【浙教版】科学八上5.2桥梁的结构与制作 课时精练
试卷更新日期：2025-11-30 类型：同步测试
一、选择题
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1. 用同种材料制成相同横截面积、不同截面形状的构件，作为横梁使用时，强度最大的是( )A、
B、
C、
D、
2. 近几十年来，我国的基础建设一骑绝尘，被人们乐称为“基建狂魔”，桥梁的建造是一个国家和地区基础建设的重要内容之一。学习了“桥梁的结构与制作”后，你认为下列说法中，正确的是（ ）A、桥梁有梁式桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等，其分类依据主要是桥梁外观形状 B、桥梁的荷载只包括桥梁承载的车辆与行人的重量 C、桥的主梁在荷载作用下，上、下两侧均发生拉伸形变 D、析架的横杆、竖杆、斜杆三种杆件中，对析架的稳定性起决定作用的是斜杆3. 余姚城中有一座横跨姚江的石砌三孔两墩石拱桥————通济桥。该桥原是姚江上最长、最高的桥，故有“浙东第一桥”之说。通济桥有较高的历史价值和艺术价值，是全国重点文物保护单位，下列桥梁中，与它结构相似的是( )
A、余姚兰墅大桥
B、赵州桥
C、港珠澳大桥
D、杭州湾大桥
4. 桥梁是供铁路、道路、渠道、管线及行人等跨越河流、山谷或其他障碍物时使用的具有承载能力的专门的人工构造物。下列几种常见的桥梁中，最适合建造大跨度桥的是（ ）A、梁桥 B、拱桥 C、悬索桥 D、斜拉桥5. 如图所示为四种木质桥梁设计模型，下列说法中，正确的是( )
A、方案②的结构强度比方案①高 B、方案②的结构强度比方案④高 C、方案①②中的桥板底部用支撑杆加固，不会发生弯曲形变 D、方案③④桥板的主要受力形式是受拉6. 制作桥梁的钢架，可能用到了下列成型技术中的（ ）①轧制②挤压③拉拔④锻造
A、①②③ B、①②④ C、①③④ D、②③④7. 如图所示为某悬索桥的结构示意图，以下关于该桥各构件主要受力形式分析不正确的是（ ）
A、设计中计算应力时应考虑各种可能的荷载 B、施工中擅自加长桥面可能对桥梁产生不利影响 C、主索受拉，吊索受拉，塔柱受压 D、刚性梁受弯曲，锚碇受压8. 随着桥梁建造技术的不断进步，各种组合桥不断出现。下列著名桥梁都属于组合桥，其中属于桁架拱桥的是（ ）A、邯郸支漳河大桥
B、温哥华亚历克斯· 弗雷泽大桥
C、杭州之江大桥 (钱江七桥) 
D、贵阳乌梅河特大桥 
9. 如图，玩具汽车停在模型桥面上。下列说法正确的是（ ）
A、桥面受向下的弹力，是因为桥梁发生了弹性形变 B、汽车没有发生形变，所以汽车不受弹力 C、汽车受向上的弹力，是因为桥梁发生了弹性形变 D、汽车受向上的弹力，是因为汽车发生了形变10. 桥梁的承重力是指桥梁在设计条件下能够安全承受的最大荷载，包括自身重量、车辆荷载、风载等静态与动态作用力。下列因素中，直接决定桥梁构件的受力极限、对桥梁的承重力起关键作用的是（ ）A、材料的抗压、抗拉强度，如钢材的屈服强度或混凝土的抗压强度等 B、如桁架、拱形、悬索等不同的力学结构类型 C、桥墩与地基的承载能力 D、焊接、浇筑的工艺精度、施工质量11. 如图所示为一座桥梁的施工方案示意图。下列分析中，不正确的是（ ）
A、构件M和构件N应具备良好的抗压性能 B、各主要构件都应该具备足够大的横截面积 C、施工中擅自加长桥面可能对桥梁产生不利影响 D、设计中计算最大荷载时应考虑各种可能的受力情况12. 如图所示是小明家附近的简易桥墩式桥梁，由于年久失修已变成了危桥，下列关于它的改进不合理的是( )
A、
B、
C、
D、
13. 某地一座桥突然整体垮塌，经过调查得知，这次事故主要是因为工程质量问题，主要问题如下：桥的主要受力拱架钢管焊接质量不合格，存在严重缺陷，个别焊缝有陈旧性裂痕；钢管内混凝土抗压强度不足，低于设计标准的 ；连接桥梁、桥面和拱架的拉索、锚具和锚头严重锈蚀。根据材料，下列选项中，不属于该桥坍塌的主要原因是 （ ）A、组成结构所使用的材料质量太差影响了结构的强度 B、组成结构的各构件之间的连接不合格影响了结构的强度 C、结构形状的设计错误影响了结构的强度 D、结构设计在实施时存在严重的偷工减料现象，影响了结构的强度14. 如图所示，赵州桥是当今世界上现存年代最久，跨度最大的石拱桥，其最大的科学贡献是“敞肩拱”(大拱肩上的小拱)的设计。下列关于“敞肩拱”的描述，错误的是 ( )
A、从受力特点分析，它属于框架结构 B、节省材料，减轻了桥身的重力 C、加速泄洪，减小洪水对桥身的冲击 D、高超的技术水平充分显示出了我国劳动人民的智慧15. 横跨鄂西绝壁的四渡河大桥（如图所示），以560m深渊之上的“天路天桥”震撼世人，主跨900m，创山区悬索桥纪录。这座沪渝高速“咽喉”工程，在险峰深谷中书写人类征服自然的壮丽篇章。下列有关悬索桥的说法，不正确的是（ ）
A、悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁 B、悬索桥中的缆索的受力是张力，塔架所受的力是压力 C、悬索桥用料省、自重轻，在各种体系桥梁中的跨越能力最大 D、悬索桥不可以在比较深的或比较急的水流上建造二、填空题
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16. 如图所示为杭州的西兴大桥，又称钱江三桥，是连接杭州老城区与滨江、萧山两区及萧山国际机场的重要通道之一，是一座跨钱塘江的斜拉桥。斜拉桥的索塔一般都建造得很高，多根缆索的一端固定在索塔上，每根缆索的另一端拉着桥的主梁。
(1)、与悬索桥相比，斜拉桥的突出优点是(2)、斜拉桥的索塔一般都建造得很高的好处是(3)、索塔的高度并不是无限增加的，因为其高度受到诸多因素影响，请写出索塔建造高度的影响因素：(写出两方面因素即可)。17. 如图所示为悬索桥的主要结构示意图。请回答下列问题：
(1)、悬索桥结构图中，序号③的名称是 ， 是悬索桥的主要承重结构。(2)、桥的主梁是图中的序号 ， 通过吊杆或吊索，即图中的序号将桥的结构③和④连接起来。(3)、悬索桥的结构②承载着结构③产生的向下的力，结构②的名称是。18. 赵州桥(如图所示)又称安济桥、大石桥，位于河北省石家庄市赵县城南的洨河上，始建于隋代(公元595年一605年)，由著名匠师李春设计建造，是世界上现存年代最久、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。请回答下列问题：
(1)、拱桥是用作为桥身主要承重结构的桥，赵州桥的建造材料是。(2)、赵州桥的桥梁称为“敞肩拱”，指的是；“敞肩拱”的意义在于(3)、除了杭州的拱宸桥，请再举出浙江省境内或你家乡的石拱桥：三、实验与探究题
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19. 在“桥梁模型的制作与探究”工程实践中，制作桥梁模型后需要依据标准对桥梁模型的长度、宽度、高度、自重、承重力等参数进行测量和评价。请写出承重力测试的方法并设计一份实验记录表。20. 如图所示是某校学生设计并制作的桥梁模型。
(1)、现要对该模型进行稳定性试验，我们将该模型不发生左右翻转时所能承受的最大载重称为“稳定值”。某学生根据提供的砝码，设计了简易试验方案来测试该模型的稳定性，具体步骤如下：
a.将桥梁模型放置在 的桌面上。b.如图所示，在桥梁的右侧最远端逐渐悬挂钩码（每个钩码质量为m），直到桥梁模型发生翻转，记录此时钩码总质量为M。
根据试验可得出，该桥梁模型的“稳定值”为 。
(2)、如果要提高模型的稳定性，可以采取的措施是： 。①缩短桥梁两端伸出部分的长度； ②增大桥梁两端伸出部分的长度； ③两端增加桥墩； ④减小桥面宽度。
21. 我国是桥梁建设的大国，目前桥梁总数超过100万座。桥梁建设时需要考虑钢梁的“下垂量”，如图甲所示，钢梁向下弯曲偏离水平位置的距离h叫下垂量。
小明和小亮通过分析桥梁结构作出如下两个猜想：
①钢梁的下垂量h可能与钢梁所受到的压力F有关。
②钢梁的下垂量h可能与两个支撑柱的间距s有关。
为了验证猜想，他们进行了如下实验：
(1)、图乙是小亮探究“一根钢梁的下垂量h与钢梁所受的压力F的关系”时，画出的下垂量h与所受压力F关系的图线，根据图线可知，当压力为5000N时，下垂量是 cm，根据图像可得出结论： 。(2)、小明想探究“一根钢梁的下垂量h与两个支撑柱的间距s的关系”，实验过程中，他应该控制 不变，改变两个支撑柱之间的距离s。(3)、小亮发现将钢梁压制成图丙的倒“V”字形后，能承受更大的压力，请你就这一现象提出一个合理的猜想：钢梁能承受的最大压力可能与 有关。四、综合题
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22. 如图所示的拱桥和悬索桥都有一个弯曲的结构，试比较这两个弯曲结构有哪些不同点。
23. 在校科技节木桥承重比赛中，小明设计制作了如所示的桥梁模型，并进行了承重测试。在承重测试中，承重板通过挂钩与电子秤相连。通过往承重容器中不断加入重物来比较不同桥梁的承重能力，直至木桥受损。
(1)、在承重测试中，往承重容器加入细沙而不是钩码作为重物的优点是。(2)、已知承重板与桥梁的垂直接触面积约为15平方厘米，小瑞的桥梁下方电子秤悬挂重物的最大质量为15kg，不计电子秤、承重板的自重，求该桥梁所能承受的最大压强。(3)、请你说说有哪些方法可以增大桥梁的承重能力?。(说出一条即可)24. 赵州桥（如图所示）又称安济桥、大石桥，位于河北省石家庄市赵县城南的汶河上，始建于隋代（公元595年﹣605年），由著名匠师李春设计建造，是世界上现存年代最久、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。请回答下列问题：
(1)、拱桥是用 作为桥身主要承重结构的桥，赵州桥的建造材料是 。(2)、赵州桥的桥梁称为“敞肩拱”，指的是 ；“敞肩拱”的意义在于 。(3)、除了杭州的拱宸桥，请再举出浙江省境内或你家乡的石拱桥： 。