1. (2019·临海模拟) 安全带结构一般由软带、卷带装置等部分组成（如图甲）。汽车正常行驶时，卷带装置中的卷收器借助弹簧（如图乙）使软带随身体的移动而自由伸缩且不会松弛。当紧急制动、碰撞或车辆行驶状态急剧变化时，安全带能在人尚未移动时拉紧软带，将乘员紧紧地绑在座椅上，待冲击力峰值过去时，适当放松安全带，避免因拉力过大造成二次伤害，同时卷收器内的敏感元件将驱动锁止机构锁住卷轴，使软带固定在某一个位置上，有效保护乘员的安全。

1. （1） 当紧急制动、碰撞或车辆行驶状态急剧变化时，系上安全带可以有效防止驾乘人员由于惯性而造成伤害。这时人和车具有的能也急剧变化。
3. （2） 将安全带拉伸，卷收器弹簧的弹性势能将（填“变大”，“变小”或“不变”）。
5. （3） 发生碰撞时，安全带对人的拉力随时间变化的图像是        。

   A . B . C . D .
7. （4） 下列说法正确的是      。

   A . 汽车紧急刹车时，安全带能自由伸缩 B . 汽车突然启动时，安全带能对人起到保护作用 C . 为了安全，安全带要尽可能系得松一些 D . 用手快速拉安全带，安全带不能被拉动