相关试卷

1、如图所示，在光滑的水平面上，有三个物体 $m_{A} = 1 k g$ 、 $m_{B} = 2 k g$ 、 $m_{C} = 5 k g$ ，轻弹簧左端固定在B上，滑块A以初速度 $v_{0} = 12 m / s$ 向右运动与B发生碰撞，碰撞时间极短，碰后A被反弹，速度大小为 $2 m / s$ 。求：

(1)、A、B碰后B的速度大小；

(2)、弹簧的最大弹性势能；

(3)、整个过程C所受弹簧弹力的冲量大小。

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2、某同学利用实验器材测量一均匀新材料制成的圆柱形导体的电阻率ρ。其步骤如下：

(1)、用刻度尺测量该圆柱体电阻的长度为L，用螺旋测微器测量电阻的直径D，如图（a）所示，其读数为mm。

(2)、用多用电表欧姆“×10”挡对该电阻进行粗略测量，其示数如图（b）所示，则电表的读数为Ω。

(3)、若要进行更加精确的测量，可供选择的实验器材如下：
A．待测圆柱体电阻R；
B．电流表A₁（量程0~4mA，内阻约50Ω）；
C．电流表A₂（量程0~15mA，内阻约30Ω）；
D．电压表V₁（量程0~3V，内阻约10kΩ）；
E.电压表V₂（量程0~15V，内阻约25kΩ）；
F.直流电源E（电动势4V，内阻不计）；
G.滑动变阻器R₁（阻值范围0~15Ω，允许通过的最大电流2.0A）；
H.滑动变阻器R₂（阻值范围0~2kΩ，允许通过的最大电流0.5A）；
I.开关S，导线若干。
①为了完成上述实验，电流表应选择，电压表应选择，
滑动变阻器应选择（填写仪器前的字母代号）。
②为使实验误差较小，要求测得多组数据进行分析。请在实线框中画出完成此实验的原理图，并标明所用器材的符号。
③当电压表的示数为U时，电流表的示数为I，根据以上物理量可以得出电阻率的表达式为 $ρ =$ （用U、I、L、D表示）。由于电表电阻的影响，使得电阻率的测量值比真实值（填“偏大”、“偏小”或“不变”）。

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3、某实验小组设计了如图甲所示的实验装置来测量滑块的瞬时速度并验证两滑块在碰撞过程中的动量守恒定律。

(1)、图甲中水平桌面上放置气垫导轨，导轨上有光电计时器1和光电计时器2，弹性滑块A、B的质量分别为m_A、m_B ，两遮光片沿运动方向的宽度均为d，利用游标卡尺测量遮光片的宽度，测量结果如图乙所示，遮光片的宽度d=cm。

(2)、实验中为确保碰撞后滑块A不反向运动，m_A、m_B应满足关系是m_A（填“大于”“等于”或“小于”）m_B。

(3)、实验先调节气垫导轨成水平状态，再轻推滑块A，测得A通过光电计时器1时的遮光时间为 $t ₁ = 0.01 s$ ， A与B相碰后，B和A先后经过光电计时器2时的遮光时间分别为 $t_{2}$ 和 $t_{3}$ ，则碰前A的速度大小 $v_{A} =$ m/s。

(4)、在实验误差允许的范围内，若满足关系式（用m_A、m_B、 $t ₁$ 、 $t_{2}$ 、 $t_{3}$ 表示），则可认为验证了动量守恒定律。

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4、直线a 表示某电源路端电压与电流的关系图像，直线 1 和2分别为两定值电阻 R₁和 R₂的U-I图像。由图像可知（）

A、R₁的阻值大于 R₂的阻值 B、电源电动势为 4.0V，内阻为 2Ω C、电源只接入 R₂时，电源的输出功率为 3W D、电源只接入 R₁时，电源的输出功率为 2W

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5、如图所示，两平行金属板中间有相互正交的匀强电场和匀强磁场，电场强度为E，磁感应强度为B，一带正电粒子沿极板方向以速度 $v_{0}$ 从左端射入，并恰好从两板间沿直线穿过。不计带电粒子的重力，下列说法中正确的是（　　）

A、若粒子以小于v₀的速度沿极板方向从左端射入，它将向上偏转 B、若增大两极板间的电压，粒子将向下偏转 C、若增大磁感应强度B，粒子经向上偏转 D、若减小带正电粒子的电荷量，粒子将向上偏转

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6、质量为M的物块以速度v运动，与质量为m的静止物块发生正撞，碰撞后两者的动量正好相同，两者质量之比 $\frac{M}{m}$ 可能为（　　）

A、0.5 B、1.5 C、2.5 D、3.5

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7、如图所示，两根电流相同的通电直导线，平行放置于水平桌面上，一矩形线圈abcd从A位置运动到对称的B位置过程中，下列说法正确的是（　　）

A、从A到B穿过线圈的磁通量先增大后减小 B、从A到B穿过线圈的磁通量先减小后增大 C、在A位置穿过线圈的磁感线方向垂直水平面向上 D、在B位置穿过线圈的磁感线方向垂直水平面向下

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8、如图所示，半径为R的圆形区域内存在垂直纸面向里、磁感应强度大小为B的匀强磁场，AC、DE是圆的两条互相垂直的直径，质量为m、电荷量为q的带负电粒子，从A点沿纸面与AC成45°斜向上射入磁场后，恰好从D点离开，不计粒子受到的重力，则粒子射入磁场时的速度大小为（）

A、 $\frac{\sqrt{2} q B R}{4 m}$ B、 $\frac{\sqrt{2} q B R}{2 m}$ C、 $\frac{\sqrt{2} q B R}{m}$ D、 $\frac{2 q B R}{m}$

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9、如图所示，电源电动势为E、内阻为r，R₁、R₂为定值电阻，R₀为滑动变阻器，当滑动变阻器的滑片向右滑动时，关于电压表、电流表示数变化的情况，以下说法正确的是（　　）

A、V的示数变大，A的示数变小 B、V的示数变大，A的示数变大 C、V的示数变小，A的示数变小 D、V的示数变小，A的示数变大

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10、如图所示，将一只满偏电流为 $100 m A$ 、内阻为 $90 Ω$ 的表头改装成 $1 A$ 的电流表。下列说法正确的是（　　）

A、电阻 $R$ 的作用是用来分压 B、改装后表头的满偏电流变为 $1 A$ C、电阻 $R$ 的阻值为 $9 Ω$ D、若减小电阻 $R$ 的阻值，改装后的电流表的量程变大

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11、如图所示，真空中两个点电荷A、B电量分别为-Q和＋2Q，相距为L，若在其连线上放一导体棒，导体棒的中心位于两电荷连线的中点O，当达到静电平衡时，棒内O点处的场强是（　　）

A、零 B、 $\frac{12 k Q}{L^{2}}$ ，方向向左 C、 $\frac{4 k Q}{L^{2}}$ ，方向向右 D、 $\frac{3 k Q}{L^{2}}$ ，方向向右

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12、文明交通始于心，平安交通始于行。礼让斑马线、守法文明出行，对于每位机动车驾驶员来说是美德，更是责任。近日，张家口市万全区的一道人行横道火遍了朋友圈，据悉，在正常的情况下，斑马线和平时看到的一模一样，一旦有行人踏上斑马线，斑马线两边会迅速亮起一排白色的地灯，而且会不停地闪烁，形成两条醒目的光带，护送路人过马路，等行人全部通过后，灯带又会缓缓熄灭，车辆恢复通行。某天晚上，司机小张准备以 $36 k m / h$ 速度行驶通过此路口，远远看到光带亮起，于是立即减速。已知行人若想通过此路口需行走 $15$ 米，行人通过路口的平均速度为 $1 m / s$ 沿直线行走

(1)、求行人通过此路口所需的时间；

(2)、汽车需要在灯带熄灭前速度减为 $0$ ，则汽车的加速度至少为多少？

(3)、行人通过路口后，小张立即以 $5 m / s^{2}$ 的加速度启动汽车，当汽车恢复原速时，行人离开斑马线有多远？

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13、一辆公共汽车由静止出发做匀加速直线运动，加速度大小为 $2 m / s^{2}$ ， $6 s$ 后改做匀速直线运动，快到下一站时关闭发动机做匀减速直线运动，再经过 $12 s$ 停止。求：

(1)、汽车匀速行速时的速度；

(2)、汽车关闭发动机后的加速度；

(3)、汽车在匀速行速的过程中突遇紧急情况，需要停车，若其刹车的加速度大小为 $4 m / s^{2}$ ，那么刹车 $2 s$ 和 $5 s$ 时的速度分别为多大？

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14、如图所示，某人从 $A$ 点出发，先以 $2$ $m / s$ 的速度向东走了 $40 s$ 到达 $B$ 点，接着以 $3$ $m / s$ 的速度向北走了 $20 s$ ，到达 $C$ 点，求此人在这 $60 s$ 内的平均速率和平均速度的大小．

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15、

(1)、打点计时器是高中物理中重要的实验仪器，甲、乙两图中的两种打点计时器是高中物理实验中常用的，图乙是 $($ 选填“电磁”或“电火花” $)$ 打点计时器，电源采用的是 $($ 选填“交流电 $4 ～ 6 V$ ”“交流电 $220 V$ ”或“四节干电池” $)$ 。

(2)、如图丙所示是某人练习使用打点计时器得到的纸带，若所用电源频率为 $50 H z$ 。图中直尺的单位为 $c m$ 。从打下 $O$ 点到打下 $H$ 点，共 $9$ 点，共历时 $s$ ，位移 $c m$ ，这段时间内纸带运动的平均速度是 $m / s$ 。打下 $G$ 点时的速度是 $m / s$ 。 $($ 注意最后两空结果保留 $2$ 位有效数字 $)$

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16、

(1)、如图1为电火花计时器的示意图。电火花计时器和电磁打点计时器一样，工作时使用 $($ 填“交流”或“直流” $)$ 电源，当电源的频率是50Hz时，每隔 $s$ 打一次点。

(2)、在用该电火花计时器研究匀变速直线运动的实验中，某同学打出了一条纸带，他按打点先后顺序每5个点取1个计数点，得到了 $O$ 、 $A$ 、 $B$ 、 $C$ 、 $D$ 几个计数点，如图2所示，则相邻两个计数点之间的时间间隔为 $s$ 。用刻度尺量得 $O A = 1.50 c m$ ， $A B = 1.90 c m$ ， $B C = 2.30 c m$ ， $C D = 2.70 c m$ 。由此可知，纸带做 $($ 选填“加速”“减速”或“匀速” $)$ 运动。

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17、有四个运动的物体 $A$ 、 $B$ 、 $C$ 、 $D$ ，物体 $A$ 、 $B$ 运动的 $x - t$ 图象如图甲所示；物体 $C$ 、 $D$ 从同一地点沿同一方向运动的 $v - t$ 图象如图乙所示。根据图象做出的以下判断中正确的是（）

A、物体 $A$ 和 $B$ 的速度均不变且 $A$ 的速度比 $B$ 更小 B、在 $0 ～ 3 s$ 的时间内，物体 $B$ 运动的位移为 $10 m$ C、 $t = 3 s$ 时，物体 $C$ 和 $D$ 的速度相同 D、 $t = 3 s$ 时，物体 $C$ 的加速度为 $\frac{10}{3} m / s^{2}$

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18、有人提出“加速度的变化率”的概念，基于你的理解，下列说法正确的是（）

A、“加速度的变化率”的单位应是 $m / s^{3}$ B、加速度的变化率为零的运动是匀速直线运动 C、若加速度与速度同方向，如图所示的 $a - t$ 图像，表示的是物体的速度在减小 D、若加速度与速度同方向，如图所示的 $a - t$ 图像，表示的是物体的速度在增大

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19、如图所示的时间轴，下列关于时刻和时间的说法中正确的是（）

A、 $t_{2}$ 表示时刻，称为第 $2 s$ 末或第 $3 s$ 初 B、 $t_{0} - t_{2}$ 表示时间间隔，称为最初 $2 s$ 内或第 $2 s$ 内 C、 $t_{n - 2} - t_{n + 4}$ 表示了长为 $6 s$ 的一段时间间隔 D、 $t_{n} - t_{n + 1}$ 表示时间间隔，称为第 $n s$ 内

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20、甲、乙两车在同一平直公路上同向运动，甲做匀加速直线运动，乙做匀速直线运动。甲、乙两车的位置 $x$ 随时间 $t$ 的变化如图所示。下列说法正确的是（）

A、在 $t_{1}$ 时刻两车速度相等 B、从 $0$ 到 $t_{1}$ 时间内，两车走过的路程相等 C、从 $t_{1}$ 到 $t_{2}$ 时间内，两车走过的路程相等 D、在 $0$ 到 $t_{1}$ 时间内的某时刻，两车速度相等

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