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相关试卷

1、某学校选用直径为24.6cm，质量为0.64kg的篮球作为训练用球。

(1)、某同学正在单手持球使之静止，在以下三种持球方式中，人对球的作用力分别为 $F_{1}$ ， $F_{2}$ ， $F_{3}$ ，请问 $F_{1}$ ， $F_{2}$ ， F₃的大小关系为（　　）

A、 $F_{1} > F_{2} > F_{3}$ B、 $F_{1} < F_{2} < F_{3}$ C、 $F_{1} = F_{2} = F_{3}$

(2)、不考虑空气阻力与篮球的自转，水平推出后，篮球动能 $E_{k}$ 与下落距离h之间的关系为（　　）

A、 B、 C、 D、

(3)、实际上，篮球水平推出后会受到空气阻力的影响，假设空气阻力f与运动方向相反，大小不变且小于重力G的大小，篮球不转动。篮球水平推出后的运动轨迹如图所示。在上图篮球运动的过程中，篮球的加速度大小（　　）

A、一直增大 B、一直减小 C、不变 D、先增大后减小 E、先减小后增大

(4)、如图所示，小明分别在篮筐正前方的a、b位置投掷篮球，出手时篮球的高度相同，最终都垂直击中篮板上的同一点。不考虑篮球旋转且不计空气阻力，下列说法正确的是（　　）

A、在a处投掷时，篮球从出手到击中篮筐的时间更长 B、在b处投掷时，篮球击中篮框的速度更大 C、在a处和b处篮球出手后到垂直击中篮板的过程中，篮球的动量变化率相同 D、在a处和b处篮球出手后到垂直击中篮板的过程中，篮球的动量变化量相同

(5)、在检测篮球的性能时，检测人员将篮球从高处自由下落，通过测量篮球自由下落的高度、反弹高度及下落和反弹的总时间等数据来测评篮球是否合格。在某次检测过程中，检测员将篮球最低点置于距离地面 $H_{1} = 1.8 m$ 处开始自由下落，测出篮球从开始下落到第一次反弹至最高点所用的时间为 $t = 1.5 s$ ，篮球最低点所能到达的最大高度降为 $H_{2} = 1.25 m$ 已知该篮球的质量为0.6kg。不计空气阻力。（ $g = 10 m / s^{2}$ ）
（1）求篮球第一次反弹后即将离开地面时的动量大小和方向；
（2）求篮球第一次反弹过程中与地面接触的时间；
（3）篮球第一次与地面接触的过程中对地面的平均作用力大小。

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2、如图甲所示，利用双缝干涉测定光的波长的实验中，双缝间距 $d = 0. 4mm$ ，双缝到光屏间的距离 $L = 0. 5m$ ，实验时，接通电源使光源正常发光，调整光路，使得从目镜中可以观察到干涉条纹。

(1)、若想增加从目镜中观察到的条纹个数，下列措施可行的是______（填选项前的字母）。

A、将单缝向双缝靠近 B、使用间距更小的双缝 C、把绿色滤光片换成红色滤光片 D、将屏向靠近双缝的方向移动

(2)、某种单色光照射双缝得到干涉条纹如图乙所示。分划板在图中 $M$ 位置时游标卡尺的读数为 $x_{M}$ ，在 $N$ 位置时游标卡尺读数为 $x_{N}$ ，该单色光的波长 $λ$ 表达式为（用题目中所给物理量符号 $x_{M}$ ， $x_{N}$ ， $d$ ， $L$ 表示）。

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3、汽车在路上出现故障时，应在车后放置三角警示牌（如图所示），以提醒后面驾车司机减速安全通过。夜间有一小汽车因故障停在一条平直公路上，后面有一货车以30m/s的速度向前驶来，由于夜间视线不好，货车司机只能看清前方 50m内的物体，并且他的反应时间为1.0s，制动后最大加速度为 $5.0 {m/s}^{2}$ ，假设车始终沿直线运动。求：
（1）货车从刹车到停止所用的最短时间t；
（2）为了避免两车相撞，三角警示牌至少要放在小汽车后多远处？

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4、如图所示，跳伞运动员做低空跳伞表演，他离开直升机后由静止自由下落80m，然后张开降落伞沿竖直方向匀速下降200m，最后沿竖直方向匀减速下降320m，到达地面时速度恰好为0。g取 $10 {m/s}^{2}$ ，求：
（1）自由落体运动结束时运动员的速度大小；
（2）减速下降时的加速度大小；
（3）运动员从离开直升机至到达地面所用的总时间。

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5、随着智能手机的使用越来越广泛，一些人在驾车时也常常低头看手机，然而开车时看手机是一种危险驾驶行为，极易引发交通事故。一辆出租车在平直公路上以 $v_{0} = 18 m/s$ 的速度匀速行驶，它正前方 $x_{0} = 31 m$ 处有一辆货车以 $v_{1} = 20 m / s$ 的速度同向匀速行驶，货车由于故障而开始匀减速，而出租车司机此时开始低头看手机， $4.5s$ 后才发现危险，司机经 $0.5s$ 反应时间后，立即采取紧急制动措施开始匀减速直线运动，若货车从故障开始，需向前滑行 $100 m$ 才能停下，求：
（1）货车加速度的大小；
（2）当出租车开始刹车时，两车之间的距离；
（3）若欲使出租车不和货车发生追尾，则出租车刹车的加速度大小。

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6、甲、乙两车在同一平直公路上同向运动，甲做匀加速直线运动，乙做匀速直线运动。甲、乙两车的位置x随时间t的变化如图所示。下列说法正确的是（　　）

A、在 $t_{1}$ 时刻两车速度相等 B、从0到 $t_{1}$ 时间内，两车走过的路程相等 C、从 $t_{1}$ 到 $t_{2}$ 时间内，两车走过的路程相等 D、在 $t_{1}$ 到 $t_{2}$ 时间内的某时刻，两车速度相等

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7、如图甲所示的“系留气球”用缆绳固定于地面，可简化为如图乙所示的模型，主、副气囊通过活塞分隔，副气囊与大气连通，气囊内封闭有一定质量的氦气，起初封闭氦气的压强与外界大气压强相同，活塞恰好与右挡板接触。当活塞在外力作用下缓慢移动到与左挡板接触并锁定时，缆绳对地面的拉力恰好为0。已知“系留气球”及缆绳的总质量为m，副气囊的容积为主气囊容积的 $\frac{1}{5}$ ，大气压强恒为 $p_{0}$ ，重力加速度大小为 $g$ ，封闭氦气可视为理想气体且温度不变，忽略除气囊以外排开空气的体积。求：
（1）起初缆绳对地面的拉力大小F；
（2）缆绳对地面的拉力为0时封闭氦气的压强p。

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8、2022年7月，日本政府公布了福岛核电站核污染水的排海计划，引起了周边国家的高度关注。福岛核事故泄漏到海洋的污染物主要有三种：碘131、铯134和铯137，它们的半衰期分别为8天、2年和30年，其中铯137的衰变方程为： $_{55}^{137} Cs \to_{}^{\begin{matrix} \end{matrix}}_{56}^{137} Ba + X$ ，下列说法正确的是（　　）

A、随着未衰变原子核数量的减少，元素的半衰期也变短 B、长时间来看，碘131的放射性危害小于铯137的放射性危害 C、铯137衰变时，衰变产物中的X为中子 D、铯137衰变时会释放能量，衰变过程中的质量亏损等于X的质量

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9、对于原子、原子核，人们无法直接观察到其内部结构，只能通过对各种实验事实提供的信息进行分析、猜想、提出微观模型，并进一步接受实验事实的检验，进而再对模型进行修正。下列实验事实支持相应观点的是（　　）

A、电子的发现，说明原子是可以再分的 B、康普顿散射现象及规律，说明原子具有核式结构 C、玻尔依据氢原子光谱的实验规律，将量子观念引入原子领域 D、天然放射现象，说明原子核内部是有结构的

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10、关于光现象，下列说法正确的是（　　）

A、为了增加光的透射，通常在摄像机的镜头表面镀一层特定厚度的薄膜，这是利用了光的干涉 B、光照射到不透明圆盘后，在圆盘阴影中心出现一个亮斑，这是光的偏振现象 C、在观看立体电影时，观众要戴上特制的眼镜，银幕上的图像才清晰，这副眼镜利用了光的全反射 D、用光导纤维传输载有声音、图像以及各种数字信号的信息，这是利用了光的衍射

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11、弹道凝胶是用来模拟测试子弹对人体破坏力的一种凝胶，它的密度、性状等物理特性都非常接近于人体肌肉组织。某实验者在桌面上紧挨着放置8块完全相同的透明凝胶，枪口对准凝胶的中轴线射击，子弹即将射出第8块凝胶时速度恰好减为0，子弹在凝胶中运动的总时间为t，假设子弹在凝胶中的运动可看作匀减速直线运动，子弹可看作质点，则以下说法正确的是（　　）

A、子弹穿透第6块凝胶时，速度为刚射入第1块凝胶时的一半 B、子弹穿透前2块凝胶所用时间为 $\frac{1}{4} t$ C、子弹穿透前2块凝胶所用时间为 $\frac{2 - \sqrt{3}}{2} t$ D、子弹穿透第1块与最后1块凝胶的平均速度之比为 $(\sqrt{8} - \sqrt{7}) : 1$

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12、如图所示，物块A（可视为质点）从O点水平抛出，抛出后经0.6s抵达斜面上端P处时速度方向与斜面平行。此后物块紧贴斜面向下运动，又经过2s物块到达斜面底端时的速度为14m/s。已知固定斜面的倾角θ=37°，g取10m/s²^．试求：
（1）抛出点O与P点的竖直距离h；
（2）物块A从O点水平抛出的初速度v₀；
（3）物块与斜面之间的动摩擦因数 $μ$ 。

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13、随着科技的进步，2020年，农村和偏远山区也已经开始用无人机配送快递，如图甲所示。无人机在0~5s内的飞行过程中，其水平、竖直方向速度 $v_{x}$ 、 $v_{y}$ ，与时间t的关系图像分别如图乙、丙所示，规定竖直方向向上为正方向。下列说法正确的是（　　）

A、 $0 ~ 2 s$ 内，无人机做匀加速直线运动 B、 $2 s ~ 4 s$ 内，无人机做匀减速直线运动 C、 $t = 4 s$ 时，无人机运动到最高点 D、 $0 ~ 5 s$ 内，无人机的位移大小为9m

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14、用如图所示的电路，测定一节干电池的电动势和内阻。电池的内阻较小，为了防止在调节滑动变阻器时造成短路，电路中用一个定值电阻 $R_{0}$ 起保护作用。除电池、开关和导线外，可供使用的实验器材还有：
A.电流表（量程0.6A、3A）；
B.电压表（量程3V、15V）
C.定值电阻（阻值 $1 Ω$ 、额定功率5W）
D.定值电阻（阻值 $10 Ω$ ，额定功率10W）
E.滑动变阻器（阻值范围 $0 \sim 10 Ω$ 、额定电流2A）
F.滑动变阻器（阻值范围 $0 \sim 100 Ω$ 、额定电流1A）
（1）要正确完成实验，电压表的量程应选择V，电流表的量程应选择A； $R_{0}$ 应选择 $Ω$ 的定值电阻，R应选择阻值范围是 $Ω$ 的滑动变阻器。
（2）关于该实验中存在的误差，下列分析正确的是
A.电流表的分压作用
B.电压表的分流作用
C.读数过程中存在偶然误差
D.读数过程中存在系统误差
（3）该同学按照要求连接好电路并进行实验，根据实验数据绘出了如图所示的 $U - I$ 图像，则电源的电动势测量值 $E =$ V，电源内阻测量值 $r =$ $Ω$ 。
（4）在上述实验过程中存在系统误差。在下图所绘图像中，虚线代表没有误差情况下，电压表两端电压的真实值与通过电源电流真实值关系的图像，实线是根据测量数据绘出的图像，则图中能正确表示二者关系的是（选填选项下面的字母）。
A. B.
C. D.

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15、有一角度可变的倾斜轨道，当倾角为37°时，滑块A恰好沿轨道匀速下滑，现将倾角调为53°，滑块A从高 $h = 4 m$ 的地方从静止下滑，过一段时间无碰撞地进入足够长的水平面，与小球B发生碰撞，碰撞过程中损失的机械能为碰前瞬间机械能的 $\frac{1}{4}$ ， B被一根长 $l = 0.5 m$ 的绳子悬挂，与水平面接触但不挤压，碰后B恰能做完整的圆周运动。已知A与轨道间和A与水平面间的动摩擦因数相同，A、B均可视为质点，质量分别是 $m_{A} = 1.2 kg$ 、 $m_{B} = 0.6 kg$ ，取 $\sin 37 ° = 0.6$ ， $cos 37 ° = 0.8$ ， $g = 10 {m/s}^{2}$ 。求：
（1）A与轨道间的动摩擦因数 $μ$ ；
（2）A与B刚碰完的瞬间绳子对B的拉力T的大小；
（3）求整个运动过程中，A与水平面间因摩擦产生的热量Q。

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16、如图甲所示，滑翔伞飞行器有很好的飞行性能，其原理是通过对滑翔伞的调节，使空气升力和空气阻力都受到影响，同时通过控制飞行员背后的螺旋桨的动力输出，以此来改变飞行器的飞行状态。已知飞行器的动力F的方向始终与飞行方向相同，空气升力的方向与飞行方向和伞翼面都垂直，大小与速率成正比，即 $F_{1} = k_{1} v$ ；阻力方向与飞行方向相反，大小与速率成正比，即 $F_{2} = k_{2} v$ 。由于飞行员调节螺旋桨的动力， $k_{1}$ 、 $k_{2}$ 会相互影响，满足如图乙所示的关系。飞行员和飞行器的总质量为 $m = 180 kg$ ，若飞行员使飞行器在空中的某一水平面内做匀速圆周运动，如图丙所示，在此过程中调节 $k_{1} = 250 N \cdot s/m$ ，伞翼中垂线和竖直方向的夹角为 $θ = 37 °$ 。取 $\sin 37 ° = 0.6$ ， $c o s 37 ° = 0.8$ ， $g = 10 {m/s}^{2}$ 。求：
（1）飞行器螺旋桨提供的动力F的大小；
（2）飞行器做匀速圆周运动的半径r。

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17、2024年上半年，某国产汽车公司发布了旗下一款新能源汽车，该款汽车在封闭场地进行了各项指标测试。测试汽车在平直公路上以恒定的额定功率行驶，行驶一段距离后再关闭发动机，测出其速度的平方 $v^{2}$ 与位移x的关系图像，如图所示。已知汽车和驾驶员的总质量为2400kg，汽车行驶过程中所受阻力恒定。求：
（1）该测试汽车运动过程中所受阻力的大小；
（2）该测试汽车在加速运动阶段所经历的时间t。

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18、在“验证机械能守恒定律”实验中

(1)、下列装置图中，器材的安装、摆放正确的是________。

A、 B、 C、 D、

(2)、下列重物中，最适合本实验用来作为重锤的是________。

A、 B、 C、 D、

(3)、某同学选用一质量为 $m = 0.50 kg$ 的重锤，按照正确的操作选得纸带如图所示，其中O是起始点，量得连续五个计时点A、B、C、D、E到O点的距离，打点频率为50Hz，已知当地重力加速度为 $g = 9.8 {m/s}^{2}$ ，则打点计时器在打O点到C点的这段时间内，重锤动能的增加量为J，重力势能的减少量为J。（结果均保留两位有效数字）

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19、在“探究向心力大小与哪些因素有关”的实验中，所用向心力演示仪如图甲所示，A、B、C为三根固定在转臂上的短臂，可与转臂上做圆周运动的实验球产生挤压，从而提供向心力，其中A和C的半径相同。图乙是变速塔轮的原理示意图：其中塔轮①、④的半径相同，轮②的半径是轮①的1.5倍，轮③是轮①的2倍，轮④的半径是轮⑤的1.5倍，是轮⑥的2倍。可供选择的实验小球有：质量均为2m的球I和球Ⅱ，质量为m的球Ⅲ。

(1)、这个实验主要采用的方法是_______。

A、等效替代法 B、控制变量法 C、理想实验法 D、放大法

(2)、选择球I和球Ⅱ分别置于短臂C和短臂A，是为了探究向心力大小与________。

A、质量之间的关系 B、半径之间的关系 C、标尺之间的关系 D、角速度之间的关系

(3)、为探究向心力大小与圆周运动轨道半径的关系，应将实验小球I和（选填“Ⅱ”或“Ⅲ”）分别置于短臂A和短臂处（选填“B”或“C”），实验时应将皮带与轮①和轮相连，使两小球角速度相等。

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20、如图所示，传送带倾斜放置，倾角为 $θ = 37 °$ 以恒定速率 $v = 4 m/s$ 顺时针转动。一个 $m = 1 kg$ 的物块以初速度 $v_{0} = 12 m/s$ 从A端冲上传送带，物块恰好不会从传送带顶端B冲出。已知物块和传送带之间的动摩擦因数 $μ = 0.25$ ，取 $\sin 37 ° = 0.6$ ， $c o s 37 ° = 0.8$ ， $g = 10 {m/s}^{2}$ 。则物块在上升的整个过程中，下列说法正确的是（　　）

A、物块的重力势能一直增大 B、物块的机械能先减小后不变 C、传送带AB之间的距离为10m D、电机因传送物块而多消耗的电能为8J

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