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这些记载可以印证（     ）

材料一   元朝把藏族地区统一在中央管辖下，忽必烈加封西藏喇嘛八思巴为“国师”，总领宣政院事，“管领释教僧徒及吐蕃之境”。同时制定“吐蕃刑律”，对西藏行使有效管辖。所有这些，即所谓“郡县吐蕃之地”，在中国历史上是破天荒第一次。明清继续在西藏行使主权，清在确认明治藏旧制的基础上，更进一步加强了对西藏的管理，有力地促进了西藏地区的全面发展，使统一多民族国家得到进一步巩固

——摘编自李清和《中国古代民族》

材料二   在中国历史的长河中，历代中央政权都高度重视对新疆地区的治理。从西汉设立西域都护府，标志着新疆地区正式纳入中国版图，到唐朝的安西都护府和北庭都护府，进一步巩固了对新疆的统治。新中国成立后，在中国共产党的领导下，依法对新疆进行全面治理，新疆面貌发生翻天覆地的巨变。

——摘编自新疆社会科学院党委书记丁守庆《准确理解把握新时代党的治疆方略的理论逻辑》

①汉代从城市出发最远可航行到红海 ②元代马可·波罗由城市经海路回到威尼斯 ③宋代开辟了由城市到达日本和朝鲜半岛的航路   

材料一   1871年，英国王储威尔士亲王罹患伤寒，其病因与下水道散发的气味有关，王储的病激起了举国焦虑，民众对下水道气味的愤恨情绪被点燃。泰晤士河管理局抱怨下水道淤泥已经堆积成三个泥滩，给航运带来危险。1887年，伦敦在巴金和克罗斯内斯修建沉淀水渠，用于分离液体垃圾与固体垃圾。液体垃圾以倾撒石灰等方式稀释气味，固体垃圾或淤泥由专门船只运至北海，以减少对泰晤士河的污染程度。1889年，威廉·迪布丁被任命负责下水道改革，并为伦敦的下水道排水口配备了分析化学家，以监测城市下水道各项指标与保持水体生态平衡。20世纪初，生态下水道工程在英国逐渐普及开来。

——摘编自毛利霞《19世纪伦敦下水道改革探究》

材料二   天津近代市政下水道建设最早出现于英租界区，其在初建阶段便完成了马路两侧街沟的铺设，方便雨水排入海河。随后，英租界在区域规划和住宅建设中逐渐增加了排水设施建设要求。1922年，英租界施行了强制发展卫生设施计划，并在租界区内所有主要道路的地下都铺设了排泄雨水与污水的下水道干管。英租界还规定，市政排水管道路面排水部分只能排泄地表水（雨水、雪水等），绝不可以排泄泔水、洗浴用水、粪水以及其他有害液体，否则将被处以罚款。良好的排水设施提升了租界民众居住质量。尤其是强制住户建造化粪池并将化粪池与下水道水管连接后，粪污也可以冲入下水道注入海河，免去了粪车在街面行走的卫生弊端。由此，墙子河外的英租界墙外推广界甚至成为华北最适宜居住的住宅区之一。

——摘编自曹牧《近代天津排水系统的变化与生态影响》

材料一   明代中后期，山东胶州与日照成为全国性稻米贸易市场。究其原因，北方人“多不惯食稻，谓其性寒，且不耐饥”，而且稻米的价格比小麦等其他粮食昂贵，故多将其投入粮食市场。嘉靖年间，赋税折银使得农民必须将农产品拿到市场上去交易，换回白银用来纳税。隆庆年间开放海运，胶州稻米经由海运被运到江南地区，日照的海运贸易更是发达。江南地区地狭人众，随着桑树、棉花、烟草、蓝靛等经济作物与稻争田，需要通过购买稻米来解决居民的吃饭问题。

——摘编自杜新豪《明代中后期山东的稻作技术与稻米南销》

材料二   明清时期，生长期短、播种期长、耐旱、耐瘠薄的花生，特别适合山东干旱少水的沙性丘陵地区，“至下等地，因谷类不生，久成无主荒田，今稍加人工，种花生即可得利二元以上”。而且花生能够和其他作物形成良好的轮作复种。这一时期，玉米也在山东逐渐推广。登州府玉米酒坊数量在康熙至嘉庆年间增长12倍，产品销往江南。鲁中南山区在清中叶后出现“山土尽辟，遇雨则沙随水落”的现象，农田肥力逐年下降。地方官员曾奏报：“玉黍之利，十年而地瘠，民转徙他乡”。

——摘编自王宝卿《明清以来山东种植结构变迁及其影响研究》等