创新的生力军

③创新让我们的生活更加快捷和丰富多彩 ④创新是引领我国经济发展新常态的现实需要

2025年，“十四五”规划迎来收官时刻。某校九年级某班开展“读懂家乡发展·青春助力未来”主题探究活动，请你参与并完成任务。

2025年5月湖南全省施行《交通运输领域“轻微不罚”“首违不罚”清单》，明确首次轻微交通违法且及时改正、无危害后果的，可不予处罚；对于超载超限、无证运营等严重交通违法行为，执法部门仍依法从严处罚。新化、新宁交警同步落地实践，新化对未戴头盔等轻微违法，推行抄写交规、路口劝导等柔性处置，新宁通过“警校联动”组织大学生志愿者柔性劝导，并上线“崀盔学堂”平台普及交通安全教育。

结合上述材料，谈谈你对湖南交通领域柔性执法的认识。

2025年9月以来，湖南足球协会超级联赛（“湘超”）的火热开赛，不仅点燃了三湘大地的足球热情，更以一场场赛事为支点，为湖南的发展掀起了多重积极浪潮。

根据材料，结合所学道法知识，分别从经济、文化、民生的角度，谈谈这股“足球活水”为湖南的发展掀起了哪些积极浪潮？ 

2025年9月3日，我国举行了纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵。以下是此次阅兵的部分细节：

阅兵细节一：受阅的所有武器装备均为国产现役主战装备，鹰击-19、红旗-20等多款装备核心技术实现自主可控，部分装备打破国外技术垄断。阅兵仪式的结尾环节，放飞了8万羽和平鸽，相关画面被全球多国主流媒体重点报道，发文称赞中国的国防实力与和平诚意。

阅兵细节二：受阅的抗战英模部队方队举着80面抗战荣誉战旗受阅，六位94岁以上的抗战老兵代表受到国家领导人亲切接见，老兵敬礼的画面引发全网致敬。多地初中结合教育部“弘扬伟大抗战精神”思政大课，将老兵事迹、战旗故事纳入思政课教学，学生们主动搜集抗战史料、制作主题手抄报”。

当高铁以350公里/小时彰显中国速度时，81趟公益性慢火车以不足80公里/小时的时速，穿梭在21个省区市偏远角落，35趟途经蒙古族、藏族、彝族等少数民族聚居区，是沿线群众的求学路、致富路、幸福路。

慢火车的“暖”，藏在数十年未涨的低价票里：四川大凉山等地的慢火车最低票价仅1元，近三十年执行老运价，守住了各族劳动者的钱包。

慢火车的“实”，体现在对需求的精准回应：湖南怀化的慢火车增设货架帮农户卖货，带动15个村落增收；各地慢火车“逢站必停、见人就接”，让交通便利不再是城市专属。

这些绿皮火车年均运送旅客超1200万人次，途经104个原国家级贫困县市，是乡村振兴的纽带，也是民族交往交流交融的暖心桥梁。

结合上述材料，分析在高铁普及的当下，我国持续运营公益性慢火车的合理性。