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相关试卷

1、某学习小组需要测量一节干电池的电动势和内阻，实验室提供的器材有：
干电池一节（电动势约1.5V，内阻小于1Ω）；        多用电表一个
电压表V（量程3V，内阻约3kΩ）；     电流表A（量程0.6A，内阻约1Ω）；
滑动变阻器R（最大阻值为20Ω）；       定值电阻R₁（阻值2Ω）；
定值电阻R₂（阻值5Ω）；        开关一个，导线若干。
（1）为了估测电池的电动势和内阻，先用多用电表进行测量，组内三位同学的操作如下，你认为正确的是（单选，填正确答案标号）。
A．小明选择直流电压10V挡，红表笔接电池负极、黑表笔接电池正极，测量电池的电动势
B．小莉选择直流电压2.5V挡，红表笔接电池正极、黑表笔接电池负极，测量电池的电动势
C．小阳选择欧姆挡合适的倍率，欧姆调零后，将红、黑表笔与电池两极连接，测量电池内阻
（2）①该小组按照图甲所示的电路进行实验，通过调节滑动变阻器阻值使电流表示数逐渐接近满偏，记录此过程中电压表和电流表的示数，利用实验数据在U-I坐标纸上描点，如图乙所示，出现该现象的主要原因是。（单选，填正确答案标号）
A．滑动变阻器调节范围小         B．电压表量程偏大         C．干电池内阻较小
②针对出现的问题，该小组利用实验室提供的器材改进了实验方案，在图丙中用笔画线代替导线，请在答题卡上按照改进后的方案，将实物图连接成完整电路。
③改进方案后重新测量，得到数据并绘出新的U-I图像如图丁，可得干电池内阻为Ω。（计算结果保留两位有效数字）
④在该测量方案不变的前提下，请写出一种减小系统误差的方法。

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2、

(1)、用游标卡尺测量金属丝的长度时，某次的结果如图甲所示，其读数是 $cm$ ，用螺旋测微器测量金属丝直径时，某次的结果如图乙所示，其读数是 $mm$ 。

(2)、在练习使用多用电表的实验中，某同学连接的电路如图所示。
①若旋转选择开关，使其尖端对准直流电流挡，闭合开关S，此时测得的是通过的电流；
②若断开电路中的开关S，旋转选择开关使其尖端对准欧姆挡，此时测得的是的电阻；
③若旋转选择开关，使其尖端对准直流电压挡，闭合开关S，此时测得的是两端的电压。

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3、如图所示的电路中，电源电动势为12V，内阻为2Ω，四个电阻的阻值已在图中标出。闭合开关S，下列说法正确的有（　　）

A、路端电压为11V B、电源的总功率为10W C、a、b间电压的大小为5V D、a、b间用导线连接后，电路的总电流为1A

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4、如图所示，R₁ ， R₂为可调电阻，R₃为一般电阻，R₄为热敏电阻，当环境温度升高时，下列说法中正确的是（　　）

A、电容器所带电量减小 B、若R₁的阻值减小，电容器的带电量可能保持不变 C、若R₂的阻值增大，电容器的带电量可能保持不变 D、若R₂的阻值减小，电流表的示数可能保持不变

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5、如图所示为某汽车用的超级电容器，规格为“ $48 V, 3000 F$ ”，放电电流为 $1000A$ ，漏电电流为 $10mA$ ，充满电所用时间为 $30s$ ，下列说法正确的是（　　）

A、充电电流约为 $480A$ B、放电能持续的时间超过10分钟 C、若汽车一直停在车库，则电容器完全漏完电，时间不会超过100天 D、所储存电荷量是手机锂电池“ $4.2 V, 1000 mAh$ ”的40倍

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6、某同学将一直流电源的总功率P_E、输出功率P_R和电源内部的发热功率P_r随电流I变化的图线画在了同一坐标系上如图中的 $a 、 b 、 c$ 所示以下判断正确的是（　　）

A、直线a表示电源的总功率P_E-I图线 B、曲线c表示电源的输出功率P_R-I图线 C、电源的电动势 $E = 3 V$ ，内阻 $r = 1 Ω$ D、电源的最大输出功率 $P_{m} = 2 W$

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7、下列四幅图所反映的物理过程中，系统动量守恒的是（　　）

A、只有甲、乙正确 B、只有丙、丁正确 C、只有甲、丙正确 D、只有乙、丁正确

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8、电路中每分钟有6×10¹³个自由电子通过横截面积为1mm²的导线，那么电路中的电流是（）

A、0.016mA B、1.6mA C、0.16μA D、1.6μA

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9、目前在我国许多省市ETC联网正式启动运行，ETC是电子不停车收费系统的简称。汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示。假设汽车以v₁=15m/s朝收费站正常沿直线行驶，如果过ETC通道，需要在收费站中心线前10m处正好匀减速至v₂=5m/s，匀速通过中心线后，再匀加速至v₁正常行驶；如果过人工收费通道，需要恰好在中心线处匀减速至零，经过20s缴费成功后，再启动汽车匀加速至v₁正常行驶。设汽车加速和减速过程中的加速度大小均为1m/s²求：
（1）汽车过人工收费通道时，从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小为多少米？
（2）汽车过ETC通道时，从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小为多少米？
（3）汽车沿ETC通道比通过人工收费通道节约的总时间是多少秒？

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10、甲、乙两车在平直的公路上同时从同一地点同向行驶，两车的速度v随时间t的变化关系如图所示，其中两阴影部分的面积相等（S₁=S₂），则（　　）

A、甲、乙两车均做直线运动 B、在0~t₂时间内，甲、乙两车相遇两次 C、在0~t₂时间内，甲的加速度先减小后增大 D、在0~t₂时间内（不包括t₂时刻），甲车一直在乙车前面

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11、大型商场或者大型超市为了方便顾客上下楼，都会安装自动扶梯。如图是一种无台阶式扶梯，将扶梯运送顾客上楼的过程近似看作匀速直线运动，在这个过程中（　　）

A、顾客所受重力的方向一定指向地心 B、顾客所受弹力是由于扶梯的形变而产生的 C、顾客随自动扶梯一起做匀速直线运动，所以其受到的摩擦力为滑动摩擦力 D、顾客所受摩擦力方向沿扶梯向上

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12、如图所示为某运动员（可视为质点）参加跳板跳水比赛时，其竖直方向的速度随时间变化的图像，以他离开跳板时为计时起点，不计空气阻力，则（　　）

A、 $t_{1}$ 时刻开始进入水中 B、 $t_{2}$ 时刻开始进入水中 C、 $t_{2}$ 时刻达到最高点 D、 $t_{1} \sim t_{2}$ 时间内速度方向竖直向下

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13、如图所示，质量均为M的A、B两滑块放在粗糙水平面上，两轻杆等长，杆与滑块、杆与杆间均用光滑铰链连接，在两杆铰合处悬挂一质量为m的重物C，整个装置处于静止状态，设杆与水平面间的夹角为θ.下列说法正确的是(　　)

A、当m一定时，θ越小，滑块对地面的压力越大 B、当m一定时，θ越大，轻杆受力越大 C、当θ一定时，M越大，滑块与地面间的摩擦力越大 D、当θ一定时，M越大，可悬挂重物C的质量m越大

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14、某物理兴趣小组准备制作一把“人的反应时间测量尺”。如图所示，某材料制成的直杆竖直放置，甲同学用两个手指捏住杆的顶端，乙同学在底端O点做捏杆的准备，但手不碰到杆。甲同学放开手指让杆竖直下落时，乙同学立刻捏住杆。根据手指捏住杆的位置，可以获得乙同学的反应时间。将杆的相应位置标注为时间刻度，使它成为“人的反应时间测量尺”。下列说法正确的是（　　）

A、杆的材料对测量精确度没有影响 B、杆的质量越大，测量精确度越高 C、杆上A点处应标注的反应时间为 $0.2 s$ D、杆上标注的时间刻度均匀分布

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15、如图所示是厨房用来悬挂厨具的小吸盘，其原理是排开吸盘与墙壁之间的空气，依靠大气压紧紧地将吸盘压在厨房的竖直墙壁上，可用来悬挂比较轻的厨具，安装拆卸都很方便，以下说法正确的是（　　）

A、墙壁对吸盘有作用力，吸盘对墙壁没有作用力 B、大气压变大，吸盘受到的摩擦力也变大 C、吸盘与墙壁之间只有一对作用力与反作用力 D、空气对吸盘的压力与墙壁对吸盘的支持力是一对平衡力

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16、朱军同学在现场观看F1赛车比赛时，看到赛车一闪而过，感叹“真快啊！”；当到达终点时，赛车突然刹车停住，朱军同学又感叹“真快啊！”。下列说法正确的是（　　）

A、第一个“真快”是描述加速度大；第二个“真快”是描述速度大 B、两个“真快”均是描述速度大 C、第一个“真快”是描述速度大；第二个“真快”是描述加速度大 D、两个“真快”均是描述加速度大

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17、下列有关嫦娥六号运动过程中物理描述的说法中，正确的是（　　）

A、5月3日17时27分，嫦娥六号探测器由长征五号遥八运载火箭在中国文昌航天发射场发射。这里的“5月3日17时27分”指的是时刻 B、研究运动的嫦娥六号时，选择不同物体作参考系，对运动的描述都是一样的 C、嫦娥六号在近月轨道环绕一周用时约为127分钟。这里的127分钟指时刻 D、在研究6月25日嫦娥六号返回地球进入大气层之后的着陆轨迹时，不能将它视为一个质点

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18、如图所示，真空室中电极K发出的电子（初速不计）经过U₀=1000V的加速电场后，由小孔S沿两水平金属板A、B间的中心线射入。A、B板长l=0.20m，相距d=0.02m，加在A、B两板间电压为U。设A、B间的电场可看作是匀强电场，且两板外无电场。两板右侧放一记录圆筒，筒在左侧边缘与极板右端距离b=0.15m，筒绕其竖直轴匀速转动，周期T=0.20s，筒的周长c=0.20m，筒能接收到通过A、B板的全部电子。电子重力可以忽略不计。

(1)、若A、B两板间电压U=20V，求电子出电场时的侧移量。

(2)、若A、B两板间电压U随时间的变化关系如下图所示；
a.分析物理量的数量级是解决物理问题的基本方法。在分析电子通过A、B之间区域时，可认为电场是恒定不变的，请利用下列数据分析说明其原因。已知电量e=-1.6×10^-19C，质量m=9.1×10^-31kg。
b.以t=0时（此时U=0）电子打到圆筒记录纸上的点作为xy坐标系的原点，并取y轴竖直向上。试计算电子打在圆筒记录纸上的最高点x坐标和y坐标。

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19、如图所示，传送带长为 $L = 5.8 m$ ，以 $v = 3 m/s$ 的速率顺时针匀速转动，传送带的倾角为 $θ = 30 °$ ，其右上侧有一水平平台MN，木板C与平台MN左侧对齐，物块B距木板C左端的距离 $d = \frac{3}{8} m$ ， B、C质量 $m_{B} = m_{C} = 0.5 kg$ 且均静止。一个质量为 $m_{A} = 1.0 kg$ 的物块A以 $v_{0} = 9 m/s$ 的速度滑上传送带，从传送带飞出后，恰好无碰撞地滑上木板C的上表面，经过一段时间与物块B发生碰撞，碰撞时间极短，且碰后AB粘在一起且最终未能滑离C。已知A与传送带的动摩擦因数为 $μ_{1} = \frac{\sqrt{3}}{6}$ ， A、B与C间的动摩擦因数 $μ_{A} = μ_{B} = 0.2$ ， C与平台间的动摩擦因数 $μ_{C} = 0.05$ ，空气阻力忽略不计，重力加速度 $g = 10 {m/s}^{2}$ ， A、B均可视为质点。求：
（1）物块A滑离传送带时的速度大小；
（2）从物块A滑上传送带到与B发生碰撞所需的时间。

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20、如图所示，在光滑的水平面上静止放一质量为2m的木板B，木板表面光滑，右端固定一轻质弹簧。质量为m的木块A以速度 $v_{0}$ 从板的左端水平向右滑上木板B，求：

(1)、弹簧的最大弹性势能；

(2)、弹簧被压缩直至最短的过程中，弹簧给木块A的冲量；

(3)、当木块A和B板分离时，木块A的速度。

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