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1、如图所示为汽车蓄电池与车灯(电阻不变)、启动电动机组成的电路,蓄电池内阻为 , 电流表和电压表均为理想电表。只闭合时,电流表示数为10A,电压表示数为15V,再闭合 , 启动电动机工作时,电流表示数变为8A。求:
(1)车灯电阻等于多少?
(2)电源电动势E等于多少?
(3)和都闭合时,通过启动电动机的电流是为多少?
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2、在测电阻的实验中,测量电路中电流表的连接方式有两种。计算结果由计算得出,式中U与I分别为电压表和电流表的读数。若将图甲和图乙中电路测得的电阻值分别记为Rx甲和Rx乙 , 请分析两种接法的系统误差,以及适用条件。
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3、某实验小组测量一电源的电动势及内阻,实验室准备器材如下:
A.被测电源(电动势约为8V~10V,内阻约为10~2Ω)
B.电流表(量程为3A,内阻为)
C.电压表(量程为5V,内阻为)
D.定值电阻
E.定值电阻
F.定值电阻
G.定值电阻
H.滑动变阻器(最大阻值为10Ω)
I.单刀单掷开关导线若干
(1)电路设计:实验小组认为,电流表和电压表的量程较小,需要用提供的定值电阻进行改装,电路图如图甲所示,其中a处定值电阻应该选用的是(填“”“”或“”);b处定值电阻选用的是 , 则当电流表的示数为1.25A时,通过电源的电流为A。
(2)实物连线:用笔画线代替导线,将图乙所示实物图连接成完整电路。
(3)采集数据:调节滑动变阻器,得到一系列电压表与电流表一一对应的数据。
(4)数据处理:根据实验数据,作出图像。
(5)得到结论:根据对电路结构的理解、实验数据和图像的处理,得到该电源的电动势为E=V,内阻为r=Ω,(结果均保留三位有效数字)。
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4、在“金属丝电阻率的测量”的实验中,测得金属丝的直径为D,金属丝的长度为L。金属丝的电阻大约为5Ω,先用伏安法测出金属丝的电阻Rx。
(1)金属丝的电阻率ρ=(用题中字母表示)。
(2)为此取来两节新的干电池、开关和若干导线及下列器材:
A.电压表(量程为0~3V,内阻约为10kΩ);
B.电压表(量程为0~15V,内阻约为50kΩ);
C.电流表(量程为0~0.6A,内阻约为0.05Ω);
D.电流表(量程为0~3A,内阻约为0.01Ω);
E.滑动变阻器(0~10Ω);
F.滑动变阻器(0~100Ω)。
要求较准确地测出金属丝的阻值,电压表应选 , 电流表应选 , 滑动变附器应选(填序号)。
(3)图甲是测量金属丝电阻Rx的电路图,请根据电路图补充完成图乙中实物间的连线,并确保闭合开关时电表的安全。
(4)用螺旋测微器测量该金属丝的直径,某次测量结果如图丙所示,其读数为mm,在测量过程中电压表示数如图丁所示,其读数为V。
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5、电子秤在日常生活中应用很广泛.某同学在研究性学习活动中自制两种电子秤,原理如图(甲)(乙)。用理想电压表的示数指示物体的质量,托盘与电阻可忽略的金属弹簧相连,托盘与弹簧的质量均不计,滑动变阻器R的滑动端与弹簧上端连接。当托盘中没有放物体时,滑片恰好指在变阻器的最上端。已知变阻器总电阻R为2.0Ω,总长度L为2cm,电源电动势E为3.0V,内阻r为0.1Ω,限流电阻阻值R0为0.4Ω,弹簧劲度系数k为200N/m,不计一切摩擦和其他用力,g=10m/s2。下列说法正确的是( )A、甲、乙两图托盘中没有放物体时,电压表示数均为0 B、甲、乙两图流过R0的电流均随着托盘中物体质量增大而增大 C、当图甲电压表示数为2V,可推测托盘中所放物体质量为0.4kg D、当图乙电压表示数为2.4V,可推测托盘中所放物体质量为0.4kg
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6、一根粗细均匀的导线,两端加上电压U时,通过导线的电流为I,导线中自由电子定向移动的平均速率为v,若将导线均匀拉长,使它的横截面的半径变为原来的 , 再给它两端加上电压U,则( )A、通过导线的电流为 B、通过导线的电流为 C、导线中自由电子定向移动的速率为 D、导线中自由电子定向移动的速率为
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7、如图所示的图像中,直线a表示某电源路端电压与电流的关系,直线b为某一电阻R的图像,用该电源直接与电阻R连接成闭合电路,下列说法不正确的是( )A、电阻R的阻值为 B、电源电动势为4.0V,内阻为 C、电阻的功率为2.0W D、若将两个相同电阻R串联接入该电源,则电流变为原来的
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8、两只电压表V1和V2是由完全相同的两个电流计改装成的,V1表的量程是5 V,V2表的量程是15 V,把它们串联起来接入电路中,则 ( )A、它们的示数相等,指针偏转角度也相等 B、它们的示数之比为l:3,指针偏转角度相等 C、它们的示数相等,指针偏转角度之比为1:3 D、它们的示数之比、指针偏转角度之比均为1:3
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9、图甲为一测量电解液电阻率的玻璃容器,P、Q为电极,容器长 , 宽 , 高 , 当容器里面注满某电解液,且在P、Q间加上电压后,其图线如图乙所示,当时,该电解液的电阻率为( )A、 B、 C、 D、
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10、干电池和太阳能电池等不同电源产生电动势的原理不同。下列关于电动势说法正确的是( )A、电动势是闭合电路中电源两极间的电压 B、电动势的单位跟电压的单位一样,都是伏特,所以电动势就是电压 C、电源电动势大小与连接的外电路有关 D、1C正电荷从负极移动到正极,非静电力做的功为1J,则电源的电动势为1V
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11、某同学在测定某种合金丝的电阻率时:
(1)用螺旋测微器测得其直径为mm(如图甲所示);
(2)用20分度的游标卡尺测其长度为cm(如图乙所示)。
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12、小明利用无人机练习拍摄鸟瞰视频,无人机始终竖直向下拍摄且其视张角为 , 如图乙。无人机首先竖直上升至高度的空中悬停,接着沿水平直线向前先以的加速度匀加速 , 后匀速飞行 , 再经匀减速到0,此时一次拍摄结束。 , 求:(1)、无人机水平匀减速飞行时的加速度大小;(2)、一次全过程拍摄沿水平方向前进的距离;(3)、一次全过程拍摄的最大面积S;(4)、本次拍摄结束后,小明回收无人机,他先控制无人机以的加速度匀加速竖直下降,下降到适当高度时又控制无人机以的加速度匀减速竖直下降,最终无人机以的速度落地,求此次回收全过程的时间。
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13、如图甲所示,一位滑雪者先沿倾斜直轨道AB从A点由静止开始匀加速下滑,经过B点前后速度大小不变,之后在足够长的水平直轨道BC上做匀减速直线运动直至停止。通过观测可得到滑雪者的图像如图乙所示。求:(1)、滑雪者在倾斜直轨道上滑行的加速度大小;(2)、滑雪者在倾斜直轨道上滑行的距离;(3)、滑雪者在水平直轨道上滑行的距离。
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14、如图所示,从高出地面1.8m的位置竖直向上抛出一个小球,它经0.8s上升3.2m后到达最高点,而后竖直回落到地面。已知小球的上升和回落均为匀变速运动,且加速度大小相等。则:(1)、小球上升过程的位移大小为m;(2)、小球上升过程的加速度大小为;(3)、小球刚要落地时的速度大小为。
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15、在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中:(1)、关于轨道末端滑轮高度的调节正确的是______。A、
B、
C、
(2)、小车做匀加速直线运动时,用打点计时器获得如图所示的纸带,计数点间均有4个点未画出,则C点的读数为 , 点的瞬时速度大小为 , 小车的加速度大小为(计算结果保留2位有效数字)。(3)、利用气垫导轨也可进行测量加速度的实验。如图所示,为了测定气垫导轨上滑块的加速度,滑块上安装了宽度为2.0cm的遮光条,滑块在牵引力作用下先后通过两个光电门,配套的数字计时器记录了遮光条通过第一光电门的时间为0.10s,通过第二个光电门的时间为0.02s,两个光电门之间的距离为80.0cm,则滑块到达第一光电门位置的速度大小为 , 滑块的加速度大小为。 -
16、在“练习使用打点计时器”的实验中,实验装置如图所示。(1)、打点计时器是一种使用(选填“交流”或“直流”)电源,用于(选填“测量位移”或“记录时间”)的仪器。图中所示的是(选填“电磁打点”或“电火花”)计时器。(2)、图中所示纸带的安装方式是否正确:(选填“是”或“否”)。
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17、在水平面上做匀减速直线运动的质点通过三点的过程中,其位移随时间变化的图像如图所示。则质点( )A、通过A点时的速度为 B、通过A点时的速度大于 C、运动时间 D、运动的加速度大小为
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18、小华同学发现了一张自己以前为研究机动车的运动情况而绘制的图像,如图所示。已知机动车运动轨迹是直线,则下列说法合理的是( )A、机动车的初速度大小为 B、机动车的初速度大小为 C、机动车的加速度大小为 D、机动车的加速度大小为
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19、如图所示,A、B为弹性竖直挡板,相距 , A、B之间为水平导轨。一小球(可视为质点)自A板处开始,以的速度沿导轨向B板运动,它与A、B挡板碰撞后瞬间均以碰前瞬间的速率反弹回来,且在导轨上做减速运动的加速度大小不变,为使小球恰好停在两挡板的中间,这个加速度的大小可能为( )A、 B、 C、 D、
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20、一辆汽车在平直公路上做刹车实验,已知汽车的初速度为 , 加速度大小是。则该汽车刹车后5s前进的距离为( )A、30m B、32m C、80m D、96m