高中物理苏教版-试题列表-第333页

1、某同学为探究平行板电容器充、放电过程，设计了图甲实验电路。器材如下：电容器

C

、电源

E

（电压为6V）、定值电阻

R_{1}

、定值电阻

R_{2}

、电流表、电压表、开关

S_{1}

、单刀双掷开关

S_{2}

及导线若干。

(1)、闭合

S_{1}

，将单刀双掷开关

S_{2}

接1，电容器开始充电，直至充电结束，得到充电过程的

I - t

曲线如图乙，

I - t

曲线与坐标轴所围面积表示（　　）

A、电容器两端的电压 B、电容器充电完成后所带的电荷量 C、充电过程中电阻

R_{2}

产生的热量

(2)、断开开关

S_{1}

、

S_{2}

，再将单刀双掷开关

S_{2}

接2，电容器开始放电，电容器放电过程流过定值电阻

R_{2}

的电流方向为（选填“

a

流向

b

”或“

b

流向

a

”）

(3)、实验中放电过程，电容器释放的电荷量为

5.76 \times 10^{- 2}

C，则电容器的电容

C

为F。

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2、某科研装置模型如图所示，用绝缘圆管做成的圆形管道固定在倾角为37°的斜面上，管道内有一个直径略小于管道的内径的，带正电的小球。小球的质量为m，带电量为q（q>0）。空间存在有范围足够大的水平向右的匀强电场，电场强度大小为

\frac{4 m g}{5 q}

。小球以向右的速度v₀通过最低点C，且恰好能运动到管道的最高点A，BD是管道的水平直径，不计一切摩擦，假设小球在圆周运动过程中带电量保持不变，半径为R，重力加速度为g，sin37°=0.6，cos37°=0.8，则（　　）

A、若减小电场强度，小球可能运动到管道上的D点 B、

v_{0} = 2 \sqrt{g R}

C、小球在A点时对管道的压力大小0.6mg D、小球运动的最大速度为

\sqrt{\frac{16}{5} g R}

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3、目前我国混合动力轿车越来越盛行。现有质量1.5吨的混合动力轿车，在平直公路上以v＝24m/s的速度匀速行驶，此时蓄电池不工作，汽油发动机的输出功率为P₁＝72kW。现使轿车汽油发动机和电动机开始同时工作（以该时刻作为计时起点，总功率为汽油发动机和电动机的功率之和），汽油发动机的输出功率保持不变仍为72kW，电动机输出功率P₂恒定，轿车汽油发动机和电机同时工作之后的v-t图像如图所示。若轿车运动过程中所受阻力始终不变，则电动机输出功率P₂为（　　）

A、30kW B、35kW C、40kW D、102kW

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4、如题图，空间中A点和B点存在两等量同种正点电荷，O点是两点电荷连线的中点，现以O点为圆心，在两点电荷连线中垂面内作一个圆，圆上有M、N、P三点，其中O、Q分别是线段MN和OP的中点。用φ表示各点的电势，则下列关系中一定正确的是（　　）

A、P点的场强方向平行于AB B、P点处的电场强度一定大于Q点处的电场强度 C、φ_M＝φ_N＜φ_P D、O点的场强为零

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5、如图所示，有一平行板电容器的可动极板M、固定极板N水平放置，触压M时M会下凹，且与理想电源相连。P为两极板间一固定点。若电源两端电压保持不变，则触压M使之缓慢下凹过程中，下列判断正确的是（　　）

A、电容器的电容减小 B、P点的电场强度变大 C、电容器的电荷量变小 D、电容器两端电压变大

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6、2025年3月，泰山盘道上迎来了宇树科技公司的

G 1

机器狗独特的爬山身影。机器狗匀速爬山运送货物，下列说法正确的是（　　）

A、机器狗对货物的作用力大于货物对机器狗的作用力。 B、机器狗匀速爬山过程中，货物的机械能不变。 C、货物受到的合力做功为零。 D、机器狗消耗的电能全部转化为货物的重力势能。

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7、某卫星变轨前后的示意图如图所示。O为地球地心，变轨前I轨道为近地圆轨道，在I轨道上A点可机动变轨到椭圆Ⅱ上，C为椭圆轨道远地点。则卫星（　　）

A、在I轨道上，经过B点的速度大于7.9km/s B、在Ⅱ轨道上，A的线速度比C点的线速度要小 C、在I轨道上B点的加速度，比在Ⅱ轨道上C点的加速度小 D、在I轨道A点要变轨到Ⅱ轨道，需要点火加速

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8、如图所示，餐桌上的自动转盘在电动机的带动下匀速转动，现在转盘上放A、B两个茶杯，都随着转盘匀速转动，A、B离转盘中心

O

的距离分别为

r_{O A}

和

r_{O B}

，且

r_{O B} = 2 r_{O A}

。则（　　）

A、

ω_{A} : ω_{B} = 1 : 2

B、

T_{A} : T_{B} = 2 : 1

C、

v_{A} : v_{B} = 1 : 2

D、

a_{A} : a_{B} = 4 : 1

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9、冬奥会跳台滑雪比赛简化模型如图所示，运动员穿着专用滑雪板，在助滑道上获得高速后从坡顶

A

点以速度

v_{0}

水平飞出，在空中飞行一段距离后恰好在坡底

B

点着陆。已知

A, B

之间的高度差为

45 m

，与水平面夹角为37°，不计空气阻力，

sin 37 ° = 0.6

，

cos 37 ° = 0.8

，

g 取 10 {m/s}^{2}

，下列选项正确的是（　　）

A、运动员在空中飞行的时间

t = 2 \sqrt{3} s

B、运动员在空中飞行的时间

t = 4.5 s

C、运动员的初速度

v_{0} = 20 m/s

D、运动员的初速度

v_{0} = 30 m/s

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10、下列有关物理学知识说法正确的是（　　）

A、真空中两个静止的点电荷之间的库仑力，可以用公式

F = k \frac{Q_{1} Q_{2}}{r^{2}}

计算其大小。 B、根据功的定义式

W = F l cos α

，可知功是矢量。 C、平抛运动可分解为水平方向上的匀加速运动和竖直方向的匀速直线运动。 D、由公式

C = \frac{Q}{U}

可知，电容器的电容C随着极板带电荷量Q的增加而变大

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11、跳水运动是一项难度很大又极具观赏性的运动。如图所示，虚线描述的是一位跳水运动员高台跳水时头部的运动轨迹，则头部经过图中C点的速度方向正确的是（　　）

A、

B、

C、

D、

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12、新型电动汽车在制动时，可以用发电机来回收能量。假设此发电机的原理可抽象建模如图所示。绕有n匝导线的线圈为长方形，其面积为S，整个线圈都处在竖直向下的匀强磁场中，磁感应强度的大小为B。线圈可绕处在线圈平面内且与磁场垂直的转轴

O O^{'}

转动，线圈外接有阻值为R的纯电阻负载，忽略线圈的电阻，电动汽车的质量为M。

(1)、初始时刻线圈平面和磁场垂直，若线圈角速度恒为ω，写出电路开路时线圈两端的电压u随时间t变化的关系式；

(2)、第一种制动模式建模如下：电动汽车受到地面施加的阻力恒为

f_{1}

，发电机线圈转动导致汽车受到的阻力与汽车的速度v成正比，即：

f_{2} = k v

（k为已知常量），假设汽车开始制动时的速度为

v_{0}

，经过时间t，汽车的速度减为零。求该过程中汽车前进的距离x和回收的动能

E_{回}

；

(3)、第二种制动模式建模如下：假设电动汽车制动时受到的地面摩擦等阻力与发电机线圈转动导致汽车受到的阻力相比可以忽略，即制动时汽车受到的阻力完全是由线圈转动导致的，从而汽车减少的动能全部用来发电，回收的电能与上面图示模型中电阻R消耗的电能相等。某时刻线圈平面和磁场平行，此时线圈转动角速度为

ω_{1}

，电动汽车在水平面上减速至速度

v_{1}

，求此时汽车加速度a的大小。

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13、如图1所示是依附建筑物架设的磁力缓降高楼安全逃生装置，具有操作简单、无需电能、逃生高度不受限制，下降速度可调、可控等优点。该装置原理可等效为：间距为L的两根竖直导轨上部连通，人和磁铁固定在一起沿导轨共同下滑，磁铁产生磁感应强度为B的匀强磁场。人和磁铁所经位置处，可等效为有一固定导体棒cd与导轨相连，整个装置总电阻始终为R，如图2所示。在某次逃生试验中，质量为M的测试者从静止开始下滑，当滑行的距离为x时，该装置开始匀速下滑。已知与人一起下滑部分装置的质量m，重力加速度为g，忽略本次试验过程中的摩擦阻力。