相关试卷

  • 1、比较“木排”和“帆船”的特点,在对应的(         )里画“✔”。

    项 目

    木 排

    帆 船

    船体高度

    高(    )低(    )

    高(    )低(    )

    乘坐者舒适度

    舒适(    )不舒适(    )

    舒适(    )不舒适(   )

    安全性

    安全(    )不安全(    )

    安全(     )不安全(   )

    行驶时操控

    困难(     )容易(   )

    困难(     )容易(     )

    制造成本

    高(    )低(    )

    高(     )低(     )

  • 2、观察船的图片,阅读船的介绍资料,回答下列问题。

    乌篷船,是江南地区的独特水上交通工具,船身狭小,船篷低矮,一般长3米,宽1.1米,载重量约1吨。人力驱动。用于短途河道运输。

    南海一号,南宋初期使用,长41.8米,宽11米,载重量约400吨。风力驱动。用于长途远洋贸易。

    (1)、通过资料分析,我们可以发现:南海一号比乌篷船载重能力强的原因是
    (2)、南海一号采用人力驱动是不合适的。请写出2个理由:
  • 3、小明用橡皮泥捏了一艘小船,他选用玻璃球模拟装载货物,当他装到第6颗玻璃球时,小船突然倾斜、侧翻并沉没了。小明产生了很多疑问,请你帮他解答。

    (1)、下列选项中,(         )不可能是小船沉没的原因。
    A、橡皮泥小船本身倾斜,装载的货物增加了倾斜程度,导致小船进水沉没 B、玻璃球滚来滚去导致船体倾斜进水 C、添加玻璃球的先后顺序不同,导致船倾斜进水
    (2)、针对这种现象,你有什么改进的方法吗?
  • 4、请将下列船只与其使用的动力用线连起来。

  • 5、 船的载重量与船的体积大小有关,相同质量和相同大小的材料,制作的船型体积越 , 船的载重量就越
  • 6、潜艇是一种特殊的船,它靠改变自身的来改变自己的沉浮状态。
  • 7、 船的动力是不断发展和变化着的。独木舟一般靠作动力;轮船等大型船只靠等作动力,例如辽宁舰使用作为动力。
  • 8、 船是生活中常见的运输工具。人们可以用等浮的材料造船,也可以用等沉的材料造船。
  • 9、在制作船的过程中,可以按照自己的设计图进行,也可以随意更改。    
  • 10、 如果我们的小船在测试时计划装载200克货物,结果发现其搭载120克货物时就会沉没,这是因为(    )。
    A、制作小船时,没有装上动力装置 B、设计小船时,船身设计得过小 C、测试小船时,船舵没有放到正确的位置
  • 11、我们在计算每艘所制作的铝箔船的体积时,所用到的数学公式是(         )。
    A、底×宽 B、底面积×高 C、(底+宽)×高
  • 12、用垫圈测量铝箔船的最大载重量时,确定的载重数量应该是(         )。
    A、船下沉时的垫圈数量 B、感觉船快要下沉时的垫圈数量 C、船下沉时的垫圈数量减去1
  • 13、 两艘大小、船体材质、动力、载重量均相同的小船,其中小船甲的船首为方形,小船乙的船首为尖形,在同一水域中全速行驶,其中较快的应该是(    )。
    A、小船甲 B、小船乙 C、一样快
  • 14、下列有关船的发展历史,表述不正确的一项是(         )。
    A、船的动力由自然动力到机械动力 B、船的材料从浮的材料到沉的材料 C、船的功能从军事到民用
  • 15、在测试小船的过程中,发现小船航行方向总是会有点偏,这是因为(         )。
    A、没有摆放重物 B、船舵没有调整到位 C、水面波动
  • 16、下列做法中,能让下沉的橡皮泥浮起来的是(         )。
    A、切掉二分之一 B、切掉四分之一 C、做成空心的船型
  • 17、下列方法中,能解决小船动力的持续供应问题的是(         )。
    A、给小马达持续提供电能 B、增加风帆数量 C、安装船舵
  • 18、下列船只中,载重量最大的是(         )。
    A、大海中运送集装箱的货轮 B、西湖中运载游客的渡轮 C、海边渔民捕鱼的渔船
  • 19、在其他条件相同的情况下,下列小船在行驶中受到的阻力最大的是(         )。
    A、尖形船首 B、流线型船首 C、方形船首
  • 20、下列各种船中,稳定性最差的是(         )。
    A、 B、 C、
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