贵州省遵义市2024-2025学年高一上学期10月月考物理试题

试卷更新日期：2024-10-16 类型：月考试卷

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一、单项选择题：本题共7小题，每小题4分，共28分.在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的.

1. 2024年6月2日，嫦娥六号成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地预选着陆区，这是人类探测器首次在月球背面实施的样品采集任务。从相机拍摄的嫦娥六号着陆月球背面过程中发现，月球表面不断靠近着陆器，此时选取的参考系是（　　）

A、地球 B、月球 C、南极-艾特肯盆地 D、着陆器

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2. 关于位移、质点、平均速度，下列说法正确的是（）

A、出租车是按车行驶的路程来计费的 B、击剑比赛中研究运动员的得分时，可以把运动员看成质点 C、在1500m赛跑（400m环形跑道）中，跑完全程的运动员的位移大于1500m D、高速公路牌上显示“限速120km/h”，表示汽车在该段路行驶的平均速度应小于120km/h

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3. 下列情景中涉及的物理量为矢量的是（）

A、小张的质量为50kg B、某地的气温为20℃ C、某汽车以54km/h的速度朝东南方向行驶 D、小刘从家到学校所用的时间约为30min

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4. 关于速度和加速度，下列说法正确的是（）

A、若物体的加速度大小为 $1 {m/s}^{2}$ ，则其在任意一秒内的末速度比初速度大1m/s B、若物体的加速度越大，则其速度变化量越大 C、若汽车的加速度为 $- 5 {m/s}^{2}$ ，火车的加速度为 $0.3 {m/s}^{2}$ ，则汽车的加速度比火车的加速度小 D、若物体的加速度越大，则其速度变化一定越快

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5. 某机器人沿直线运动的位置一时间（ $x - t$ ）图像如图所示，下列说法正确的是（）

A、机器人在 $0 \sim t_{1}$ 内的速度小于在 $t_{1} \sim t_{2}$ 内的速度 B、机器人在 $t_{1} \sim t_{2}$ 内做匀速直线运动 C、机器人在 $0 \sim t_{1}$ 内的速度小于在 $t_{2} \sim t_{3}$ 内的速度 D、机器人在 $0 \sim t_{1}$ 内的速度小于在 $0 \sim t_{3}$ 内的平均速度

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6. 某同学在平直道路上练习200m短跑。已知该同学跑完全程的平均速度大小为8m/s，最后50m冲刺的平均速度大小为10m/s，则该同学跑前150m的平均速度大小为（）

A、7.5m/s B、7.8m/s C、8m/s D、9m/s

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7. 某辆无人驾驶汽车在封闭的平直道路上进行测试。汽车以20m/s的速度匀速行驶，发现障碍物的瞬间立即启动刹车系统，刹车2s末的速度大小为12m/s。已知汽车刹车时做匀减速直线运动，取汽车刚开始刹车时为0时刻，下列说法正确的是（）

A、汽车刹车时的加速度大小为 $8 {m/s}^{2}$ B、第4s末汽车的速度大小为4m/s C、第6s末汽车的速度大小为4m/s D、0～6s内汽车的速度变化量大小为24m/s

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二、多项选择题：本题共3小题，每小题5分，共15分.在每小题给出的四个选项中，有多项符合题目要求.全部选对的得5分，选对但不全的得3分，有选错的得0分.

8. 2024年9月20日12时11分，我国在太原卫星发射中心使用长征二号丁运载火箭，成功将吉林一号宽幅02B01~06星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功.下列说法正确的是（）

A、“12时11分”是指时刻 B、工作人员将长征二号丁运载火箭安装在发射塔上时可将火箭视为质点 C、火箭启动时的速度为0，加速度不为0 D、随着火箭的速度逐渐增大，火箭的加速度一定增大

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9. 汽车A、B在平直公路上从同一地点沿相同方向运动，两者的速度一时间（ $v - t$ ）图像如图所示，则在 $0 \sim t_{0}$ 内，下列说法正确的是（）

A、汽车A的速度越来越小 B、汽车B的加速度越来越大 C、存在某时刻两车的加速度相同 D、汽车A、B之间的距离先增大后减小

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10. 如图所示，滑雪运动员（可视为质点）从斜坡上的A点由静止开始以大小为 $3 {m/s}^{2}$ 的加速度做匀加速直线运动，运动了4s时滑雪运动员到达斜坡底端B点，经过B点时保持速度大小不变，进入水平滑道后做匀减速直线运动，再经6s滑雪运动员的速度恰好为零.取滑雪运动员刚开始运动的时刻为0时刻，下列说法正确的是（）

A、滑雪运动员运动到斜坡底端B点时的速度大小为12m/s B、滑雪运动员第3s末的速度大于第5s初的速度 C、滑雪运动员在水平滑道上运动的加速度大小为 $1 {m/s}^{2}$ D、滑雪运动员在第3s内的加速度大于在第9s内的加速度

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三、非选择题：共57分.

11. 小王同学练习使用打点计时器时得到的纸带部分数据如图所示，点1、2、3、4为纸带上相邻的四个计数点，相邻两个计数点间还有四个计时点未画出。已知打点计时器的打点周期为0.02s，则纸带上打出相邻两个计数点的时间间隔 $T =$ s，打纸带上点3时小车的速度大小 $v_{3} =$ m/s，从纸带上打出点1到打出点4的过程中小车的平均速度大小 $v =$ m/s。（计算结果均保留两位有效数字）

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12. 某实验小组为测量滑块的加速度大小，设计了如下实验：
①如图所示，把两个完全相同的光电门A和B安装在气垫导轨上；
②滑块上安装一宽度为d的遮光条，滑块沿倾斜导轨先后通过光电门A、B，配套的数字计时器记录了遮光条通过光电门A的时间为 $t_{1}$ ，通过光电门B的时间为 $t_{2}$ ，遮光条从开始遮住光电门A到开始遮住光电门B所经历的时间为t，已知 $t_{1} > t_{2}$ ， $t ≫ t_{1}$ 。

(1)、滑块沿倾斜导轨做（填“加速”“减速”或“匀速”）直线运动。

(2)、滑块通过光电门A时的速度大小 $v_{1} =$ ，滑块从光电门A运动至光电门B的平均加速度大小 $a =$ 。（均用题目中给定的物理量符号表示）

(3)、上述测得的速度实际为滑块的（填“平均速度”或“瞬时速度”），为减小实验误差，应选择较（填“宽”或“窄”）的遮光条进行实验。

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13. 汽车碰撞试验是综合评价汽车安全性能最有效的方法，也是各国政府检验汽车安全性能的强制手段之一。在某次正面碰撞试验中，汽车从固定的碰撞试验台左侧 $x = 15 m$ 处由静止开始沿直线加速，经 $t_{1} = 3 s$ 以 $v_{1} = 10 m/s$ 的速度撞上碰撞实验台，撞后瞬间汽车的速度大小变为 $v_{2} = 2 m/s$ ，方向与原方向相反，汽车与碰撞实验台的碰撞时间 $Δ t = 0.05 s$ 。求：

(1)、汽车从开始运动到恰好撞上碰撞实验台过程中的平均速度大小v；

(2)、汽车与碰撞实验台碰撞前后速度变化量的大小 $Δ v$ ；

(3)、汽车与碰撞实验台碰撞过程中的平均加速度大小a。

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14. 如图所示，固定不动、足够长的斜面上， $t = 0$ 时刻可视为质点的物块从A点以 $v_{0} = 12 m/s$ 的初速度沿斜面向上做匀减速直线运动，物块运动到最高点后又沿斜面向下做匀加速直线运动，物块每隔0.1s的瞬时速度大小如表所示。求：
$t / s$
0.0
0.1
0.2
…
1.5
1.6
…
$v / (m \cdot s^{- 1})$
12
11
10
…
0.6
0.8
…

(1)、物块沿斜面上滑的加速度大小和方向；

(2)、物块沿斜面下滑的加速度大小和方向；

(3)、 $t = 2.0 s$ 时物块的速度大小和方向。

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15. 一列长 $L_{1} = 400 m$ 的火车在平直的轨道上匀速行驶，轨道正前方有一长 $L_{2} = 1200 m$ 的隧道。列车员在火车车头距离隧道口 $d_{1} = 1800 m$ 处第一次鸣笛，经 $t_{1} = 10 s$ 听到第一次鸣笛的回声。一段时间后列车员第二次鸣笛，经 $t_{2} = 5 s$ 听到第二次鸣笛的回声。已知空气中声音的传播速度 $v_{0} = 340 m/s$ ，隧道口上方为比较陡峭的高山，只考虑声音在隧道口上方产生的回声。求：

(1)、火车行驶的速度大小 $v_{1}$ ；

(2)、火车完全通过隧道所用的时间t；

(3)、火车第一、二次鸣笛的时间间隔 $Δ t$ 。

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$t / s$	0.0	0.1	0.2	…	1.5	1.6	…
$v / (m \cdot s^{- 1})$	12	11	10	…	0.6	0.8	…