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1、在测量金属丝电阻率的实验中，可供选用的器材如下：
待测金属丝：Rx(阻值约为4 Ω，额定电流约0.5 A)；
电压表：V(量程3 V，内阻约3 kΩ)；
电流表：A1(量程0.6 A，内阻约0.2 Ω)；
A2(量程3 A，内阻约0.05 Ω)；
电源：E1(电动势3 V，内阻不计)；
E2(电动势12 V，内阻不计)；
滑动变阻器：R(最大阻值约20 Ω)；
螺旋测微器；毫米刻度尺；开关S；导线．
(1)用螺旋测微器测量金属丝的直径，示数如图所示，读数为mm.
(2)若滑动变阻器采用限流接法，为使测量尽量精确，电流表应选 ， 电源应选(均填器材代号)
（3）选择电路图。（选择甲或者乙图）
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2、关于下列器材的原理和用途，叙述正确的是（ ）A、变压器既可以改变交流电压也可以改变稳恒直流电压 B、经过回旋加速器加速的带电粒子最大速度与加速电压大小无关 C、真空冶炼炉的工作原理是通过线圈发热使炉内金属熔化 D、磁电式仪表中用来做线圈骨架的铝框能起电磁阻尼的作用
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3、如图所示，不计质量的光滑小滑轮用细绳悬挂于墙上的O点，跨过滑轮的细绳连接物块A、B，A、B都处于静止状态，将B移至C点后，A、B仍保持静止，下列说法中正确的是（ ）
A、B与水平面间的摩擦力增大 B、细绳对B的拉力增大 C、悬于墙上的细绳所受拉力不变 D、A、B静止时，图中、、三角始终相等 -
4、如图所示的电路中，当滑动变阻器的滑片向上滑动时，则 ( )
A、电源的功率变小 B、电容器储存的电荷量变小 C、电源内部消耗的功率变大 D、电阻R消耗的电功率变小 -
5、如图所示，直角三角形ABC区域中存在一匀强磁场，比荷不同的两个粒子a、b（不计重力）以相同的速度沿AB方向射入磁场，并分别从AC边上的PQ两点射出，a粒子的比荷是b粒子比荷的一半，则( )
A、从Q点射出的粒子的向心加速度小 B、从P点和Q点射出的粒子动能一样大 C、a、b两粒子带异种电荷 D、a、b两粒子在磁场中运动的时间不同 -
6、把两个相同的电灯分别接在图中甲、乙两个电路里，调节滑动变阻器，使两灯都正常发光，两电路中消耗的总功率分别为和 ， 可以断定
A、> B、< C、 = D、无法确定 -
7、两根材料相同的均匀导线A和B，其长度分别为1m和2m，串联在电路中时沿长度方向电势的变化如图所示，则A和B导线的横截面积之比为（ ）
A、2：3 B、1：3 C、1：2 D、3：1 -
8、如图所示，纸面内有一矩形导体闭合线框 ， 置于垂直纸面向里、边界为的匀强磁场外，线框的边平行于磁场边界 ， 线框以垂直于的速度匀速地完全进入磁场，线框上产生的热量为 ， 通过线框导体横截面的电荷量为 ． 现将线框进入磁场的速度变为原来的倍，线框上产生的热量为 ， 通过线框导体横截面的电荷量 ， 则有（ ）
A、 B、 C、 D、 -
9、如图所示，环形导线周围有三只小磁针a、b、c，闭合开关S后，三只小磁针N极的偏转方向是（ ）
A、全向里 B、全向外 C、a向里，b、c向外 D、a、c向外，b向里 -
10、交通法规定，汽车出现故障停在道路上时，应在车后方放置三角警示牌，提醒后面驾车的驾驶员减速避让，如图所示。在夜间，某道路上有一汽车因故障停车，后面有一货车以15m/s的速度向前驶来，由于夜间视线不好，驾驶员只能看清前方20m的物体，已知驾驶员的反应时间为1s，制动后最大加速度大小为。求：
(1)货车从看到警示牌到最终停下所用的最短时间；
(2)警示牌至少要放在汽车后多远处才能避免两车相撞。
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11、图甲所示装置测量了某地重力加速度。实验中需要调整好仪器，接通连接打点计时器的电源，松开纸带，使重物下落，打点计时器会在纸带上打出一系列的点，在纸带上选取某点0为计数点，将此后连续打出的6个点依次标记为1、2、3、4、5、6记数点，所有测量数据及其标记符号如图乙所示。实验所用交流电频率为50Hz。打点计时器打计数点2时纸带的瞬时速度为m/s，当地的重力加速度为（结果均保留3位有效数字）。
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12、一物体做竖直上抛运动（不计空气阻力），初速度为30m/s，当它的位移大小为25m时，经历时间可能为（ ）（g取）A、1s B、3s C、5s D、
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13、预碰撞安全系统能自动探测前方障碍物，测算出发生碰撞的可能性，若系统判断碰撞不可避免，则会预先收紧前座安全带、启动刹车来最大限度地减轻损伤。某新型赛车进行自动刹车性能测试的运动学图像如图所示，已知汽车在平直路面上行驶，从发现问题开始计时，经0.1s反应时间后开始采取制动措施，之后做匀减速直线运动直到停止，则以下说法正确的是（ ）
A、汽车运动的最后5m内平均速度大小为 B、时，汽车停止运动 C、汽车初速度大小为40m/s D、汽车减速时的加速度大小为 -
14、在一次消防演习中，消防员从H = 25 m高的地方通过缓降器由静止开始下落，其下落过程的v − t图像如图所示，落地瞬间速度恰好减为零。消防员的质量为60 kg，加速和减速过程的加速度大小相等，重力加速度g取10 m/s2 ， 下列说法正确的是（ ）
A、0 ~ 2 s内，消防员处于超重状态 B、消防员匀速下落的位移大小为10 m C、全程缓降器对消防员所做的功为1.5 × 104 J D、消防员整个下降过程所用的时间为4.5 s -
15、一名外墙清洁员乘坐吊篮从地面开始以2m/s的速度匀速上升，中途一个小物体从吊篮上掉落，随后2s清洁员听到物体落地的声音，忽略空气阻力对物体运动的影响，此时吊篮离地面的高度约为（ ）A、15m B、20m C、24m D、30m
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16、列车进站时以20 m/s的初速度开始做匀减速直线运动加速度大小为1.25 m/s2 ， 列车速度减为0后在李子坝站停靠了50 s。则关于列车进站过程下列说法正确的是（ ）
A、列车在减速运动阶段速度减小得越来越慢 B、列车开始减速后，t＝8 s时的速度为12 m/s C、列车开始减速后，20 s内的位移为150 m D、列车匀减速阶段最后1 s内的位移大小是0.625 m -
17、某物体位置随时间的关系为 ， 则关于其速度与1s内的位移大小，下列说法正确的是（ ）A、速度是刻画物体位置变化快慢的物理量，1s内的位移大小为5m B、速度是刻画物体位置变化快慢的物理量，1s内的位移大小为4m C、速度是刻画物体位移变化快慢的物理量，1s内的位移大小为5m D、速度是刻画物体位移变化快慢的物理量，1s内的位移大小为4m
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18、如图所示，电流表和电压表均为理想电表，电容器的电容C = 8 µF，定值电阻R1 = 4 Ω，R2 = 6 Ω，电源电动势E = 6 V，内阻未知，开关S闭合一段时间后，电流表的读数为0.5 A，求：
(1)、电源内阻r。(2)、电压表的示数。(3)、将开关S断开，通过R2的电荷量。 -
19、实验小组在实验室练习使用多用电表测电阻：
(1)、多用电表表盘如图1所示，某同学在完成机械调零后，准备测电阻，他进行如下操作，请帮助他完成以下实验步骤：①将K旋转到电阻挡“×10”的位置。
②将红、黑表笔短接，旋动 （填“S”或“T”），使指针对准电阻挡的刻线（填“0”或“∞”）。
③将两表笔分别与待测电阻相接，发现指针偏转角度过小，如图2中虚线所示，则应将K旋转到电阻挡“×”的位置（选填1、100）。
(2)、该同学在做好正确操作后，表盘指针如图2所示，则该电阻阻值为Ω。(3)、若某同学使用的是一个久置的万用电表，相比新的电表，其内部的电池内阻增大，电动势下降。使用此电表测量电阻，结果（填“大于”“小于”或“等于”）准确值。(4)、某同学用中值电阻为10 Ω的多用电表欧姆挡测量一个二极管（正常工作时的电阻约为75 Ω）的正向电阻，下列测量方法最合理的是________。A、
B、
C、
D、
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20、某小组同学用如图甲所示的装置，完成“探究加速度与力、质量的关系”的实验。
(1)、该实验中，认为细绳中拉力近似等于砝码重力，砝码质量m（需要或不需要）远小于滑块质量M。(2)、实验小组将滑块从图甲所示位置由静止释放，测得遮光条通过光电门1、2的时间分别为、 ， 两个光电门间的距离为L，遮光条的宽度为d，则滑块加速度大小。（用字母、、L、d表示）(3)、为了减小实验误差，该小组同学测得两个光电门间的距离为L，遮光条从光电门1运动到光电门2的时间为t。保持光电门2的位置及滑块在导轨上释放的位置不变，改变光电门1的位置进行多次测量，经过多次实验测得多组L和t，作出图像，如图丙所示。已知图像的纵轴截距为 ， 横轴截距为 ， 则表示遮光条通过光电门（选填“1”或“2”）时的速度大小，滑块的加速度大小。（用字母、表示）(4)、为探究滑块加速度与质量M的关系，保持槽码质量m不变，改变滑块与遮光条的总质量M，实验中用槽码重力mg代替细线拉力，把细线中实际拉力记为F，由此引起的相对误差表示为。请写出δ随M变化的关系式：。