相关试卷
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1、某实验小组利用如图甲所示的装置来探究小车速度随时间变化的规律。

(1)为完成实验,除了图甲中标出的器材外,还需要。
A.秒表 B.天平 C.刻度尺
(2)某次实验时小车做匀加速直线运动,实验获得的纸带及测量数据如图乙所示,A、B、C、D、E、F为相邻的六个计数点,相邻两个计数点间还有四个计时点未画出。实验时忘记标注纸带上A、B两点间的距离,下列数据中最接近xAB的是 .
A.1.20cm B.1.39cm C.1.50cm D.1.60cm
(3)已知电火花计时器连接的是频率为50Hz的交变电源,结合图乙中的测量数据,纸带上打出C点时小车的速度大小m/s,小车的加速度大小m/s2 . (计算结果均保留两位有效数字)
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2、甲、乙两车在平直的公路上同向行驶,二者运动的速度v随时间t变化的图像如图所示,已知t=0时刻,甲在前,乙在后,二者之间的距离为s,下列说法中正确的是( )
A、若s=20m,甲、乙能相遇一次 B、若s=20m,甲、乙能相遇二次 C、若s=12m,甲、乙能相遇两次 D、若s=24m,甲、乙能相遇一次 -
3、如图所示是李强同学设计的一个小实验。他将细绳的一端系在手指上,绳的另一端系在直杆的A端,杆的左端顶在掌心上,组成一个“三角支架”。在杆的A端悬挂不同重物,并保持静止。下列正确的说法是( )
A、绳子是被拉伸的,杆是被压缩的 B、杆对手掌施加作用力的方向沿杆由C指向A C、绳对手指施加作用力的方向沿绳由A指向B D、所挂重物质量越大,绳和杆对手的作用力也越大 -
4、一列火车和一辆汽车沿直线做匀变速运动,其速度分别为v1和v2。v1、v2在各个时刻的大小如下表所示。从表中的数据可以看出( )
t/s
0
1
2
3
4
v1/(m·s-1)
18.0
17.5
17.0
16.5
16.0
v2 /(m·s-1)
9.8
11.0
12.2
13.4
14.6
A、火车的速度变化较慢 B、汽车的加速度较小 C、火车的位移在减小 D、汽车的位移在增大 -
5、将完全相同的原木按图( a )所示堆放。设原木半径为R,重力为G。若不考虑原木之间的摩擦,最上面三根原木可视作图( b )一样的“品”字形。最上面这根原木对其下面两根原木的作用力大小是( )
A、 B、 C、 D、G -
6、用弹簧测力计悬挂静止的小球,下列说法正确的是( )A、弹簧测力计对小球的拉力就是小球所受的重力 B、弹簧测力计对小球的拉力的大小等于小球所受重力的大小 C、小球所受拉力的施力物体是地球 D、小球所受重力的施力物体是弹簧测力计
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7、高铁的开通,大幅缩短了沿线各城市的通行时间。这一条金华到温州的线路全188 km,乘坐某次高铁列车从金华到温州只需要1h 24 min,最高时速可达200 km/h。下列说法正确的是( )A、1h 24 min是指时刻 B、全长188 km指位移 C、200 km/h指瞬时速度 D、测定高铁列车完全通过短隧道的时间时,高铁列车可看成质点
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8、甲、乙两车在同一平直的道路上,甲车匀速行驶,乙车停在路边。当甲车在乙车后处时,开始匀减速运动准备停车。从甲车减速时开始计时:第内位移为 , 第内位移为 , 第末,乙车开始匀加速启动,加速度大小为 , 第末开始做匀速运动。甲、乙相遇时会错车而过,不会相撞。求:(1)、乙车在加速时间内的位移的大小;(2)、甲车减速时的加速度大小以及刚开始减速时的速度的大小;(3)、甲、乙两车相遇的时刻。
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9、如图所示,在离地面高H处以的速度竖直向上抛出一个可视为质点的小球,地面上有一长的小车,其前端M距离抛出点的正下方 , 小球抛出的同时,小车由静止开始向右做匀加速直线运动。已知小球落地前最后内下落的高度为 , 忽略空气阻力及小车的高度,重力加速度g取。
(1)、求小球从抛出到下落到地面所用的时间t以及抛出点离地面的高度H;(2)、当小车末端N到达抛出点正下方时,便立即做加速度大小恒为 , 方向与此时速度方向相反的匀变速直线运动,为了让小车接住小球,试确定的取值范围。 -
10、滑雪运动中当滑雪板压在雪地时会把雪内的空气逼出来,在滑雪板和雪地之间形成暂时的“气垫”。如图所示,一滑雪者在某次滑雪中先后完成了斜坡加速和水平滑道减速的运动。假设滑雪者在斜面上的速度小于时,加速度大小为 , 速度大于时,加速度大小为。在水平滑道上速度小于时,加速度大小为 , 速度大于时,加速度大小为。若滑雪者从A由静止开始滑至坡底B处(B处为一长度可忽略的光滑小圆弧)后又滑上水平雪道,最后停在水平雪道之间的某处,已知长。则:
(1)、滑雪者到达B处的速度大小为多少?(2)、滑雪者在水平雪道上滑行的最大距离为多少? -
11、如图所示,已知物块A和物块B由同种材料做成,重力分别为100N和150N。当甲图中A物块被拉动,匀速向右运行时,甲图中弹簧测力计a示数为60N,弹簧测力计b示数为85N,则:
(1)A与B间的动摩擦因数为多少?
(2)A与地面间的动摩擦因数为多少?
(3)在乙图中,若物块被拉动,做匀速直线运动,则此时弹簧测力计C的示数为多少?

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12、某同学在学习完自由落体这一节后,用如图甲所示的装置测量自由落体加速度,得到如图乙所示的一段纸带。
(1)、该实验使用电火花计时器,对于其使用的电源,下列说法正确的是______。A、可以使用两节干电池对其供电 B、左右的交流电源 C、的交流电源 D、的直流电源(2)、此实验中,接通电源与释放纸带(或重物),这两个操作时刻的关系应为______。A、先释放纸带,后接通电源 B、先接通电源,后释放纸带(3)、选取一条符合要求的纸带从中截取一段,其中A、B、C、D、E、F、G为纸带上选取的连续计时点,用刻度尺测量出各点的间距如图乙所示。已知实验使用的交流电源频率为 , 则打B点时重物的瞬时速度大小为 , 测得的自由落体加速度 , 造成实验误差的原因可能是。(计算结果均保留3位有效数字) -
13、中国电动智能汽车在全球范围内形成了先发优势,产业链完整稳定,品牌竞争逐渐领先。某国产新能源汽车沿直线由静止启动,启动阶段做匀加速直线运动,达到一定速度后开始做匀速运动。已知启动过程中一段时间内的图像如图所示,匀速运动阶段速率为 , 自启动开始计时,汽车内通过的路程为( )
A、 B、 C、 D、 -
14、如图甲所示,竖直轻弹簧下端固定在水平地面上,将质量的小球置于弹簧上端,平衡时弹簧仍竖直且长度为;如图乙所示,再将这根弹簧上端固定,将质量的小球固定在弹簧下端,平衡时弹簧的长度为 , 重力加速度g取 , 则该弹簧的劲度系数为( )
A、 B、 C、 D、 -
15、如图所示,在水平地面上叠放着质量均为m的三个长方形木块A、B、C,在水平推力F的作用下,以共同的速度沿桌面做匀速滑动。在这一滑动过程中,下列判断正确的是( )
A、木块B作用于木块A的摩擦力大小为F B、木块B作用于木块C的摩擦力大小为2F C、木块C作用于桌面的摩擦力大小为2F D、木块C与桌面间的滑动摩擦系数为 -
16、甲物体质量是乙物体质量的2倍,甲从40m高处、乙从80m高处同时开始下落,则下列说法中正确的是( )A、下落过程中甲的加速度比乙的大 B、下落2s,两物体的速度相等,下落的高度也相等 C、在下落过程中的同一时刻,甲的速度比乙的大 D、它们各自下落一半高度时,甲的速度是乙的一半
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17、汽车在平直的公路上以30m/s的速度行驶,当汽车遇到突发情况时就以7.5 m/s2的加速度刹车,刹车2s内和6s内的位移之比( )A、1:1 B、5:9 C、5:8 D、3:4
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18、如图所示,光滑水平地面上放置一个如图所示形状的木质凹面体ABCDE,其左侧部分AB为半径为0.6m的四分之一圆弧,右侧部分BC水平且足够长。BC上的某处静置一个质量为2kg的小物块,另一质量为1kg的光滑小球从圆弧面的顶部A处静止释放,当小球运动至圆弧面的最低点B处时,凹面体恰与左侧的竖直墙壁相碰,碰后便被墙上所涂的材料牢牢地粘住。凹面体的质量为1kg,物块与BC面的摩擦因数为0.5,在凹面体的运动过程中,小物块与凹面体保持相对静止,且物块每次被小球碰前都已经减速为零,小球和物块间的碰撞都是弹性碰撞,重力加速度g=10m/s2。
(1)小球第一次到B处时,凹面体的速度;
(2)小球释放前,凹面体与墙面的距离;
(3)为保证物块不从C端掉落,物块的初始静置位置离C点的最短距离是多少?
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19、一列简谐横波图像如图所示,t1时刻的波形如图中实线所示,t2时刻的波形如图中虚线所示,已知Δt=t2-t1=0.5 s,问:
(1)这列波的可能波速的表达式?
(2)若波向左传播,且3T<Δt<4T,波速多大?
(3)若波速v=68 m/s,则波向哪个方向传播?
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20、某实验小组同学利用以下器材设计改装制作欧姆表,改装电路如图所示,通过调节开关S所接位置,可使欧姆表具有“×10”和“×100”两种倍率。

A、电池(电动势E)
B、电流表G(满偏电流Ig = 2 mA,内阻Rg = 120 Ω)
C、滑动变阻器R1
D、定值电阻Ra
E、定制电阻Rb
F、开关一个、红黑表笔各一支,导线若干
(1)、用该欧姆表测电压表内阻时,红表笔应接电压表的(正、负)接线柱(2)、先将开关S掷向(a、b),欧姆表的倍率是“×10”倍率,将两表笔短接,调节滑动变阻器R1使电流表G满偏,此时通过滑动变阻器的电流为40 mA,则定值电阻Ra + Rb =Ω。(3)、再将此欧姆表调至“×100”倍率,两表笔短接,调节滑动变阻器R,使电流表G满偏,再测量电压表内阻,电流表G指针向右偏转整个表盘满刻度的 , 此时电压表示数为4 V,通过计算可知,该电压表内阻为Ω。(4)、若此欧姆表放置很久后,电源电动势减小、内阻增大,则用此欧姆表测量未知电阻的阻值时,测量值(大于、小于、等于)真实值。