相关试卷
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1、歼20是我国研制的一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的隐形第五代制空战斗机。2022年11月10日,歼20飞行员在空军举行的发布会上透露参加此次航展的歼20已全部换装“中国心”,也就是国产发动机,使得歼20超音速巡航速度可以达到马赫,而其最大飞行速度则高达马赫。关于歼20,下列说法正确的是( )A、歼20启动时速度为零,加速度不为零 B、歼20启动时速度为零,加速度也为零 C、歼20以马赫的速度匀速直线巡航时,加速度不为零 D、歼20以马赫的速度匀速直线巡航时,加速度一定为零
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2、电梯上升过程中,某同学在电梯里用智能手机记录了电梯速度v随时间t变化的关系如图所示。关于该同学,下列说法正确的是( )
A、10s时,上升高度最大 B、内,加速度为零 C、内,该同学处于失重状态 D、内,平均速度小于 -
3、如图所示,用卡车运输质量为的匀质圆筒状工件,将其置于两光滑斜面之间。两斜面AC、BC固定在车上,倾角均为 , 重力加速度g取 , , , 当卡车沿平直公路匀速行驶时,圆简对斜面AC、BC的压力大小分别为、 , 则( )
A、、 B、、 C、、 D、、 -
4、为了道路交通安全,会在一些路段设立刹车失灵紧急避险车道。如图所示。故障车驶入避险车道是为了( )
A、增大运动的加速度 B、减小运动的加速度 C、增加运动的时间 D、减少与路面的动摩擦因数 -
5、如图所示,水平运输带以速度沿顺时针方向匀速率运动。现将一罐头轻放在运输带的左端,到达右端时恰好与运输带速度相同。则罐头在运输带上运动的平均速度大小为( )
A、 B、 C、 D、 -
6、将质量分别为1kg和2kg的两石块用轻绳紧拴在一起,由静止释放。不计空气阻力,重力加速度g取 , 则1s末石块的速度( )A、大于 B、等于 C、小于 D、以上皆有可能
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7、一辆卡车行驶在平直路面上,司机发现前方有紧急情况后紧急刹车,刹车后速度v与时间t的关系式为 , v和t的单位分别是和s。则3s末卡车的速度大小为( )A、0 B、 C、 D、
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8、如图所示,一根原长为L的轻弹簧套在光滑直杆AB上,其下端固定在杆的A端,质量为m的小球也套在杆上且与弹簧的上端相连。小球和杆一起绕经过杆A端的竖直轴OO'匀速转动,且杆与水平面间始终保持θ=37°角。已知杆处于静止状态时弹簧长度为0.5L,重力加速度为g,sin37°=0.6,cos37°=0.8。
(1)、求弹簧的劲度系数k;(2)、求弹簧为原长时,小球对杆的压力;(3)、求弹簧为原长时,小球角速度ω0。 -
9、钢架雪车是北京冬奥会上观赏性强、危险性高的比赛项目。钢架雪车比赛的一段赛道简化为如图甲所示,长16m的水平直道AB与长80m的倾斜直道BC在B点平滑连接,斜道与水平面的夹角为6°。运动员从A点由静止出发,推着雪车以2m/s2的加速度匀加速运动到B点后,紧接着快速俯卧到车上沿BC匀加速下滑(图乙所示),到达C点时的速度大小为12m/s。运动员可视为质点,求雪车(包括运动员):
(1)、经过B点时的速度大小v1;(2)、从A点运动到C点的时间t。 -
10、某同学借助如图甲所示的DIS向心力实验器探究影响向心力大小的因素。电动机带动旋臂绕竖直转轴转动,水平直杆一端固定在过竖直转轴上的传动装置上,竖直直杆(与竖直转轴在同一竖直线上)连接传动装置和力传感器,力传感器可以记录水平直杆上的拉力在水平直杆上固定质量为m的砝码,在旋臂―端固定一圆柱状挡光条。当电机转动时,旋臂带动挡光条、砝码一起绕竖直转轴转动,挡光条经过光电门时,光电门可以记录挡光条经过光电门的挡光时间。
(1)、本实验中用到的物理方法是( )A、微元法 B、控制变量法 C、类比法 D、等效替代法(2)、该同学测出挡光条的直径d、挡光条中心到竖直转轴的距离L,若挡光条经过光电门的挡光时间为∆t,则砝码转动的角速度ω=(用题中物理量符号表示);(3)、在实验中,保持砝码质量不变,测出砝码到竖直转轴的距离r,改变砝码转动的速度,记录对应的力传感器示数F及挡光条的挡光时间∆t,作出对应F-ω图像;改变砝码到竖直转轴的距离r重复上述步骤,在同一坐标系中分别得到图乙中的①②③④⑤五条图线。对5条图线进行分析研究可知图线(填①②③④或⑤)对应的半径r最大;(4)、对图线②的数据进行处理,获得了F-ω2图像,该图像是一条过原点的直线,由此可得实验结论:。 -
11、如图是“探究加速度与力、质量的关系”的实验装置:

(1)下面列出了一些实验器材:电火花打点计时器、纸带、带滑轮的长木板、垫块、小车和砝码、槽码,除以上器材外,还需要的实验器材有。
A.天平(附砝码) B.秒表
C.刻度尺(最小刻度为) D.低压交流电源
(2)某次实验的纸带实物照片如图所示,相邻点间的时间间隔为 , 用刻度尺测得 , , , , , 。打下“”点时小车的瞬时速度;小车的加速度。(计算结果均保留2位有效数字)

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12、如图甲所示,水平地面上静止放置一质量为M的木板,木板的左端有一个可视为质点的、质量m=1kg的滑块。现给滑块一向右的初速度v0=10m/s,此后滑块和木板在水平地面上运动的速度图像如图乙所示,滑块最终刚好停在木板的右端,取g=10m/s2。下列说法正确的是( )
A、滑块与木板间的动摩擦因数1=0.4 B、木板与地面间的动摩擦因数2=0.2 C、木板的长度L=4m D、木板的质量M=1.5kg -
13、下面四幅图用曲线运动知识描述正确的是( )
A、图甲,制作棉花糖时,糖水因为受到离心力而被甩出去 B、图乙,火车轨道的外轨略高于内轨,火车拐弯时速度越小,对轨道磨损不一定越小 C、图丙,该自行车在赛道上做匀速圆周运动,所受的合外力不变 D、图丁,在一座凹形桥的最低点,同一辆车子速度越大,对桥面压力就越大 -
14、很多智能手机都有加速度传感器可以测量手机自身的加速度。某同学打开加速度传感器,用手水平托着手机。手迅速向下运动,让手机脱离手掌而自由下落一会,然后接住手机,手机屏幕上记录一段加速度随时间变化的图像,取竖直向上为正方向,将其图像简化为如图所示,下列说法正确的是( )
A、时刻,手机加速度大小可能大于 B、到时间内,手机一直处于完全失重状态 C、时刻,手机处于完全失重状态 D、时刻,手机的运动方向为竖直向上 -
15、如图所示,弹簧秤、绳和滑轮的重力不计,摩擦力不计,物体重量都是G。在甲、乙、丙三种情况下,弹簧的读数分别是F1、F2、F3 , 则( )
A、F3>F1=F2 B、F3=F1>F2 C、F1=F2=F3 D、F1>F2=F3 -
16、物理学发展历程中,科学家们在各自的领域做出了巨大贡献的同时形成了许多物理思想和物理方法,下列叙述不正确的是( )A、把物体看成质点运用了等效替代的思想 B、瞬时速度的定义用到了极限的思想 C、求匀变速直线运动位移用到了微元的思想 D、“探究加速度与力,质量的关系”实验时用到了控制变量法
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17、一辆汽车以20m/s的速度在平直公路上行驶,现因故紧急刹车,已知汽车刹车过程中加速度的大小始终为4m/s2 , 求:
(1)汽车刹车3s末的速度;
(2)汽车通过32m所需要的时间;
(3)汽车从开始刹车到6s末所通过的位移。
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18、如图所示,光滑水平轨道上放置质量为m的长板A,质量为3m的滑块B(视为质点)置于A的左端,A与B之间的动摩擦因数为μ;在水平轨道上放着很多个滑块(视为质点),滑块的质量均为2m,编号依次为1、2、3、4、…、n、…。开始时长板A和滑块B均静止。现使滑块B瞬间获得向右的初速度v0 , 当A、B刚达到共速时,长板A恰好与滑块1发生第1次弹性碰撞。经过一段时间,A,B再次刚达到共速时,长板A恰好与滑块1发生第2次弹性碰撞,依次类推…;最终滑块B恰好没从长板A上滑落。重力加速度为g,滑块间的碰撞均为弹性碰撞,且每次碰撞极短,求:
(1)开始时,长板A的右端与滑块1之间的距离d1;
(2)滑块1与滑块2之间的距离d2;
(3)长板A与滑块1第1次碰撞后,长板A的右端与滑块1的最大距离;
(4)长板A的长度。

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19、某科技小组设计了一款测量水库水位系统,包括电路系统和绝缘材料制作的长方体仪器,正视图如图甲所示。仪器内部高 , 左右两侧壁铺满厚度、电阻均可忽略的电极板A、B.仪器底部内侧是边长为的正方形,中间有孔与水库连通。将仪器竖直固定在水中,长方体中心正好位于每年平均水位处,此高度定义为水库水位 , 建立如图甲右侧坐标系。每隔一段时间,系统自动用绝缘活塞塞住底部连通孔。
(1)、为了测量水库中水的电阻率,该小组使用多用电表测量水库水位为时的电阻。小组同学首先将多用电表的选择开关旋至倍率的欧姆挡,欧姆调零后测量时发现指针偏转角度过大,则应将倍率换为(填“”或“”)。测量完成后,再通过电阻定律可得(用ρ、H表示),最终计算出此处水的实际电阻率为。(2)、小组同学设计的测量电路如图乙所示。电源电动势为 , 电源、电流表内阻均不计,要求能够测量出最高水位,根据(1)中测量的电阻率计算电流表量程至少为。(3)、小组同学对设计电路进行了思考和讨论,以下说法正确的是_____A、若电流表的内阻不可忽略,则测量的水位值比真实值偏大 B、无论电源、电流表内阻是否可以忽略不计,电流表改装的水位刻度都是均匀的 C、若电流表的内阻不可忽略,且水库水位为时电流表满偏,则当电流表半偏时水库水位高于平均水位 -
20、在空间站中,宇航员长期处于失重状态,为缓解这种状态带来的不适,科学家设想建造一种环形空间站,如图所示。圆环旋转舱绕中心匀速旋转,宇航员站在旋转舱内的侧壁上,可以受到与他站在地球表面时相同大小的支持力,宇航员可视为质点。下列说法正确的是( )
A、宇航员相对自身静止释放一小球,小球将悬浮在空间站中相对空间站静止 B、旋转舱的半径大小和转动角速度乘积是定值 C、宇航员在旋转舱与旋转中心之间的连接舱中时和在地球上感受相同 D、以旋转中心为参考系,宇航员在环形旋转舱的加速度大小等于重力加速度的大小