相关试卷

材料

——据欧阳晓黎《口罩从历史中来》等

从材料中提取两条或两条以上信息，拟定一个论题，并就所拟论题进行简要阐述。（要求：明确写出所拟论题，阐述须有史实依据）

史料一  春秋时，孔子对西周礼乐文明进行多方面阐述，形成了儒家文化的核心思想。战国时，一大批思想家提出自己的看法和主张，成为后世思想文化发展的源头。汉武帝独尊儒术，确立儒学在中华传统文化中的正统地位。魏晋玄学兴盛，唐朝佛学繁荣，传统儒学受到挑战，也促进了儒学的创新和发展。到了宋代，儒、佛、道学说相互渗透，形成吸收佛、道思想阐释儒学的新学派——理学。宋元时期，科技、史学、文化、艺术高度繁荣。明清之际，个性解放的思想出现。清初，君主专制高度发展，文字狱愈演愈烈，禁锢了中华文化的发展。

——摘编自冯天瑜等编著《中国文化史》

史料二 在领导革命和建设中，毛泽东以科学的态度和方法对待传统文化，并从中汲取了大量的思想。青年时期，他曾寄希望于和平改良，失败后转向暴力革命，认为“……政治改良一途，可谓绝无希望。吾人惟有……另辟道路，另造环境一法”。主编《湘江评论》时，（毛泽东）强调“引入实际去研究实事和真理”，“反对脱离实际的空虚思想”。在党的七大报告中，他提出“人民，只有人民，才是创造世界历史的动力”的著名论断。他还以“天下兴亡，匹夫有责”为座右铭，决心要为全中国痛苦的人、全世界痛苦的人贡献自己的力量。新中国成立前夕，毛泽东要求全党：“务必要继续地保持谦虚、谨慎、不骄、不躁的作风，务必要继续地保持艰苦奋斗的作风。”

——摘编自吴伟锋《毛泽东与中华传统文化》

材料一  自1825年至1835年年底之间，国会通过了五十四项各式各样的铁路条例。铁路一时蔚然成风，如火如荼。美格兰的铁路已经画好了蓝图。利物浦—曼彻斯特铁路的利润和百分率被广泛地引证，伦敦—伯明翰铁路的前景和力量却被说得天花乱坠。

——摘编自（英）《现代英国经济史（上卷）》

材料二 运河运输的成本大致相当于公路运输的1/4—1/2，许多投资运河建筑的人能够获得可观的利润。到1830年时英国已经拥有2500英里的运河。纵横交错的运河，沟通了主要河流，降低了运输成本，有利于工业的发展。从1770年起，苏格兰、法国和美国的发明者就在船上试验蒸汽机。第一艘成功的商用汽船是由美国人罗伯特·富尔顿建造的。很快，欧洲就采用了这种发明。1835年，英国就拥有315艘载重量为33444吨的汽船。

——摘编自萧国亮、隋富民《世界经济史》

材料一  中国城市告别传统城市形态走向近代发轫于西方资本主义的侵入，一批有别于传统封建市镇的近代城市首先在通商口岸崛起。这些通商城市以贸易为中介，并通过强行建立租界等手段，将西方资本主义社会新的技术、城市建设与管理、文化样式及价值观念移植嫁接到传统城市之中，从而使这些城市走出乡村社会及文化的包围而开始了艰难的近代之旅。

——摘自涂文学《中国近代城市化与城市近代化论略》

材料二 中国城市化进程示意图（1949-2013）

——根据《中国统计年鉴2013》《中国城市统计年鉴2013》整理

①东晋葛洪的《肘后备急方》记载了青蒿素治疗疟疾的疗效

②古代地方官组织人力清理污水、疏通井渠河道以防治疫病

③明末吴有性提出“疠气”治病说，奠定了中医理论基础

④中国古人为防治天花，发明了牛痘接种法

材料 中华优秀传统文化源远流长、博大精深。其特点如下表所示。

——摘编自王震中《为中华优秀传统文化创新发展注入新动力》

结合中国古代史知识，围绕中华传统文化这一主题，补充表格中空白部分内容并加以说明。（要求：补充内容正确，史论结合，表述清晰。）

材料一  据统计，魏晋南北朝时期，北方人民大规模的南下总数约有90万人左右…其流徙方向大体是北方东部的人民流向南方东部，北方西部的人民流向南方西部。北方人民到达南方，大都举目无亲，出路之一便是依附早先来到南方的士族或地方豪强，成为被隐匿的人口。

——摘编自蒋福亚《魏晋南北朝社会经济史》

材料二 19世纪60年代太平洋铁路建设更加强了对华工的需求。根据记载，1849年美国华侨共有791人，1850年增至4025人，1851年达12000人，其后逐年增加，1890年共有107500人，他们为中央太平洋铁路的建成作出了重要贡献。美国是一个移民国家，之所以选择华工而非白人，主要有两个方面的考虑，一则从中国到美国走开阔的太平洋水路，相比之下使从欧洲到美国必须走麦哲伦海峡水道的路线相形见绌，华工的取得比白人劳工更容易：二则华工“配合度高”、“工资低廉”、”耐劳”，比起在艰困的环境面前常选择罢工或离职的白人劳工，金矿主和铁路公司自然更倾向使用华工。

——摘编自马慧玥《近代契约华工法律研究》

材料一  在公元634年到公元750年，阿拉伯人建立起一个西起比利牛斯山脉，东至帕米尔高原的帝国，伴随着帝国建立，伊斯兰教也传往世界各地。经济繁荣又使阿拉伯商人的足迹踏遍了亚、非、欧三洲，在地中海、印度洋甚至远至中国东南沿海的辽阔区域，阿拉伯商人都一度是最活跃的群体。9世纪初，阿拔斯王朝的哈里发采用文化宽容政策，鼓励并组织对希腊古典哲学的大规模翻译活动。“智慧之城”巴格达拥有一大批专门的翻译人才。据说，翻译的稿酬以与译著重量相等的黄金来支付。柏拉图、亚里士多德、欧几里德、托勒密、希波克拉底等大批希腊、印度和波斯的经典得以保存。这使人类古典文明的辉煌成果在中世纪得以继承。公元771年，一位印度学者将一篇数学论文带到巴格达，其中包括从0到9等十个数字，阿拉伯人发现印度数字的优点，在帝国境内推广应用。随后，阿拉伯人又通过西班牙将印度数字传入欧洲，并传播到世界各国。公元712年，阿拉伯人在占领撒马尔罕时从中国人那里学会了造纸技术。公元794年，阿拉伯人在巴格达建立了第一座造纸作坊，当他们占领了西西里岛和西班牙以后，造纸技术也传进了欧洲。

——摘编自张帅《阿拉伯文明的起落》

材料二 我国的科技翻译始于16世纪末17世纪初，止于18世纪中叶，延续了近一二百年的历史，明末清初，西方殖民主义者入侵我国东南沿海，许多西方耶稣教会人士以科学传教为名进入中国进行宗教传播活动，当时中国的学者与他们合作翻译西方科学著作，著名的有徐光启、李之藻、杨庭筠，他们三位被耶稣教会人士称为“中国圣教三柱石”，还有意大利人利玛窦、熊三拔，日耳曼人汤若望。利玛窦开创了“中西合译”的翻译形式，也成了翻译传统。虽然徐光启他们未能留下详细的翻译方法理论，但他们的看法却很有创造性，如徐光启指出“欲求超胜，必须会通；会通之前，先须翻译”；李之藻提出“借我华言，翻出西义”；杨庭筠指出抓紧培养翻译工作者的必要性与紧迫性。所有这些都体现了译者的唯物思想和上进精神，同时也体现了译语中心的翻译传统。利玛窦等人之所以能在中国这个文化中心主义的国家生存并备受敬重，都是源于他们对中国文化的熟悉，他们采用“科学传教”和“儒教合一”的手段传播天主教，他们对《圣经》进行了归化处理，甚至用儒家的词汇如“天”“仁”“仁慈”来翻译《圣经》中的“Deus” “mercy” “benevolence”。

——摘编自韩敏《从中国历史上的四次翻译高潮看中国翻译传统》