• 1、如图,两艘帆船的重量一样,关于它们在行驶时的稳定性,下列说法正确的是(    )。                          

    A、a帆船更稳定 B、b帆船更稳定 C、两艘船的稳定性相同
  • 2、2010年,“中国水密隔舱福船制造技艺”被列入联合国教科文组织评定的“急需保护的非物质文化遗产名录”。水密隔舱是用隔舱板将船体分隔出独立的舱区,各不互通。下列不属于它的好处是(    )。

    A、船在水中的阻力更小 B、利于货物放置,不容易侧翻 C、防止船体漏水后向其他地方蔓延
  • 3、在赤壁之战中,曹操带领的北方士兵大多水性不好,于是下令将许多战船用铁索连在一起,主要目的是( )。
    A、增加稳定性 B、增加行驶速度 C、增加美观程度
  • 4、以下物体在水中能浮起来的是(     )。
    A、一枚回形针 B、0.001克的实心橡皮泥小球 C、100   吨重的泡沫塑料
  • 5、下列三个圆球的重量都是50克,放在水中最容易浮的是(     )。
    A、 B、 C、
  • 6、把一片铝箔纸直接放进水里会沉下去,如果把它折成铝箔船却会浮起来,这是因为(     )。
    A、重量变轻了 B、体积变小了 C、浮力变大了
  • 7、用橡皮泥造船时,为了让橡皮泥浮起来,我们可以把橡皮泥捏成(    )。
    A、圆圆的实心球形 B、薄薄的圆饼形 C、大大的饭碗形
  • 8、用垫圈测量竹筏的载重量时,当垫圈的质量为10 克的时候,竹筏刚好沉没,那么竹筏的载重量(    )。
    A、大于10克 B、小于 10 克 C、等于 10 克
  • 9、小明回到家后决定自制竹筏,右图属于制作竹筏中的(    )环节。

    A、明确问题 B、制定方案 C、动手制作
  • 10、寒假期间,小明和父母在桂林漓江上游竹筏,观美景。小明发现竹筏上铺了一层塑料薄膜,这是为了增强竹筏的(    )。
    A、载重量 B、稳定性 C、防水性
  • 11、与独木舟相比,摇橹木船的优点是(    ),

    A、稳定性更好 B、不采用人力做动力 C、不会漏水
  • 12、从远古独木舟到现代运输船舶的发展史,大体经历了四个时代:舟筏时代、帆船时代、蒸汽时代、柴油机船时代,四个时代的划分标准是(    )。
    A、造船材料 B、动力 C、造型美观
  • 13、明朝时期,中国的造船业非常发达,郑和乘坐宝船向西太平洋出发,结合你对船的发展认识,郑和乘坐的宝船最有可能的是(    )。
    A、轮船 B、帆船 C、竹筏
  • 14、船是人类伟大的发明,船舶的发展史和人类的历史文明一样悠久。造船的过程中需要哪些知识和技术?让我们跟着船的历史去探索吧!
    (1)、请按照船只的发展史将下列6类船进行排序:(填序号)。

    ①轮船  ②摇橹木船 ③蒸汽船 ④帆船  ⑤独木舟  ⑥潜艇

    (2)、设计制作一艘载重量达到200克的小船,要求有自己的动力,能把货物送到目的地,需要经历①制作小船、②明确任务、③测试、④评估与改进、⑤设计等过程。请写出正确的步骤顺序:(填序号)。
    (3)、同学们用不同的材料制作了不同形状的小船。有小木船、竹筏、橡皮泥小船、泡沫蒸汽船、铝箔纸船等,其中用沉的材料做的小船能漂浮在水面上是因为(   )。
    A、船体变轻了 B、增加了船舷的高度 C、改变了材料的形状,增大了船在水中排开的水量
    (4)、同学们对“哪种形状的船首受到阻力最小”进行了实验,将相同质量的泡沫塑料切割成不同形状放入水中,分别在另一端系上一枚钩码.同时放手。测得驶完相同距离时①号 ③小船用时30秒,②号小船用时16秒,③号小船用时68秒,可知船首受到阻力最小的是(填序号)号小船。

    (5)、现在,你知道端午赛龙舟时,龙舟的头为什么都设计成尖尖的吗?一个小组的同学们用边长为12厘米的铝箔纸设计制作了4艘船。如表所示为该组的实验记录。

    船的编号

    船舷高度(厘米)

    船的体积(立方厘米)

    船的最大载重量(垫圈个数)

    2

    128

    48

    3

    108

    39

    1

    100

    35

    4

    64

    26

    分析表格数据可知,载重量最大的是(填编号)船,船的载重量与船的有关。

    (6)、测试前,小舟认为船的载重量可能与船舷高度有关,且船舷高度越高,载重量越大。实验测得的数据(填“支持”或“否定”)了小舟的假设,证据是
    (7)、在船的实际航行中,为了方便改变行驶方向,一般会在船尾安装船舵。下列选项中,船的行驶方向与船舵的转动方向相匹配的是(   )。
    A、 B、 C、
  • 15、如图所示的竹筏做成特别的形状,主要目的是(         )。

    A、增加稳定性 B、外观更漂亮 C、减小航行阻力 D、让船体更坚固
  • 16、制作竹筏模型的竹竿可分为有两个节、有一个节、无节三种。下列模型中,载重量最大的是(    )。
    A、 B、 C、 D、
  • 17、探究小组的同学们用5根粗细接近、长约20厘米的小竹竿制作竹筏模型,在制作竹筏模型的过程中,下列做法中,不合理的是(    )。
    A、要基于要求进行模型的设计 B、要按设计图进行模型的制作 C、如果出现问题,可以合理地进行改进 D、与小组同学意见不同时,一定要按自己的想法去做
  • 18、经过小柯的制作和反复测试,得到小船承受垫圈数量的结果如表所示。

    第一次

    第二次

    第三次

    最大载重量

    A船

    12

    11

    10

    12

    B船

    14

    12

    13

    C船

    9

    8

    7

    9

    (1)、B船的最大载重量为
    (2)、小柯测试时,船的最大载重量应填(填“使船刚好沉没的垫圈数量”或“刚好沉没时的垫圈数量减一”)。通过数据分析,小柯发现同一艘船,反复测试过程中得到的数据却不尽相同,这可能是什么原因造成的?请结合所学知识,分析原因并写下来。(写出一条)。
  • 19、船的研究(共42分)

    1.划龙舟作为一项传统的民间体育活动,承载着丰富的文化内涵。划龙舟是中国传统文化的一部分,它不仅仅是一种体育运动,更是一种文化的传承和发展。某小组同学以龙舟为基础开展对船的研究,加入他们完成练习吧!

    (1)、划龙舟比赛时,龙舟在水面上航行的动力主要来自(       )。
    A、人力 B、水力 C、风力
    (2)、龙舟与独木舟的外形相似,船型细长如梭,船身轻巧,是国家级非物质文化遗产。但如果没有经过专业培训,很容易发生侧翻、倒扣事故,这是因为(   )。
    A、龙舟的船舷低容易进水 B、龙舟的船底很窄 C、龙舟的船体材料很轻
    (3)、龙舟的船尾有一名舵手,负责操作舵桨(和船舵类似),舵桨的偏转朝向决定了船的行进方向。若将舵桨向左偏转,原本直行的龙舟会(   )。
    A、向右转弯 B、向左转弯 C、保持直行
    (4)、龙舟一端是尖尖的,船身窄而长,呈流线型,这样设计的好处是(       )。
    A、不易侧翻 B、减小阻力 C、更容易浮
    (5)、不同地区的龙舟船也有所区别,可乘坐人数从十几人到数百人不等。为了研究船的载重量与什么因素有关,小柯用如图所示的边长为10厘米的正方形铝箔纸进行研究(单位:厘米)。

    经过计算,以上三种方法中(填“A”“B”或“C”)船的载重量最大,体积为立方厘米。

  • 20、在学了“生物与环境”单元之后,小宁制作了一个饲养盒,如图所示,其中动物的食谱表如表所示。

    动物名称

    食谱

    蟋蟀、蝉

    绿色植物

    蜘蛛

    蟋蟀、蝉

    螳螂

    蟋蟀、蝉、蜘蛛

    (1)、饲养盒内的所有生物形成了一个(填“群落”或“生态系统”,下同),饲养盒内的各种生物和非生物相互联系、相互影响,构成了一个整体,叫作
    (2)、饲养盒内生物之间构成的复杂的食物关系,形成了一个网状结构,叫作。在这个系统中,动物的营养直接或间接来源于
    (3)、盖上盖子后,这个饲养盒最好放在(    )。
    A、阳台上 B、地下室 C、抽屉里
    (4)、饲养盒中最长的食物链到(    )结束。
    A、蟋蟀 B、蜘蛛 C、螳螂
    (5)、下列选项中,属于动物适应环境的行为的是(    )。
    A、蟋蟀鸣叫 B、螳螂捕食 C、青蛙冬眠
    (6)、饲养盒中,通过“水分+二氧化碳-光照→养料+氧气”获得生长所需的物质和能量的是(    )。
    A、螳螂 B、绿色植物 C、细沙
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