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2014年2月，京津冀协同发展上升为重大国家战略。北京非首都功能有序疏解、雄安新区建设热火朝天、北京城市副中心城市框架全面拉开、重大改革创新举措落地。北京市、天津市和河北省依据京津冀协同发展战略，强化各自的功能定位，各有侧重地推动要素流动，从而促进各自的进一步发展。

资源型城市发展机制和发展轨迹示意

北京市房山有完整的地表与地下喀斯特地貌景观，是中国北方半干旱与半湿润气候区喀斯特地貌的典型代表。这里褶皱及断裂构造均不发育，石灰岩层中含有多层带非溶性物质，地表喀斯特地貌形态完整性好，棱角分明、壁立千仞（图左），与南方喀斯特景观不同。区域内地下溶洞星罗棋布，其中石花洞在地壳多次变动过程中，从地表往下形成七层洞层。石花洞附近的周口店溶洞群曾是古人类的“家”，“北京人遗址”即位于此。图右示意石花洞洞层体系，表为周口店和石花洞溶洞群资料。

奥伯豪森市（图）原是德国鲁尔区一个重要的钢铁工业城市，工业衰落后，该地建成了完善的立体运输网络，并利用保存完好的厂房、生产设备、矿坑等建成了以工业景观为背景的欧洲大型购物中心。这里有许多品牌商店，也不乏物美价廉的商品，吸引了德国及周边国家的人们前来购物。

挪威油气、水力、森林、渔业资源丰富，水电发电量已占到全国总发电量的96%以上。挪威是高收入、高福利、高税收国家，也是世界上最富裕和最宜居的国家之一，在联合国发布的《2022年全球幸福报告》中幸福指数排名第8。

2022年，挪威新车销量为17.4万辆，其中纯电动销量为13.8万辆，占比79.3%；插电混动销量为1.5万辆，占比8.5%，新能源汽车销量占比为全球最高。该国计划到2025年成为世界上首个停止销售燃油汽车的国家，为此政府出台了一系列利好纯电动车的政策：消费者购买纯电动车不需要缴纳购置税和进口税，免缴25%的增值税、50%的公路税，公共充电桩免费充电，公共停车场免费停车等。截至2020年底，挪威已建成1100个公共快充站和7500座公共普通充电站，每万人拥有的充电桩数量全球领先。近年来，多家中国车企进军挪威，该国成为众多中国汽车品牌登陆欧洲市场的首选。下图示意挪威的位置。

马赛人是东非高原著名的游牧民族，主要分布在肯尼亚南部及坦桑尼亚北部，红色披风是其标志性装束。数百年来，马赛人根据当地自然环境的季节变化迁徙与游牧，与大自然和谐共处。20世纪中叶，两国政府在马赛人游牧区内相继建立塞伦盖蒂、马塞马拉等国家公园。国家公园建设需要从土著手中征地，建成之后除了旅游和研究外，人类活动受到严格限制，保留在国家公园内的马赛人生存环境发生了很大改变。左图为马赛人放牧景观，右图为马赛人游牧路线示意。

兴化垛田位于江苏省泰州市里下河平原腹地，2014年被联合国粮农组织认定为“全球重要农业文化遗产”，2022年10月入选“世界灌溉工程遗产名录”。

1194—1855年，黄河侵夺淮河下游河道入海，给里下河区域带来了频繁的水患和大量的泥沙，湖群淤垫成为沼泽。为趋利避害，当地先民在浅水区开挖沟渠，并将淤泥水草挖出堆垛，形成了大小不等四面环水的垛田。18世纪，人们在垛田外围修筑圩堤，逐渐形成区域性的灌排工程体系。新中国成立后，政府组织建设了更大规模的圩堤工程，圩堤内水位得以稳定。20世纪后期，当地出现大面积堆垛成田、放岸填沟现象，垛田面积变大、高度降低。垛田生产的瓜果、蔬菜品质优良，香葱、龙香芋等特色农产品远近闻名。21世纪，该地借助独特的景观、特色农产品等优势，大力发展乡村旅游。图1为里下河平原位置示意，图2为兴化垛田景观，图3为兴化垛田演变示意。

漠河位于黑龙江省西北部，大兴安岭北麓，是中国最北、纬度最高的县级市，这里气候寒冷，兴安落叶松茂密，沼泽湿地面积广大，多年冻土层广泛分布，河流地貌景观独特。

研究表明，与100年前相比，东北地区多年冻土南界已北移20～30km，漠河地区多年冻土持续退化，在山体斜坡和相对较高地区，冻土的融深加大，大量融水向低洼地区聚集，改变了湿地的分布，破坏了植被的生长环境，并影响全球碳循环过程。下图示意漠河市位置、地形、河流与湿地分布和额木尔河某河段景观。