• 1、 如图所示,电路中的电源电动势为E,内阻忽略不计,定值电阻R2=4ΩR3=2ΩR4=1Ω.闭合开关S,当电阻箱R1接入电路的阻值为2Ω时,一带电微粒恰好悬浮于电容器C两板的正中间位置,已知带电微粒的质量为m,电容器C两极板间的距离为d,重力加速度为g,电源负极接地,则下列说法正确的是(  )

    A、带电微粒带负电荷 B、带电微粒的电荷量大小为mgdE C、带电微粒的电势能为3mgd2 D、减小电阻箱R1接入电路的阻值,悬浮的带电微粒会向下移动
  • 2、 随着自动驾驶技术不断成熟,无人驾驶汽车陆续进入特定道路进行实验。如图所示是两辆无人驾驶汽车在某一水平直线道路上同时同地出发运动的vt图像,运动过程没有发生相碰,对两辆无人驾驶汽车的运动过程,下列说法正确的是(  )

    A、2s内,甲的加速度始终大于乙的加速度 B、2.5s时,甲无人驾驶汽车回到出发点 C、2.5s时,甲、乙无人驾驶汽车的加速度方向相同 D、4s时,两辆无人驾驶汽车距离为6m
  • 3、 如图甲所示,弹跳鞋是一种新型体育用品鞋,其底部装有弹簧.使用时人对弹簧施加压力,使弹簧形变后产生竖直向上的弹力,将人向上弹离地面.某次上升过程中人的动能Ek随重心上升高度h变化的图像如图乙所示,上升高度为h1时动能达到最大值,图中h2h3段对应图线为直线,其余部分为曲线,已知弹簧形变未超出弹性限度,空气阻力忽略不计,下列说法错误的是(  )

    A、上升高度为h1时,人的加速度达到最大值 B、上升高度为h2时,弹跳鞋离开地面 C、0h2的上升过程中,人的机械能一直增大 D、h2h3的上升过程中,人处于失重状态
  • 4、电蚊拍利用高压电击网来击杀飞近的蚊虫。如图所示,将3V直流电压通过转换器转变为正弦交变电压u=3sin10000πt(V) , 再将其加在理想变压器的原线圈上,副线圈两端接电击网,电压峰值达到2700V时可击杀蚊虫,正常工作时(  )

    A、交流电压表的示数为3V B、副线圈与原线圈匝数比需满足n2n1900 C、电击网上的高频电压的频率为10000Hz工作 D、3V直流电压连接在变压器的原线圈两端电蚊拍也可以正常
  • 5、 某科技小组用如图所示的电路研究“光电效应”现象,现用频率为v的红光照射光电管,有光电子从K极逸出。下列说法正确的是(  )

    A、使用蓝光照射比红光照射需要克服的逸出功更大 B、仅增大入射光的强度,从K极逃逸出的电子的最大初动能可能增大 C、当滑动变阻器的滑片从左向右滑动时,电流表示数可能先增大后保持不变 D、将电源正负极反接后当滑动变阻器的滑片从左向右滑动时,电流表示数不变
  • 6、如图所示,足够长的U形导体框架的宽度L=0.5m,下端有一阻值为R1=0.8Ω的电阻,导轨其余部分电阻忽略不计,其所在平面与水平面成θ=37°角.有一磁感应强度大小为B=0.8T的匀强磁场,方向垂直于导体框平面斜向上.一质量m=0.4kg、电阻R2=0.2Ω的导体棒MN垂直跨放在U形框架上,某时刻起将导体棒由静止释放.已知导体棒与框架间的动摩擦因数μ=0.5sin37°=0.6cos37°=0.8 , 重力加速度g取10m/s2 , 求:

    (1)、导体棒运动过程中的最大速度;
    (2)、导体棒速度大小v=1.5m/s时的加速度大小;
    (3)、从导体棒开始下滑到速度刚达到最大时的过程中,导体棒沿斜面向下运动的位移为x=10m,整个回路中产生的焦耳热.
  • 7、如图所示,在y>0的区域内存在匀强磁场,磁感应强度大小为B、方向垂直于xOy平面并指向纸外.一质量为m、电荷量为-q(q>0)的带电粒子以速度v0从O点射入磁场,入射方向在xOy平面内,且与x轴正方向的夹角为θ=30°.粒子重力不计,求:

    (1)、该粒子在匀强磁场中离x轴的最远距离;
    (2)、该粒子在匀强磁场中运动的时间.
  • 8、如图所示,实线和虚线分别表示沿x轴传播的一列简谐横波在t1=0t2=0.2s时刻的波形图,已知在t1=0时刻,介质中x=0.6m处的质点P沿y轴正方向运动.求:

    (1)、该波的传播方向及最小波速;
    (2)、若T>0.2s,则从t1=0时刻开始,介质中x=0.1m处的质点Q第4次到达波谷所用的时间.
  • 9、如图甲所示是“验证动量守恒定律”的装置,气垫导轨上安装了1、2两个光电门,两滑块上均固定一相同的竖直遮光条.

    (1)、用螺旋测微器测量滑块上的遮光条宽度,测量结果如图乙所示,读数为d=mm.

    (2)、实验前,接通气源后,在导轨上轻放一个滑块,给滑块一初速度,使它从轨道右端向左运动,发现滑块通过光电门1的时间小于通过光电门2的时间.为使导轨水平,可调节Q使轨道右端(填“升高”或“降低”)一些.
    (3)、测出滑块A和遮光条的总质量为mA , 滑块B和遮光条的总质量为mB , 将滑块B静置于两光电门之间,将滑块A静置于光电门1右侧,推动滑块A,使其获得水平向左的初速度,经过光电门1后与滑块B发生碰撞且被弹回,再次经过光电门1.光电门1先后记录的挡光时间分别为Δt1Δt2 , 光电门2记录的挡光时间为△3 , 实验中两滑块的质量应满足mAmB(填“>”“<”或“=”).
    (4)、滑块A、B碰撞过程中,若表达式成立,则可验证动量守恒定律成立;若表达式成立,则此碰撞为弹性碰撞.(均用题中所给物理量字母符号表示)
  • 10、某小组同学在做“用单摆测量重力加速度”的实验中,操作步骤如下:
    (1)、用10分度的游标卡尺测量摆球的直径如图甲所示,可读出摆球的直径为d=mm.

    (2)、测单摆的振动周期时,以摆球在最低位置处为计时基准位置,摆球以后每从同一方向经过摆球的最低位置记数一次,用秒表记录摆球从同一方向n次经过摆球的最低位置时的时间t,则T=;若摆线长为l,则重力加速度g=.(均用题中所给物理量符号表示)
    (3)、测量出多组周期T、摆长L数值后,画出T2-L图像如图乙所示,此图线斜率的物理意义是____.

    A、g B、1g C、4π2g D、g4π2
  • 11、如图甲所示是远距离输电的电路示意图,乙图是用电器两端的电压随时间变化的图像.已知降压变压器的原线圈与副线圈的匝数之比n3:n4=40:1 , 输电线的总电阻R=20Ω,降压变压器的输出功率P4=88kW , 发电机的输出电压为250V,电路中的升压变压器和降压变压器均为理想变压器.则下列结论正确的是(    )

    A、降压变压器原线圈中电流的频率为100Hz B、流过输电线的电流大小为10A C、发电机的输出功率为92kW D、升压变压器原、副线圈的匝数之比n1:n2=1:36
  • 12、用同一双缝干涉实验装置做甲、乙两种光的双缝干涉实验,获得的双缝干涉条纹分别如图甲、乙所示,下列说法正确的是(    )

    A、甲光的波长比乙光的波长短 B、对同一种介质,甲光的折射率小于乙光的折射率 C、从同种介质射向空气,甲光发生全反射的临界角大于乙光 D、遇到同一障碍物,乙光比甲光更容易发生明显的衍射现象
  • 13、如图所示,下列线圈匀速转动或匀速直线运动,能产生交变电流的是(    )
    A、 B、 C、 D、
  • 14、篮球运动是一项同学们喜欢的体育运动,通过篮球对地冲击力大小判断篮球的性能.某同学让一篮球从h1=1.8m高处自由下落,测出篮球从开始下落至反弹到最高点所用时间为t=1.5s,该篮球反弹时从离开地面至最高点所用时间为0.4s,篮球的质量m=0.5kg,重力加速度g取10m/s2 , 不计空气阻力.则篮球对地面的平均作用力大小为(    )
    A、5N B、10N C、15N D、20N
  • 15、单匝线圈在匀强磁场中绕垂直于磁场的轴匀速转动,穿过线圈的磁通量Φ随时间t的变化图像如图所示,则(    )

    A、在t=0时,线圈中磁通量最大,感应电动势也最大 B、在0~2×102s时间内,线圈中感应电动势的平均值为零 C、t=2×102s时,线圈中磁通量最大,感应电动势最大 D、t=1×102s时,线圈中磁通量最小,感应电动势最大
  • 16、如图所示,光滑的水平面上有大小相同、质量不等的小球A、B,小球A以速度v0向右运动时与静止的小球B发生正碰,碰后A球速度反向,大小为v04 , B球的速率为v02 , A、B两球的质量之比为(    )

    A、5∶2 B、2∶5 C、3∶8 D、8∶3
  • 17、如图所示,两倾角为θ的光滑平行导轨,质量为m的导体棒垂直放在导轨上,整个空间存在竖直向上的匀强磁场.现导体棒中通有由a到b的恒定电流,使导体棒恰好保持静止.已知磁感应强度大小为B,导体棒中电流为I,重力加速度大小为g,则平行导轨间距为(    )

    A、mgtanθBI B、mgcosθBI C、mgBI D、mgsinθBI
  • 18、如图所示,M和N为两个完全一样的灯泡,L是一个理想电感线圈(电阻不计),R是一个定值电阻.当电键S突然闭合或断开时,下列判断正确的是(    )

    A、电键突然闭合,N比M先亮 B、电键闭合较长时间后,N比M亮 C、电键突然断开,N比M先熄灭 D、无论电键突然闭合还是断开,M和N的现象完全相同
  • 19、如图所示是某一交变电流的i-t图像,曲线部分为正弦函数的一部分,则该交变电流的有效值为(    )

    A、2A B、3A C、22A D、32A
  • 20、如图所示,物体Q被钉牢在放于光滑水平地面的平板小车上,物体P以速率V沿水平粗糙车板向着Q运动并发生碰撞.下列说法正确的是(    )

    A、对于P与Q组成的系统动量守恒 B、对于P、Q与小车组成的系统动量守恒 C、对于P与小车组成的系统动量守恒 D、对于P、Q与小车组成的系统动能守恒
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