• 1、19世纪末20世纪初,由中国民间资本创办经营的出版机构兴盛。其中,文明书局以开通民智为旨,以出版教科书著称;广智书局志在维新,所出图书多属变法、变政之类;教育世界志在振兴教育;湖北法政编辑往所出皆为法学书籍;等等。这反映了清末(   )
    A、官营出版业实现私有化经营 B、社会危机加快思想觉醒 C、文化领域形成自由争鸣局面 D、维新变法观念日益强化
  • 2、1875年,近代洋务思想家郭嵩焘指出,“西洋立国有本有末,其本在朝廷政教,其末在商贾、造船、制器,相辅以益其强,又末中之一节也。故欲先通商贾之气以立循用西法之基,所谓其本未遑而姑务其末者”。该思想(   )
    A、基于对甲午战败的反思 B、突破了“中体西用”的羁绊 C、开启了维新变法的序幕 D、旨在推动民族工业的发展
  • 3、明朝后期,官员的奏疏要先交内阁审阅,内阁将奏疏内容及处理建议写在纸上并贴在奏疏上进呈皇帝裁决,皇帝亲自或委托太监用红笔写出处理意见后返回内阁下发六部执行;同时通过厂卫制度监察百官。因此出现了嘉靖、万历皇帝尽管多年不上朝,国家仍能照常运行的现象。这反映了(   )
    A、监阁体制有利于政局稳定 B、君主集权的强化 C、中央决策和行政体系日臻完备 D、中央集权的强化
  • 4、蹴鞠运动在我国有悠久的历史,在宋代开展最为广泛的则是“寒食蹴鞠”民俗活动。宋代文人张敦礼的画作《闲庭蹴鞠图》还原了这一民俗活动,该图体现了(   )

    A、商品经济繁荣的时代风貌 B、宋代民众生活的多姿多彩 C、民间体育与艺术审美结合 D、文人画创作承载史料价值
  • 5、如下图为唐代墓葬中出土的阿拉伯帝国的一枚金币。该枚金币(   )

    A、反映了东西贸易往来的频繁 B、见证中国在对外贸易中占据优势 C、说明了唐文化强大的吸引力 D、可以用来佐证中外商业贸易情况
  • 6、有学者考订了关中地区部分地名的由来,其中一些具有民族特色的地名形成于南北朝时期,如南大康、北大康均是由于康居国人曾定居于此,以国命名而来;再如邱木村与鲜卑改汉姓有关。这类新地名的形成(   )
    A、促进了少数民族的封建化 B、彰显了汉文化的包容力 C、推动了多民族国家的统一 D、反映了民族交融的趋势
  • 7、西汉时,年满七十岁持有“鸠杖”者,享有种种特权,如规定鸠杖持有者享有六百石官员的政治待遇。汉代诸帝都不时颁布赐“高年”者帛、米、酒、肉等的诏令,还有免除年长者家人赋役等措施。这反映了汉代(   )
    A、户籍管理制度较严密 B、社会福利制度较完备 C、贯彻以孝治国的理念 D、社会救济由政府主导
  • 8、春秋时期,管仲提出“法者,所以兴功惧暴也;律者,所以定分止争也”的观点。同时,他还提出礼义廉耻是维护社会安定的治理智慧,是维系国家生存发展的重要条件。这表明管仲(   )
    A、重视维护伦理秩序 B、主张用法律解决争端 C、具有德法并重思想 D、注重法治体系的完善
  • 9、阅读材料,完成下列要求。

    材料  交通史是历史总进程的一个重要的侧面。在历史发展的每一个阶段,几乎都可以看到交通进步的轨迹。交通条件决定着历史文化圈的规模,也影响着各个文化圈互相之间的联系。

    根据材料并结合所学知识,以“交通与历史”为主题,自拟论题,展开论述。(要求:观点明确,史论结合,论证充分,表述清晰)

  • 10、阅读材料,回答问题。

    根据材料并结合所学知识,分别指出中国近现代不同时期铁路建设的状况,并对其简要评价。

  • 11、【历史一选修4:中外历史人物评说】

    材料  1904年,詹天佑为中国最早的商办铁路--潮汕铁路工作两个多月, “全路工程估勘完竣”。后又受聘为洛潼公司的技术顾问,勘测出切实可行、更为节省的线路。1905年,清政府以75万美元从美国合兴公司手中赎回粤汉铁路的修筑权,其后成立的粤路公司官场习气太重, “逾三年,成路只128里,每里需银65000余元。”1910年,公司改组,刚刚筑成京张铁路的詹天佑被选为公司总理。他推行严格的检查考核与奖惩制度,落实和加强各类人员的岗位职责制度,引进西方国家购料时的招标方法。1911年5月,清政府公然宣称“粤路均归国有,定为政策”。6月7日,詹天佑出面抗争,粤路公司公开致电川汉公司,表示: “粤路股东合群反对,力筹对峙。现就公司设保路机关所。彼此唇齿,务恳协力。”武昌起义期间,詹天佑坚守职务,列车照常通行,铁路财产没有受到任何损失。

    ——孙自俭《詹天佑与晚清商办铁路》等

    (1)、根据材料并结合所学知识,说明詹天佑成为商办粤汉公司总理的历史背景。
    (2)、根据材料并结合所学知识,概括詹天佑对晚清商办铁路发展的贡献。
  • 12、阅读材料,完成下列要求。

    材料一  隋设尚书、门下、内史(中书)、秘书、内侍五省,秘书省类似于后来的馆阁,内侍省则是一个专门的宦官机构,主持中央政权的就是尚书、门下、内史三省。决策者为内史省,长官称内史令;审议者是门下省,长官称纳言;处理日常政务的机构是尚书置尚书令、左右仆射各一人。

    材料二

    (1)、根据材料一,指出隋朝修建大运河的决策运作程序和特点。
    (2)、比较材料二中的图1和图2,说明元朝水运路线发生的重大变化。结合所学知识,简析隋朝和元朝大运河的共同作用。
  • 13、罗马帝国早期,奥古斯都设置一些专门管理道路的官吏,提比略颁布法令:如果负责道路的官吏和包工人拿不出修补道路所需要的钱,他们的财产就要充公。这说明,罗马帝国(   )
    A、注重道路建设 B、法律残酷严苛 C、强化地方控制 D、陆路交通发达
  • 14、大运河的开通使黄河流域、长江流域逐渐成为一体。“鸿恩大德,前古未比”。隋朝修建大运河最深远的影响是(   )
    A、巩固隋朝的统治 B、加强南北经济的交流 C、加强南北的边防 D、满足皇帝奢侈的需要
  • 15、19世纪以来,电报、电话的普及,地铁线的问世,电车、汽车、自行车的普及和发展,极大改善了人们的生活。这表明近代交通通信的特征是(   )
    A、先进化 B、多样化 C、理论化 D、世俗化
  • 16、据统计,武广高铁开通100多天后,武汉飞广州的航班从每天最多13班减为最多10班;郑西高铁开通不到50天,郑州到西安的所有航班停飞。这说明(   )
    A、高铁发展冲击了航空业 B、新式交通之间存在竞争 C、航空业必定要走下坡路 D、中国开创了交通新时代
  • 17、史载:南宋时荆湖、江南与两浙,膏腴之田弥亘数千里,中原士人扶携南渡数千万人,于此足征南方经济渐起,与北方经济争衡矣。而金元战争二十年间,北方之残破尤甚,是以元人尝云江南财富占天下什七。针对上述情形,元朝(   )

    ①推行民族歧视和压迫政策  ②创造性地开辟了长途海运航线

    ③重新开通了京杭大运河    ④在全国范围内将纸币作为主币发行

    A、①②③ B、②③ C、③④ D、①②③④
  • 18、“中国人已经醒过来了。中国人要用自己的工程师和自己的钱来建造铁路。中外人士都在注视我所主持的京张铁路,如果京张铁路工程失败的话,不但是我的不幸,中国工程师的不幸,同时带给中国很大的损失。”下列有关“京张铁路”说法错误的是(   )
    A、工程难点滦河大桥采用新式气压沉箱法建造桥墩 B、八达岭隧道技术难题用设计“人”字形路线解决 C、隧道缩短后采用直井施工法解决其内部施工困难 D、甲午战争让清政府认识到铁路对调兵运械的重要
  • 19、1950年3月27日,中国政府与苏联政府在莫斯科签订了《关于创办中苏民用航空股份公司的协定》。同年7月1日,中苏民用航空股份公司正式成立。该公司的成立对当时新中国最重要的意义在于(   )
    A、初步建立了一套有关航空经营管理的制度 B、便利了中国与苏联的往来 C、打破了西方对中国对外航空交通的封锁 D、培养了一批骨干技术人员
  • 20、1943年,中国工程师学会向隶属于国防最高委员会的中央设计局提出建议:战后“新(铁)路线应修成网状,纵横距不宜过远;与海岸线或贴近平行之路线似以暂缓为宜;两线或两线以上之接轨地点似应以在内地为原则”。据此可知,有识之士提出此建议的原因有(   )

    ①对工业化建设的追求  ②促使铁路管理现代化

    ③沿海工业内迁的需要  ④国家安全的现实考量

    A、①② B、①④ C、②③ D、③④
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