高中物理教科版-试题列表-第1939页

1、如图所示，轻质细杆AB上固定有一个质量为

m

的小球C，将细杆放置于两固定光滑斜面间，杆保持水平并处于静止状态。已知斜面与水平地面均成60°角，重力加速度为

g

，则左侧斜面对杆AB支持力的大小为（）

A、

\sqrt{3} m g

B、

m g

C、

\frac{\sqrt{3}}{3} m g

D、

\frac{1}{2} m g

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2、质量为

1 kg

的物块

A

与另一物块

B

在光滑水平面上发生正碰，两物块的位置坐标

x

随时间

t

变化的图像如图所示。则物块

B

的质量为（）

A、

1 kg

B、

2 kg

C、

3 kg

D、

6 kg

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3、一带电体周围的电场线分布如图所示，图中虚线表示等势面，a、b是不同等势面上的两点。将一负点电荷分别放在a、b两点，该点电荷受到的电场力大小分别为

F_{a}

、

F_{b}

，具有的电势能分别为

E_{P a}

、

E_{P b}

，则（）

A、

F_{a} < F_{b}

，

E_{p a} > E_{p b}

B、

F_{a} < F_{b}

，

E_{p a} < E_{p b}

C、

F_{a} > F_{b}

，

E_{p a} > E_{p b}

D、

F_{a} > F_{b}

，

E_{p a} < E_{p b}

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4、5G是一种具有低时延、大连接特点的新一代宽带移动通信技术，相比4G而言，5G采用了更高频段的电磁波进行信息传递，使其携带的信息量大幅增加。在真空中，频率高的电磁波比频率低的电磁波（）

A、波速大、波长小 B、波速大、波长大 C、波长小、周期小 D、波长小、周期大

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5、如图所示，竖直平面内的光滑水平轨道AB与半径为R的光滑圆轨道平滑连接，一轻质短弹簧在水平轨道上，左端固定在墙上，质量为m的小球P将弹簧压缩。从静止释放小球P，小球P沿水平轨道运动，与弹簧分离后，以速度v₀向右匀速运动，在圆轨道的最低点B与另一质量为M的静止小球Q发生弹性碰撞，碰后，小球Q沿圆轨道上升到C点脱离轨道，小球P返回向左压缩弹簧，然后被弹簧弹回，恰好也在C点脱离轨道。两小球形状相同，都可视为质点，整个过程中没有机械能损失，不考虑两球的第二次碰撞，重力加速度为g。

（1）求弹簧最初具有的弹性势能E_p及小球P、Q碰后瞬间的速度v₁和v₂。（用m、M、v₀表示）

（2）求小球P和Q的质量之比及C点距水平面AB的竖直高度h_C。（h_C用v₀、R、g表示）

（3）假设球P和Q的质量可以取不同的值，若小球P第一次与弹簧分离后的速度 $v_{0} = 3 \sqrt{5 g R}$ ，且P和Q碰后都能通过轨道的最高点D。试分析讨论两小球的质量m和M应满足的关系。

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6、某同学利用电阻箱等装置，设计实验测量多用电表欧姆表“

\times 1

”挡的内阻，该多用电表部分欧姆刻度模糊不清，电流刻度清晰且初始指针指向表盘左侧“0刻度”处，如图所示。主要实验步骤如下：

（I）将多用电表选择开关调至“×1”挡后，___________（选填“需要”或“不需要”）进行欧姆调零；

（Ⅱ）把___________（选填“红表笔”或“黑表笔”）插入欧姆表“ $+$ ”插孔，另一表笔插入“ $-$ ”插孔，再把红、黑表笔与电阻箱的接线柱连接，调节电阻箱阻值，读出电阻箱接入的阻值R，记录多用电表指针从左往右偏转的电流刻度格数n（设每小格的电流为 $I_{0}$ ）；

（Ⅲ）重复操作（Ⅱ），得到多组n和R的数据；

（IV）在 $\frac{1}{n} - R$ 坐标系中描点，进行数据处理，得到一条倾斜的直线。

请回答下列问题：

（1）步骤（Ⅰ）中应填。

（2）步骤（Ⅱ）中应填。

（3）作出直线的斜率为k，纵截距为b，则欧姆表“×1”挡的内阻为。（用k、b表示）

（4）从实验原理来看，欧姆表“×1”挡内阻的测量值（选填“小于”、“等于”或“大于”）真实值。

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7、如图所示，间距L=1m、足够长的平行光滑金属导轨固定于绝缘水平面上，导轨左端接有R=0.5Ω的电阻。长度与导轨间距相等的金属棒ab垂直放置于导轨上，其质量m=0.1kg，电阻R=0.5Ω。整个区域内存在竖直向上的匀强磁场，磁感应强度大小B=1T。t=0时，将水平向右的恒力F=4N作用于ab棒上，当t=2s时，金属棒ab的速度达到最大，随后撤去F，棒最终静止在导轨上。重力加速度g=10m/s² ，求：

（1）金属棒ab运动的最大速度v_m；

（2）前2s内通过定值电阻R的电荷量；

（3）撤去拉力F后金属棒ab继续沿水平轨道运动的位移。

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8、列车进站时如图所示，其刹车原理可简化如下：在车身下方固定一水平矩形线框，利用线框进入磁场时所受的安培力，辅助列车刹车。已知列车的质量为m，车身长为s，线框的ab和cd长度均为L（L小于匀强磁场的宽度），线框的总电阻为R。站台轨道上匀强磁场区域足够长，磁感应强度的大小为B，方向竖直向上。车头进入磁场瞬间的速度为v₀ ，列车停止前所受铁轨及空气阻力的合力恒为f。车尾进入磁场瞬间，列车恰好停止。下列说法正确的是（　　）

A、列车进站过程中电流方向为abcd B、列车ab边进入磁场瞬间，加速度大小

a = \frac{B^{2} L^{2} v_{0} + f R}{m R}

C、列车从进站到停下来的过程中，线框产生的热量为

\frac{1}{2} m v_{0}^{2}

D、从车头进入磁场到停止所用的时间为

\frac{m v_{0} R - B^{2} L^{2} s}{f R}

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9、电磁炉的基本结构图如图所示，下列说法正确的是（　　）

A、任何材质的锅具都适合在电磁炉上使用 B、电磁炉支板处产生涡流，锅体无涡流 C、电磁炉使锅体产生涡流，支板处无涡流 D、电磁炉通上恒定电流也可以加热食物

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10、电焊作业时，会产生对人体有害的电焊弧光，辐射出大量频率为1.0×10¹⁵Hz的电磁波。根据如图所示的电磁波谱，判断它属于哪种电磁波（　　）

A、微波 B、红外线 C、紫外线 D、X射线

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11、某实验小组用如图甲所示的实验装置探究不同金属发生光电效应时的实验规律，当用频率为v的入射光照射金属

K_{1}

时电流表示数不为零，向右调节滑动变阻器的滑片P，直到电流表的示数刚好为零，此时电压表的示数为

U_{c}

，该电压称为遏止电压，该实验小组得到

U_{c}

与v的关系如图乙中的①所示，则下列有关说法中正确的是（　　）

A、实验时电源的左端为正极 B、分别用从氢原子能级2到1和能级3到1辐射的光照射金属

K_{1}

得到遏止电压

U_{c 1}

和

U_{c 2}

，则

U_{c 1} > U_{c 2}

C、换用不同的光照射逸出功更大的金属

K_{2}

时，得到的

U_{c} - v

关系可能如图乙中的②所示 D、当滑片P向左滑动的过程中电流表的示数先增加后不变

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12、2023年5月，中国科学技术大学团队利用纳米纤维与合成云母纳米片研制出一种能适应极端环境的纤维素基纳米纸材料。如图所示为某合成云母的微观结构示意图，则该合成云母（　　）

A、是非晶体 B、没有规则的外形 C、有固定的熔点 D、各向性质均相同

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13、如图甲所示，某多级直线加速器由n个横截面积相同的金属圆筒依次排列，其中心轴线在同一直线上，各金属圆筒依序接在交变电源的两极M、N上，序号为C的金属圆板中央有一个质子源，质子逸出的速度不计，M、N两极加上如图乙所示的电压

u_{M N}

，一段时间后加速器稳定输出质子流。已知质子质量为m、电荷量为e，质子通过圆筒间隙的时间不计，且忽略相对论效应，则（　　）

A、质子在各圆筒中做匀加速直线运动 B、质子进入第n个圆筒瞬间速度为

\sqrt{\frac{2 (n - 1) e U_{0}}{m}}

C、各金属筒的长度之比为1：

\sqrt{2}

：

\sqrt{3}

：

\cdot \cdot \cdot

D、质子在各圆筒中的运动时间之比为1：

\sqrt{2}

：

\sqrt{3}

：

\cdot \cdot \cdot

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14、如图所示，小木块A位于长木板B的最左端，B放在光滑水平面上，开始时A、B均静止。现用水平恒力F＝10N拉动A向右运动，已知A、B间的动摩擦因数

μ = 0.1

， B的长度L＝1.0m，A的质量

m_{A} = 5.0 kg

， B的质量

m_{B} = 10.0 kg

，取重力加速度

g = 10 {m/s}^{2}

，求：

（1）A在B上滑动的过程中，A和B的加速度大小 $a_{A}$ 和 $a_{B}$ 。

（2）A被拉到长木板B的最右端时，木块A和木板B相对水平面的位移大小 $x_{A}$ 和 $x_{B}$ 。

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15、将一物体从距离地面高45m的位置以5m/s的初速度水平抛出，g＝10 m/s²。求：

（1）物体飞行的时间；

（2）物体水平方向运动的距离；

（3）物体落地时的速度。

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16、如图所示，一质量

m = 1 kg

的物块恰能沿倾角

θ = 37 °

的固定斜面匀速自由下滑．重力加速度g取

10 m / s^{2}

，

\sin 37 ° = 0.6

，

\cos 37 ° = 0.8

。不计空气阻力，求：

（1）物块受到斜面支持力N；

（2）物块与斜面间动摩擦因数 $μ$ ；

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17、

(1)、某实验小组用如图甲所示的装置“探究力的平行四边形定则”，其中A为固定橡皮筋的图钉，O为橡皮筋与细绳的结点，OB和OC为细绳。通过规范的实验操作，结合测得的实验数据在白纸上画出力的图示，如图乙所示。

①本实验采用了（填“控制变量”“微元法”或“等效替代”）的科学研究方法；

②图乙中力F₁和F₂合力的理论值是，力F₁和F₂合力的实际测量值。（请选填写“F”或“F^'”）

(2)、做完（1）中实验后，小组同学又将其中一个弹簧测力计拆开，取出其中的轻弹簧，将其一端竖直悬挂在铁架台上，再在其下端悬挂钩码，测量此弹簧的劲度系数，如图丙所示。由测得相关数据，画出弹簧弹力大小F与长度l的关系图像如图丁所示，则由图可得：

①该弹簧的原长为cm；

②该弹簧的劲度系数为N/m。

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18、某实验小组用图甲所示的装置探究加速度与力和质量的关系。

（1）除了图甲中所给器材以及交流电源和导线外，在下列器材中，还必须使用的器材是（选填正确选项的字母）。

A.秒表 B.天平（含砝码） C.刻度尺

（2）某次实验得到的纸带如图乙所示，A、B、C是3个连续的计数点，相邻两计数点间有四个点未画出。实验测得 $x_{1} = 4.80 cm$ ， $x_{2} = 6.00 cm$ ，已知打点计时器所用交变电源的频率为50Hz。根据上述信息可得小车的加速度大小为 $m / s^{2}$ 。

（3）根据实验数据作出的a-F图像如图丙所示，图线不通过坐标原点的主要原因是。

A.阻力补偿过度

B.阻力补偿不足

C.砂桶和砂的总质量远小于小车的质量

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19、如图所示，质最为M的物体用OA和OB两根等长的绳子悬挂在半弧形的支架上，B点固定不动，A点则由D沿圆弧向顶点C移动。在此过程中，两根绳子的张力将（　　）

A、绳OB拉力逐渐增大 B、绳OB拉力逐渐减小 C、绳OA拉力逐渐增大 D、绳OA拉力先减小后增大

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20、甲、乙两车在同一直线上运动的

x - t

图像如图所示，下列说法正确的是（　　）

A、甲车的速度一直不变 B、

t_{b}

时刻两车速度相等 C、

t_{a} \sim t_{b}

时间内乙车在甲车前面 D、

t_{a} \sim t_{b}

时间内乙车的速度总是大于甲车的速度

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