-
1、如图甲所示,某人通过动滑轮将质量为的货物提升到一定高度处,动滑轮的质量和摩擦均不计,货物获得的加速度与竖直向上的拉力之间的函数关系如图乙所示。则下列判断正确的是( )
A、图线与纵轴的交点的绝对值为 B、图线的斜率在数值上等于物体质量的倒数 C、图线的斜率在数值上等于物体质量倒数的倍 D、图线与横轴的交点的值 -
2、甲、乙两汽车在一条平直的单行道上,甲在前、乙在后同向行驶。某时刻两车司机听到前方有事故发生的警笛提示,同时开始刹车,两车刹车后的图像如所示,下列说法正确的是( )
A、时,两车的速度为 B、若时两车未发生碰撞,则此时两车相距最远 C、若两车发生碰撞,则碰撞时间可能发生在之后的某时刻 D、若两车并未发生碰撞,则开始刹车时两车之间的间距一定大于 -
3、如图所示,光滑水平面上,水平恒力作用在小车上,使小车和木块一起做匀加速直线运动,小车质量为 , 木块质量为 , 重力加速度为 , 它们的共同加速度为 , 木块与小车间的动摩擦因数为 , 则在运动过程中( )
A、木块受到的摩擦力大小一定为 B、木块受到的合力大小为 C、小车受到的摩擦力大小为 D、小车受到的合力大小为 -
4、如图所示,足够长的传送带与水平面夹角为 , 以速度逆时针匀速转动.在传送带的上端轻轻放置一个质量为的小木块,小木块与传送带间的动摩擦因数 , 则图中能客观地反映小木块的速度随时间变化关系的图象是( )
A、
B、
C、
D、
-
5、放在水平地面上的一物块,受到方向不变的水平推力的作用,的大小与时间的关系和物块速度与时间的关系如图所示.取重力加速度由此两图线可以求得物块的质量和物块与地面之间的动摩擦因数. 分别为( )
A、 , B、. , . C、 . , D、 , -
6、如图所示,某物体由点静止释放做自由落体运动,从释放到落地的轨迹刚好被分成长度相等的四段。下列说法正确的是( )
A、物体到达各点的速率之比:::::: B、物体通过每一段的速度增量 C、物体从到的平均速度等于其经过点的瞬时速度 D、物体从到的时间是从到的时间的两倍 -
7、短跑运动员进行训练时,常常会将阻力伞绑在腰间来对抗阻力以提高核心力量。该项训练具有易操作,不易受伤,阻力大小易控制的特点。如图所示,当阻力伞全部打开时,阻力伞的中心轴线保持水平,共根伞绳,每根伞绳均与中心轴线的夹角为 , 阻力伞所受的空气阻力为 , 该运动员做匀速直线运动,那么每根伞绳承受的拉力约为( )
A、 B、 C、 D、 -
8、下列物理量的单位中,属于基本单位的是( )A、 B、 C、 D、
-
9、下列描述中,说法正确的是( )A、加速度大,速度的变化量也一定大 B、位移、速度、时间都是矢量 C、形状规则的物体的重心必与几何中心重合 D、物体对桌面的压力是由于物体发生形变产生的
-
10、福建舰航空母舰是我国第一艘电磁弹射型平直甲板航空母舰,如图所示。质量为 m的歼 35 舰载机在平直跑道上的 起飞过程分两个阶段:第一阶段,在电磁力、发动机推力和平均阻力的共同作用下,歼 35 以恒定的加速度做匀加速运 动;第二阶段,只在发动机推力和平均阻力的共同作用下再次做匀加速运动,该阶段的加速度大小为 a、加速时间为 t。 在跑道尽头歼 35 刚好能起飞(刚好起飞理解为升力等于重力),升力与速度的关系为F = kv (k为比例常数且已知)。若电磁力、发动机推力和飞机受到的平均阻力均为恒力,重力加速度为 g,求:
(1)、歼 35 起飞时的速度大小;(2)、在第一阶段内, 电磁力、发动机推力和平均阻力的合力对歼 35 的总冲量;(3)、若歼 35 由于挂弹使总质量增加了m0 ,只通过调整电磁力和发动机推力的大小(平均阻力仍不变),也能够使飞机在跑道尽头刚好起飞,推算动力系统额外多做的功 ΔW 。 -
11、如图所示,实线是沿x 轴传播的一列简谐横波在t = 0时刻的波形。已知在t = 0时刻,x = 0.9m处的质点向y 轴负方向运动。虚线为t = 0.09s 时的波形,已知此波的周期T > 0.09s ,振幅为3cm ,求:
(1)、判断该波的传播方向;(2)、该波的波速;(3)、写出从 0 时刻起, x = 0.3m 处质点的振动方程。 -
12、如图所示,质量为1kg 的小圆环 A 套在足够长的光滑固定水平杆上,杆距离地面的高度为1m 。质量为4kg 的小球 B 通过长度为1m的轻绳与 A 连接,初始时轻绳处于水平伸直状态,A、B 均静止,某时刻释放球 B,B 到达最低点时轻绳恰好断裂,之后 B 在光滑水平地面上向左运动,与一向右运动的小球 C 发生弹性正碰,碰后 C 的速度大小是 B 速度大小的 2 倍,已知球 C 的质量为2kg ,重力加速度g=10m/s2 ,不计空气阻力,所有小球均可视为质点,求:
(1)、轻绳断裂时,A、B 各自的速度大小;(2)、轻绳断裂时,A 距出发点多远;(3)、碰撞前球 C 的速度。 -
13、某同学在“用单摆测定重力加速度 ”的实验中进行了如下的实践和探究:
(1)、用游标卡尺测量摆球直径的情况如下左图所示,则摆球直径为 cm。把摆球用细线悬挂在铁架台上,测量摆长 L。(2)、用秒表测量单摆的周期。当单摆摆动稳定且到达最低点时开始计时并记为 0,单摆每经过最低点记一次数,当数到 n=60 时秒表的示数如上右图所示,则该单摆的周期是 T= s(结果保留三位有效数字)。(3)、如果单摆的摆长为 l,小球完成 n次全振动所用的时间为 t,则重力加速度 g 的表达式为(用所测物理量的符号表示)(4)、若测得的重力加速度数值大于当地的重力加速度的实际值,则造成这一情况的原因可能是 ____ 。(选填下列选项前的序号)A、测量摆长时,把摆线的长度当成了摆长 B、摆线上端未牢固地固定于 O点,振动中出现松动,使摆线越摆越长 C、测量周期时,误将摆球( n-1)次全振动的时间 t记为了 n次全振动的时间,并由计算式 T=t/n求得周期 D、摆球的质量过大 E、将摆线长和球的直径之和当成了摆长(5)、在与其他同学交流实验方案并纠正了错误后,为了减小实验误差,他决定用图像法处理数据,并通过改变摆长, 测得了多组摆长 l和对应的周期 T,并用这些数据作出T2 一 l 图像如图乙所示。若图线的斜率为 k,则重力加速度的测量值 g= 。 -
14、图甲是验证动量守恒定律的装置,气垫导就上安装了 l、2 两个光电门,两滑块上均固定一相同的竖直遮光条。

(1)、用游标卡尺测得遮光条的宽度如图乙所示,其读数为cm。(2)、实验前,接通气源后,在导轨上轻放一个滑块,给滑块一初速度,使它从轨道左端向右运动,发现滑块通过光电门1的时间大于通过光电门2的时间。为使导轨水平,可调节Q使轨道右端(选填“升高 ”或“ 降低 ”)一些。(3)、测出滑块 A 和遮光条的总质量为mA ,滑块 B 和遮光条的总质量为mB ,遮光条的宽度用d表示。将滑块 A 静置于两光电门之间,将滑块B静置于光电门2右侧,推动B,使其获得水平向左的速度,经过光电门 2 并与 A 发生碰撞且被弹回,再次经过光电门 2。光电门 2 先后记录的挡光时间为Δt1 、 Δt2 ,光电门1记录的挡光时间为Δt3 ,则实验中两滑块的质量应满足mA mB (选填“> ”、“< ”或“= ”),滑块B碰后的速度为 。(4)、实验中遮光条宽度的测量值有误差对验证碰撞过程动量守恒有无影响? (填“有影响 ”或“无影响 ”)(5)、若实验发现碰撞过程中机械能也守恒,则Δt1 、 Δt2 、 Δt3应满足的关系式是 ____。A、 B、 C、 D、 -
15、一列机械波沿x轴正向传播,图甲是t=0 时的波形图,图乙是介质中质点M的振动图像,已知t=0时M点位移为 , 下列说法正确的是( )
A、该机械波的波速为1.0m/s B、M点的横坐标可能为1.5m C、t=0时,M点振动方向向下 D、t=1.0s时,M点位移仍为 -
16、一个单摆在地面附近做受迫振动,其共振曲线(振幅 A与驱动力频率 f的关系)如图所示,则( )
A、此单摆的固有周期为 2s B、此单摆的摆长约为 1m C、若摆长增大,单摆的固有频率增大 D、若摆长增大,共振曲线的峰将向右移动 -
17、一列简谐波沿直线传播,先后经过 a、b两点,a、b两点间距为 1m,如图甲为 a点振动图象,如图乙为 b点振动图象。下列说法正确的是( )
A、波长可能为 4m B、波的速度可能为 0.25m/s C、波源的振动频率是 4Hz D、t=1s 时,a点向 y轴负方向运动 -
18、如图甲所示,从重型机械的机械臂的顶部垂下一个大铁球并让它小角度摆动,即可以用来拆卸混凝土建筑,该情景可视为单摆模型,它对应的振动图像如图乙所示,则下列说法正确的是( )
A、铁球的质量增大,周期增大 B、t=4s 时,摆球的速度最大 C、该单摆的摆长约为 4m D、铁球摆开的角度增大,周期增大 -
19、某同学抓住绳子左端在0 - 2s 内连续做了两种不同频率的简谐运动,以绳的左端点为坐标原点,2s 内绳的波动图像如图所示。下列说法正确的是( )
A、前后两次形成的绳波波长之比为 2:1 B、在 x=0.5m 处的质点起振方向向下 C、前后两次形成的绳波波速之比为 2:1 D、前后两次振动的周期之比为 2:1 -
20、位于坐标原点处的波源发出一列沿 x轴正方向传播的简谐横波。t = 0 时波源开始振动,其位移 y 随时间 t变化的关系式为 ,则 t = T时的波形图为( )A、
B、
C、
D、