相关试卷

材料一   新中国成立后，铁路运输事业被提到了新的高度：“社会主义的铁路运输业是联系工农业和巩固工农联盟的物质支柱，是将国家的各个地区从经济上、政治上、文化上和国防上联结成为一个整体的大动脉。”对铁路进行集中统一管理，有助于推进全国经济社会一体化发展。为此，铁道部构建了多个垂直的子系统，其中既包括运输和建设的主要业务系统，还包括铁路工业、教育、科技等辅助业务系统，初步形成了一个遍布全国、主辅结合的铁路体系。统一和计划是新中国成立初期铁路管理体系运转的主要规则。这两种规则主要依靠行政力量推动实行，总体上适应了铁路事业发展的需要，提高了运输效率，降低了运输成本。从1950年到1952年，铁路运输量增长明显，铁路营业里程增加了1066千米、铁路延展里程增加了5166千米。铁路管理制度的成功建构，彰显了中国共产党强大的执政能力。

——摘编自田永秀《新中国铁路管理制度建构述论》

材料二   21世纪以后，中国进入了高铁时代，拥有全球最为发达的高铁网。伴随着“一带一路”的推进，高铁走向全球。中欧班列、中老铁路、印尼雅万高铁，为相关国家的经济社会发展带来新的动力，引领全球铁路发展；高铁推进了中国式现代化，促进了中国从农业社会向工业社会的转型，加强了中国内部的联系，极大便利了人民的出行，改变了中国人民的时空观念，增强了民族凝聚力和国家认同感，推进了中华民族伟大复兴进程。

——摘编自张杰、张清俐《百年铁路见证中华民族复兴征程》

材料一   秦代设有朝议制度，即由皇帝召集群臣会议政事的制度，汉代承袭此制。《汉书·百官公卿表》：“大夫掌议论，有太中大夫、中大夫、谏大夫，皆无员，多至数十人。”皆谓大夫职在议论、言议之列。又曰：“给事中，亦加官，所加或大夫、博士、议郎，掌顾问应对。”汉代朝廷遇有各种大议，博士往往都要参加，故在皇帝所颁召集朝臣会议的诏书中，多有博士附列于后，这种朝议涉及的范围极为广泛，举凡朝章国典、经济民生，无不在其内。博士参与朝议成为汉代政治的一大特征。

——摘编自葛志毅《汉代博士与朝议制度》

材料二   罗马元老院起源于王政时代，但到帝国初期已衰败。公元前27年，罗马帝国建立，屋大维（奥古斯都）名义上宣布还政于元老院和罗马人民，实则通过重建元老院强化控制。屋大维从三方面对元老院进行重建，通过两次清洗他将元老院的人数确立为600人，这一规模持续到公元3世纪。并规定元老应拥有100万塞斯特斯财产额，但对人格优秀而财产不足者屋大维自掏腰包补足差额，希望以此确保罗马政治的秩序与清廉。为督促元老参政，公元前9年颁布了朱里亚法，明确规定元老院召开会议日期，公布出席名单，缺席者处以高额罚金。随后的一个半世纪，元老院在选举、行省治理、立法、司法以及宗教上保有职能，但实权逐渐向元首集中。

——摘编自吴少梅《论前期罗马帝国元老院的重建》

材料一   工业革命首先发生在英国并不是偶然的，而是多方面原因促使的。英国君主立宪制的建立，适应了国内政治和经济发展的需要，从而成为英国发展资本主义和进行工业革命的根本保证。在英国工业革命前，英国农业经济和农村社会已经发生了深刻的变化，圈地运动在使农民成为流浪者的同时，也使他们成为出卖廉价劳动力的雇佣劳动者，在一定程度上为资本主义的发展提供了自由劳动力，使资本主义经济深入农村，对农业进行了资本主义改造。因而促成了农业和农村生产力的发展。英国资产阶级革命胜利后，加强了对殖民地的掠夺，从而扩大了资本的原始积累。英国手工工场训练了大批有技术、有经验的工人，他们积累的生产经验也直接推动了各种机器的发明。

——摘编自孙丽红《试论英国首先发生工业革命的原因》

材料二   工业革命使资本主义生产方式在全球范围内确立了统治地位，极大解放了社会生产力，19世纪一百年间，欧美国家的工业产值增长超过了此前人类历史的总和。世界市场的形成，推动了全球贸易的空前繁荣，1870—1913年，世界贸易总额增长了近3倍，全球经济联系空前紧密，人类历史从分散发展真正走向整体发展。同时，工业革命加剧了资本主义国家经济政治发展的不平衡，垄断资本的扩张推动主要资本主义国家进入帝国主义阶段，掀起了瓜分世界的狂潮，至20世纪初，世界领土被瓜分完毕。亚非拉国家和地区沦为殖民地半殖民地，成为欧美国家的商品倾销市场、原料产地与资本输出场所，长期陷入贫困与落后，形成了不平等的国际经济旧秩序。

马克思、恩格斯在《共产党宣言》中指出，资产阶级在它的不到一百年的阶级统治中所创造的生产力，比过去一切世代创造的全部生产力还要多，还要大。它按照自己的面貌为自己创造出一个世界，使未开化和半开化的国家从属于文明的国家，使农民的民族从属于资产阶级的民族，使东方从属于西方。20世纪的依附理论学者则认为，资本主义世界市场的形成过程，是核心工业国对边缘国家进行经济剥削与政治控制的过程，这种“中心—边缘”的不平等结构，是造成全球发展失衡的核心根源，工业革命带来的进步成果，并未实现全球共享。

——摘编自斯塔夫里阿诺斯《全球通史》、刘宗绪《世界近代史》

材料一   《马可·波罗行纪》引起了西方对中国及远东的向往和关注，“诱起”了哥伦布决心漫游东方以至发现美洲，并由这种地理大发现进而导致了新的世界格局之确立。马可·波罗之后，大批意大利籍传教士相继来到中国，他们将“天主福音”与西方先进的科学文化一并传入中国，为中西文化交流做出了不可磨灭的贡献。对于文艺复兴的历史意义，胡适认为：“重点并不是向后，即重回古典发现传统，而是向前，即推动启蒙运动和建设民族国家。”

——摘自周宪、［美］乔纳森·纳尔逊《意大利文艺复兴与中国》

材料二   直到1500年以前，大西洋一直是一道栅栏，一个终点。但在1500年左右，它一变而成为一座桥梁，一个启程之地，其巨大的影响波及各方。一般看来，这一变化对欧洲人是有利的，但对其他地方的人则意味着灾难，如美洲，由于欧洲传来的天花等疾病而人口大量减少；非洲则出现跨大西洋的奴隶贸易；最后甚至远至澳大利亚，导致那里长期存在的文化和语言的毁灭。

——[美］RR帕尔默《现代世界史》

材料三   由于欧洲水手探索世界海洋并建立起远洋贸易的航线，引起了商业革命，全球贸易和物种交流发展起来。对亚洲航线的寻找，把他们带到了西半球和辽阔的太平洋，使他们能够把世界各地区通过便捷的贸易网络连接起来。粮食作物、牲畜品种病菌与人类移民也漂洋过海，极大影响着全世界。农作物的移植和牲畜的传播改善了人类的营养状态，增加了东半球的人口。大量移民和人类群体的迁移改变了美洲的社会文化，加速了世界人民的交融。

——摘编自［美］杰里·本特利《新全球史》

请回答：

材料一   公元前6世纪，波斯帝国崛起于伊朗高原，迅速征服了埃及、两河流域、小亚细亚等地，建立起地跨亚非欧三大洲的帝国。波斯帝国实行君主专制，地方实行行省制，修筑了四通八达的“御道”，统一了货币和度量衡。

材料二   公元前4世纪晚期，马其顿国王亚历山大率军东征，灭亡波斯帝国，一直打到印度河流域，建立起地跨亚非欧三洲的大帝国。亚历山大在征服地区推广希腊文化，兴建希腊式城市，同时他也鼓励将士与当地女子通婚，采用波斯服饰和礼仪。

——以上材料均根据《中外历史纲要下》改编