• 1、如图所示,放在粗糙水平面上的物块A和悬挂的物块B均处于静止状态,绳AC水平,劲度系数k=300 N/m的轻弹簧中轴线CD与水平方向的夹角α=37°,弹簧伸长量为x=5cm。求:(sin 37°=0.6,cos 37°=0.8)

    (1)、物块A受到的摩擦力大小;
    (2)、物块B的重力大小。
  • 2、如图为娱乐节目中某个通关环节示意图,参赛选手从高台上以一定的速度水平跳出,落到水中的平台上才能进入下一通关环节。图中高台离平台水平面高h=3.2m。平台距离高台l1=4.8m , 平台宽度为l2=1.6m(不计空气阻力,g=10m/s2)。则:

    (1)、选手要落到平台上,水平跳出的速度至少为多少?
    (2)、某质量为50kg的选手因跳出的速度太大,刚好从平台的右侧边缘落入水中,求选手的起跳水平初速度大小。
  • 3、某同学用橡皮条与弹簧测力计验证“力的平行四边形定则”,实验装置如图甲所示。其中A为固定橡皮条的图钉,OBOC为细绳。

    (1)、本实验采用的科学方法是“等效替代法”,其含义是___________
    A、橡皮筋可以用细绳替代 B、左侧弹簧测力计的作用效果可以替代右侧弹簧测力计的作用效果 C、右侧弹簧测力计的作用效果可以替代左侧弹簧测力计的作用效果 D、两弹簧测力计共同作用的效果可以用一个弹簧测力计的作用效果替代
    (2)、在做本实验时,下列操作中错误的是___________。
    A、同一次实验过程中O点位置不允许变动 B、实验中,弹簧秤必须与木板平行,读数时视线要正对弹簧秤刻度 C、实验中,先将其中一个弹簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后只需调节另一弹簧秤拉力的大小和方向,把橡皮条另一端拉到O点 D、实验中,把橡皮条的另一端拉到O点时,两弹簧秤之间夹角应取90° , 以便于算出合力的大小
    (3)、某一次实验中,用一个弹簧测力计拉橡皮条使橡皮条与细绳的结点到达O点,弹簧测力计的示数如图乙所示,此时橡皮条的弹力大小为N。

    (4)、根据实验数据,该同学画出如图丙所示的图,图中F1F2合力的理论值,的方向一定沿AO(填“F”或“F'”)。

    (5)、实验中,如果将细绳换成橡皮筋,O点沿OBOC方向的拉力仍等于弹簧秤的读数,所以实验结果发生变化。(选填“会”或“不会”)
  • 4、如图所示为物体做直线运动的相关图像,下列说法不正确的是(  )

    A、甲图中,物体在0~t0时间内位移大于12v0t0 B、乙图中,物体的加速度为2m/s2 C、丙图中,阴影面积表示t1~t2时间内物体的速度变化量 D、丁图中,t=3s时物体的速度为25m/s
  • 5、将一个物体在t=0时刻以一定的初速度竖直向上抛出,t=0.8s时刻物体的速度大小变为8m/s(g取10m/s2),则下列说法正确的是(  )
    A、物体一定是在t=3.2s时回到抛出点 B、t=0.8s时刻物体的运动方向可能向下 C、物体的初速度不一定是16m/s D、t=0.8s时刻物体一定在初始位置的下方
  • 6、如图所示,质量为m的木块在质量为M的长木板上以加速度a水平向右加速滑行,长木板与地面间的动摩擦因数为μ1 , 木块与长木板间的动摩擦因数为μ2 , 重力加速度为g,若长木板仍处于静止状态,则长木板对地面摩擦力的大小和方向一定为(  )

    A、μ1(m+M)g,水平向左 B、μ2mg,水平向右 C、μ2mg,水平向左 D、μ1mg+μ2Mg,水平向左
  • 7、如图所示,光滑斜面的倾角为θ,质量为m的小球用水平轻质弹簧系住,弹簧的劲度系数为k,小球处于静止状态,重力加速度为g,则(  )

    A、弹簧的伸长量为mgk B、弹簧的压缩量为mgktanθ C、斜面对小球的弹力大小为mgcosθ D、斜面对小球的作用力方向竖直向上
  • 8、a、b、c三个物体的位移—时间图像如图所示,其中图像c是一条抛物线,坐标原点是抛物线的顶点,下列说法中正确的是(  )

    A、a、b两物体都做匀速直线运动,两物体的速度相同 B、0~5s内a、b两物体平均速度相同 C、在0~10s内,c物体做曲线运动 D、物体c在t=5s时速度大小为1m/s
  • 9、关于速度、速度变化量和加速度,下列说法正确的是(  )
    A、运动物体的速度变化量越大,它的加速度就越大 B、某时刻物体速度为零,其加速度不一定为零 C、速度变化很快的物体,其加速度可能很小 D、物体加速度方向与速度方向、速度变化量方向无关
  • 10、汽车沿平直的公路行驶,小明坐在汽车驾驶员旁,注视着速度计,并记下间隔相等的各时刻的速度值,如表所示。

    t/s

    0

    5

    10

    15

    20

    25

    30

    35

    40

    45

    50

    v/(km/h)

    20

    30

    40

    50

    50

    50

    50

    35

    20

    5

    0

    (1)、请你根据表中的数据,在本题图中的坐标系中标出对应的点,并用平滑的线连接各点,作出汽车运动的v-t图像。
    (2)、计算汽车各段时间内的运动加速度。
  • 11、用如图所示的实验装置研究小车速度随时间变化的规律

    主要实验步骤如下:

    a.安装好实验器材.接通电源后,让拖着纸带的小车沿长木板运动,重复几次

    b.选出一条点迹清晰的纸带,找一个合适的点当作计时起点O(t=0),然后每隔四个点选取一个计数点,如图中A、B、C、D、E、F所示;

    通过测量、计算可以得到在打A、B、C、D、E五点时小车的速度,以速度v为纵轴、时间t为横轴建立直角坐标系,在坐标纸上描点,作出速度一时间图象如图所示.

    结合上述实验步骤,请你完成下列任务:

    (1)在下列仪器和器材中,本实验中使用的有(填选项前的字母).

    A.电压合适的50Hz交流电源

    B.电压可调的直流电源

    C.刻度尺

    D.秒表

    E.天平(含砝码)

    (2)根据速度一时间图象可知,计数点O对应的小车速度为m/s , 小车运动的加速度为m/s2

    (3)纸带中只标出了O、A两计数点的距离为1.80cm,计算可得A、B两计数点的距离为cm

  • 12、对如图打出的一条纸带进行研究,从O点开始每5个点取一个计数点(中间4个点未画出),计数点分别为A、B、C、D、E,图中给出了相关数据,打点计时器使用的电源频率为50Hz,回答下列问题。

    (1)、电火花打点计时器的工作电源是V的(填“直流”或“交流”)电源,图中每相邻的两个计数点之间的时间是s。
    (2)、B点的瞬时速度是m/s。(保留两位小数)
  • 13、甲、乙两物体在t=0时刻经过同一位置沿x轴运动,其vt图像如图所示,则(  )

    A、甲、乙在0~1s之间沿同一方向运动 B、乙在0~7s之间做往复运动 C、甲在0~4s之间做往复运动 D、甲、乙在t=6s时的加速度方向相同
  • 14、如图,A、B分别是甲、乙两小球从同一地点沿同一直线运动的v—t图像,根据图像可以判断两小球在0 ~ 8s内的运动情况是(     )

    A、甲、乙两球加速度方向相反,大小不相等 B、8s内两球的运动方向始终是相反的 C、8s时间内,两球在某时刻它们的速度相同 D、t = 8s时,B的速度是 + 20m/s而A的速度是 - 40m/s,所以此时B比A快
  • 15、甲、乙、丙三个物体同时同地出发做直线运动,它们的位x-t图像如图所示。在20s内它们的平均速度和平均速率的大小关系是(  )

    A、平均速度大小相等,平均速率v>v=v B、平均速度大小相等,平均速率v>v>v C、平均速度v>v=v , 平均速率相等 D、平均速度和平均速率大小均相等
  • 16、如图甲所示是一种速度传感器的工作原理图,其中B为一个能发射超声波的固定小盒子,工作时小盒子B向匀速直线运动的被测小车发出短暂的超声波脉冲,脉冲被小车反射后又被小盒子B接收。从小盒子B发射第一列超声波开始计时,经Δt时间再次发射第二列超声波,图乙是连续两次发射的超声波的xt图像,图中t1t2为已知量。则(  )

    A、第一列超声波脉冲于t=t1时被反射 B、第一列超声波脉冲于t=t22时被反射 C、超声波的速率为v=2x2t2Δt D、小车速率为v=2(x2x1)t2t1
  • 17、如图所示,物体沿曲线ABCDE轨迹的箭头方向运动,沿AB、ABC、ABCD、ABCDE四段轨迹运动所用的时间分别是1s、2s、3s、4s。图中方格的边长均为1m。下列说法不正确的是(  )

    A、物体在AB段的平均速度大小为1m/s B、物体在ABC段的平均速度大小为52m/s C、AB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物体处于A点时的瞬时速度 D、物体在ABCDE段的平均速率为34m/s
  • 18、某人爬山,从山脚爬上山顶,然后又沿原路返回到山脚,上山的平均速率为v1 , 下山的平均速率为v2 , 则往返的平均速度的大小和平均速率分别是(  )
    A、v1+v22v1v2v1+v2 B、v1v22v1v22 C、0,v1+v22 D、0,2v1v2v1+v2
  • 19、西成高速铁路、简称“西成高铁”,文称“西成客专”,是国家八纵八横高铁网络规划中“京昆通道”的重要组成部分,高铁自西安北站引出,自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地,与成绵乐城际铁路相连,接入成都东站,西成高铁企线于2017年12月6日开同运营,其设计时速为250km/h,西安至成都的运行时间将由普快11个小时缩短为4小时左右,下表为其中一趟成都到西安的D1919次列车的时刻表:

    成都出发时间

    西安到达时间

    历时

    里程(大约)

    09:12

    13:13

    04:20

    650km

    依据该表,下列判断正确的是(  )

    A、D1919次列车从成都至西安的位移大约为650km B、D1919次列车从成都出发时间09:12为时间 C、D1919次列车从成都至西安的平均速率大约为150km/h D、计算D1919次列车通过汉中火车站站台的时间时,能将其看成质点
  • 20、在某次军事演习中,歼击机以v0=220m/s的恒定速度追击前面同一直线上匀速飞行的无人靶机。当两者相距x0=3.2km时,歼击机发射一枚导弹,导弹脱离歼击机后沿水平方向做加速度为a=20m/s2的匀加速直线运动,t0=20s时击中无人靶机并将其击落。已知发射导弹的时间不计,发射导弹对歼击机速度无影响。
    (1)、求无人靶机被击中前飞行的速度v1大小;
    (2)、求导弹飞行过程中与无人靶机的最大距离Δx
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