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1、如图所示，建筑工人使用夹砖器（取砖工具）夹住砖块竖直提起后静止在空中。下列说法正确的是（ ）
A、砖块对夹子的摩擦力与夹子对砖块的摩擦力是一对平衡力 B、砖块的重力与夹子对砖块的摩擦力是一对平衡力 C、夹子对砖块的压力越大，砖块受到的摩擦力越大 D、夹子与砖块的接触部分做宽，是为了增大受力面积，从而增大压强 -
2、鱿鱼是以类似于导弹的推进方式来推动身体运动的。当它紧缩口袋状的身体通过漏斗状喷口将水向前喷出，从而推动身体向后运动。如图，推动鱿鱼向后运动的力来自（ ）
A、四周的海水 B、口袋状身体的收缩 C、触足的摆动 D、喷口喷出的海水 -
3、如图所示，是水族馆鱼缸中表演美人鱼的潜水员和在边上观看表演的小蛟和小川，他们分别通过鱼缸观察对方的像的部分光路图（忽略玻璃厚度）。以下说法正确的是（ ）
A、MN上侧表示空气，下侧表示水 B、潜水员和小川看到的小蛟的像分别是实像、虚像 C、潜水员看到小蛟的像是由光的反射形成的 D、小川观察到潜水员的像的光路中，折射光线是OC -
4、如图所示，弹簧秤和细线的重力及一切摩擦不计，物重G＝1N，则弹簧秤A和B的示数分别为（ ）
A、1N，1N B、0N，1N C、2N，1N D、1N，0N -
5、去年一副残荷倒影照片（左）与吴冠中“留得枯荷听雨声”图（右）的对比，引发了网友艺术源于生活的讨论。左图中残荷在水中形成倒影的原理是（ ）
A、光的色散 B、光的反射 C、光的折射 D、光的直线传播 -
6、下列有关人体感觉的说法中，不科学的是（ ）A、当手指被割破时，有报警作用的感觉是痛觉 B、酒鬼干不了品酒师的职业，是因为刺激多了，味觉灵敏程度降低了 C、听觉形成的途径是：声波→鼓膜→耳蜗内听觉感受器→听小骨→听神经→大脑 D、不透明的物体反射的光经过瞳孔和晶状体，但不是在视网膜上形成视觉
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7、赵州桥（如图所示）又称安济桥、大石桥，位于河北省石家庄市赵县城南的汶河上，始建于隋代（公元595年﹣605年），由著名匠师李春设计建造，是世界上现存年代最久、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。请回答下列问题：
(1)、拱桥是用 作为桥身主要承重结构的桥，赵州桥的建造材料是 。(2)、赵州桥的桥梁称为“敞肩拱”，指的是 ；“敞肩拱”的意义在于 。(3)、除了杭州的拱宸桥，请再举出浙江省境内或你家乡的石拱桥： 。 -
8、如图所示为某悬索桥的结构示意图，以下关于该桥各构件主要受力形式分析不正确的是（ ）
A、设计中计算应力时应考虑各种可能的荷载 B、施工中擅自加长桥面可能对桥梁产生不利影响 C、主索受拉，吊索受拉，塔柱受压 D、刚性梁受弯曲，锚碇受压 -
9、如图，玩具汽车停在模型桥面上。下列说法正确的是（ ）
A、桥面受向下的弹力，是因为桥梁发生了弹性形变 B、汽车没有发生形变，所以汽车不受弹力 C、汽车受向上的弹力，是因为桥梁发生了弹性形变 D、汽车受向上的弹力，是因为汽车发生了形变 -
10、按照结构和受力特点，桥梁可分为梁式桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等。其中斜拉桥的主要承重结构是（ ）A、主梁和缆索 B、主梁、缆索和索塔 C、缆索和吊杆 D、缆索、吊杆和索塔
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11、横跨鄂西绝壁的四渡河大桥（如图所示），以560m深渊之上的“天路天桥”震撼世人，主跨900m，创山区悬索桥纪录。这座沪渝高速“咽喉”工程，在险峰深谷中书写人类征服自然的壮丽篇章。下列有关悬索桥的说法，不正确的是（ ）
A、悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁 B、悬索桥中的缆索的受力是张力，塔架所受的力是压力 C、悬索桥用料省、自重轻，在各种体系桥梁中的跨越能力最大 D、悬索桥不可以在比较深的或比较急的水流上建造 -
12、如图所示的钱塘江大桥又名钱江一桥，位于中国浙江省杭州西湖之南，六和塔附近钱塘江上，由中国桥梁专家茅以升主持设计，是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。下列说法中，不正确的是（ ）
A、钱塘江大桥属于框架结构双层析架梁桥 B、钱塘江大桥的桥梁起稳定结构的是其中的平行四边形 C、钱塘江大桥的桥墩是由石头、混凝土建造的实心结构 D、钱塘江大桥的主梁受到向下的作用力时发生形变向下弯曲 -
13、如图所示为钱塘江大桥，从结构的形态来看，横跨于两个桥墩之间的桥梁所属的结构类型是（ ）
A、实体结构 B、框架结构 C、壳体结构 D、组合结构 -
14、下面的桥梁中，属于梁式桥的是（ ）A、
云南建水双龙桥
B、
广东琶洲大桥
C、
广西鹧鸪江大桥
D、
贵州北盘江大桥
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15、桥梁建筑技术要用到建筑学、材料学、结构学、美学等多个学科知识，这说明技术具有（ ）A、目的性 B、实践性 C、两面性 D、综合性
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16、桥梁设计中常使用三角形结构，主要是因为三角形具有（ ）A、美观对称的特点 B、便于快速施工的优势 C、高稳定性和抗变形能力 D、节省材料的天然特性
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17、如图所示是某校学生设计并制作的桥梁模型。
(1)、现要对该模型进行稳定性试验，我们将该模型不发生左右翻转时所能承受的最大载重称为“稳定值”。某学生根据提供的砝码，设计了简易试验方案来测试该模型的稳定性，具体步骤如下：
a.将桥梁模型放置在 的桌面上。b.如图所示，在桥梁的右侧最远端逐渐悬挂钩码（每个钩码质量为m），直到桥梁模型发生翻转，记录此时钩码总质量为M。
根据试验可得出，该桥梁模型的“稳定值”为 。
(2)、如果要提高模型的稳定性，可以采取的措施是： 。①缩短桥梁两端伸出部分的长度； ②增大桥梁两端伸出部分的长度； ③两端增加桥墩； ④减小桥面宽度。
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18、我国是桥梁建设的大国，目前桥梁总数超过100万座。桥梁建设时需要考虑钢梁的“下垂量”，如图甲所示，钢梁向下弯曲偏离水平位置的距离h叫下垂量。
小明和小亮通过分析桥梁结构作出如下两个猜想：
①钢梁的下垂量h可能与钢梁所受到的压力F有关。
②钢梁的下垂量h可能与两个支撑柱的间距s有关。
为了验证猜想，他们进行了如下实验：
(1)、图乙是小亮探究“一根钢梁的下垂量h与钢梁所受的压力F的关系”时，画出的下垂量h与所受压力F关系的图线，根据图线可知，当压力为5000N时，下垂量是 cm，根据图像可得出结论： 。(2)、小明想探究“一根钢梁的下垂量h与两个支撑柱的间距s的关系”，实验过程中，他应该控制 不变，改变两个支撑柱之间的距离s。(3)、小亮发现将钢梁压制成图丙的倒“V”字形后，能承受更大的压力，请你就这一现象提出一个合理的猜想：钢梁能承受的最大压力可能与 有关。 -
19、桥梁是一个国家科技水平和综合国力的重要体现。图甲是斜拉桥的结构模型简图，请在图乙中画出斜拉桥的受力图（B点是桥面的重心位置）。
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20、桥梁的承重力是指桥梁在设计条件下能够安全承受的最大荷载，包括自身重量、车辆荷载、风载等静态与动态作用力。下列因素中，直接决定桥梁构件的受力极限、对桥梁的承重力起关键作用的是（ ）A、材料的抗压、抗拉强度，如钢材的屈服强度或混凝土的抗压强度等 B、如析架、拱形、悬索等不同的力学结构类型 C、桥墩与地基的承载能力 D、焊接、浇筑的工艺精度、施工质量