2022-2023学年高中地理人教版（2019）必修第二册 第四章 交通运输布局与区域发展单元检测 （基础卷）

试卷更新日期：2023-03-02 类型：单元试卷

进入 出卷网 下载

一、单选题

  • 1. 公路交通网络是服务经济、社会及公众的重要基础设施，在国家经济社会发展全局中具有重要地位。下图示意我国四大地理分区等级公路路网面积密度。据此完成下面小题。

    (1)、甲路网面积密度曲线表示我国的（   ）
    A、南方地区 B、北方地区 C、西北地区 D、青藏地区
    (2)、制约丁路网面积密度发展的因素是（   ）
    A、地形 B、距海远近 C、纬度 D、降水条件

    查看试题解析

  • 2. 格库铁路是连接青海省格尔木市和新疆库尔勒市的客货共线电气化铁路，是我国西北路网骨架的重要组成部分。图为格库铁路示意图。据此完成下面小题。

    (1)、格库铁路建设过程中可能遇到的困难是（   ）
    A、高寒缺氧 B、暴雨洪涝 C、河流众多 D、森林茂密
    (2)、格库铁路在阿尔金山的崇山峻岭中蜿蜒而行的主要原因是（   ）
    A、连接更多的聚落 B、降低线路的坡度 C、绕开湖泊和沼泽 D、便于旅客欣赏风光

    查看试题解析

  • 3. 莫斯科-喀山高铁长约770公里，设计最高时速达400公里。未来莫斯科-喀山高铁或将成为莫斯科-北京高铁干线的一段和新丝绸之路项目的一部分。下图为莫喀高铁走向示意图。据此完成下面小题。

    (1)、推测图中所示地区交通以铁路为主的最主要的原因是（   ）
    A、地域辽阔，运输距离长 B、地形起伏小，有利于铁路修建 C、重工业发达，公路非常拥堵 D、自然资源丰富，运输需求量大
    (2)、莫喀高铁的线路和站点设计时，着重考虑的因素是（   ）
    A、矿产资源的分布 B、季节性冻土的厚度 C、城市和人口密度 D、河流和水库的分布

    查看试题解析

  • 4. 大（理）瑞（丽）铁路被誉为“地球上最难修建的铁路”之一，仅14公里的大柱山隧道历时12年才得以贯通，预计2022年全线通车。从大理到瑞丽，通行时间将比原有公路缩短3小时左右。下图为大瑞铁路示意图。据此完成下面小题。

    (1)、形成大柱山隧道工期历时过长的首要原因是（   ）
    A、线路地势落差较大 B、穿越隧道距离较长 C、山体地质条件复杂 D、当地基础设施落后
    (2)、与原有公路相比，大瑞铁路（   ）
    A、沿线居民点多 B、运输受天气影响大 C、运输灵活性强 D、桥梁隧道占比高

    查看试题解析

  • 5. 厦门快速公交（BRT）于2008年正式运营，是国内第一个采取高架桥模式的快速公交系统。目前，厦门快速公交开通运营的线路共有8条，包括5条常规线路和3条高峰区间线路，共设车站45座。下图为厦门BRT局部示意图。据此完成下面小题。

    (1)、厦门BRT采取高架桥模式的主要原因是（   ）
    A、改善环境质量 B、打造网红景点 C、方便市民乘坐 D、节约土地资源
    (2)、确定BRT的站点分布和发车频率主要运用（   ）
    A、卫星定位系统 B、遥感系统 C、地理信息系统 D、交通监控视频

    查看试题解析

  • 6. 新疆地处我国西北地区，地域辽阔，交通一直是制约其发展的瓶颈。在新疆铁路规划中有四个环线，分别是北疆环线、南疆环线、东疆环线和天山环线。2020年12月6日，北疆铁路环线率先实现“闭环”全线贯通。2021年9月27日，随着和若铁路（和田至若羌）全线铺轨贯通，南疆铁路环线也提前实现“闭环”全线贯通。下图示意新疆建成和规划铁路线分布。据此完成下面小题。

    (1)、南疆铁路环线提前实现“闭环”，主要得益于（   ）
    A、广阔的运输市场 B、先进的科学技术 C、稳定的地质环境 D、较低的建设成本
    (2)、南疆铁路环线实现“闭环”对南疆地区产生的有利影响是（   ）
    A、提高运输能力 B、改善生态环境质量 C、均衡城市人口分布 D、缩短新疆南北距离

    查看试题解析

  • 7. 地铁是城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道。也是城市交通系统的重要组成部分。下图为成都地铁4号线的部分图，其中西河为其端点站。据此完成下面小题。

    (1)、槐树店地铁枢纽站位置的确定主要考虑的因素是（   ）
    A、距市中心距离 B、周边功能区 C、辐射范围 D、交通换乘
    (2)、通常地铁线路端点站与中心城区相比，其周边城市化速度较快，其主要原因是（   ）

    ①城市化水平相对较低

    ②服务业发展快

    ③地价高

    ④换乘最便利

    A、①② B、①③ C、②④ D、③④

    查看试题解析

  • 8. 沿江高铁（新建的沪渝蓉高速铁路）全长约2100公里，总投资约5500亿元，双线、电力牵引、设计时速350公里，预计2030年建成。建成后，将串联起长江沿岸多个城市群，直接惠及6亿人口，从上海到成都最快仅需7小时。下图为沿江高铁线主要走向的部分分布图，据此完成下面小题。

    (1)、沿江高铁的“南京—上海”段除了已经修建完成的“沪宁高铁”外，还新建成本更高的北沿江高铁线（上图），对其建设具有决定意义的因素是（   ）
    A、河流 B、资源 C、地形 D、城市
    (2)、下列关于沿江高铁的修建将会对成渝地区产生的影响，说法正确的是（   ）
    A、完全解决了成渝地区交通运输的压力 B、促进成渝地区经济的发展 C、不利于成渝地区将资源优势转变为经济优势 D、不利于成渝地区基础设施的完善

    查看试题解析

  • 9. 京雄城际铁路位于华北平原但桥梁比重大，主要运行的是为该铁路研制的复兴号CR400AF型电力动车组。下图示意黄固特大桥。据此完成下面小题。

    (1)、京雄城际铁路桥梁比重大，其目的主要有（   ）

    ①节约建设成本②节约土地资源③减少交通线路的相互干扰④避开低洼地对线路的影响

    A、①② B、①③ C、②③ D、②④
    (2)、京雄城际铁路建成的意义是（   ）
    A、促进对外贸易 B、促进跨城就业 C、增加货物运量 D、提升城市等级

    查看试题解析

  • 10. 为适应京津冀经济协同发展，国家在北京大兴建设了新机场。下图为北京大兴国际机场的位置与北京市内主要交通枢纽的空间分布图。据此完成下面小题。

    (1)、北京市内地面交通枢纽布局首先要考虑的是（   ）
    A、土地面积 B、居民出行 C、人均收入 D、地价高低
    (2)、对于北京大兴国际机场的功能和作用叙述正确的是（   ）

    ①形成北京临空经济高端产业功能区 ②极大地缓解北京市内交通拥堵状况

    ③有利于形成北京、天津和石家庄机场协同作业的格局 ④承接京津冀地区资源密集型产业，提高运输效率

    A、①② B、①③ C、②④ D、③④

    查看试题解析

二、综合题

  • 11. 阅读图文资料，完成下列要求。

    100多年前，云南有了第一条铁路——滇越铁路，这是当时中国第一条国际铁路。虽然在中国近代史上较早拥有了铁路，但由于云南地质条件复杂以及其他一些原因，建国以来云南铁路发展缓慢。下图分别是云南省铁路分布图和云南省地形分布与地形构成图。

    (1)、在建设云南通往西藏的交通线时，国家坚持了先公路后铁路的原则，分析其原因。
    (2)、云南省铁路线路的分布东密西疏，分析该省西部铁路线路稀疏的原因。

    查看试题解析

  • 12. 阅读图文资料，完成下列要求。

    广西凭祥（下图），县级市，沿边对外开放城市，是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。凭祥以进口东南亚木材及生产木制家具闻名，成为我国重要的家具生产基地之一。近年来随着东南亚对木材及木制品出口管制更加严格，凭祥家具产业面临更大挑战。

    (1)、指出凭祥成为我国重要陆路口岸的重要支撑条件。
    (2)、分析凭祥成为我国家具加工基地的区位优势。
    (3)、简述凭祥提高家具产品竞争力的措施。

    查看试题解析

  • 13. 读“南昆铁路地理位置示意图”，回答有关问题。

    (1)、南昆铁路东起 ， 西至 ， 北接贵州红果。这一地区分布着10多个少数民族，这里是我国贫困人口较多的地区，因此南昆铁路的修通有着和的重大意义。
    (2)、南昆铁路自东部南宁附近盆地出发向西可到云南省内的高原上。高原上分布着地貌。
    (3)、南昆铁路的修建把我国西南内陆的优势与华南地区的优势结合起来。

    查看试题解析

  • 14. 读下列材料，回答下列各题。

    中巴铁路模拟路线起点在我国新疆的喀什，终点在巴基斯坦西南港口城市瓜达尔港（如下图）。瓜达尔港位于巴基斯坦西南部阿拉伯海沿岸，附近海水很深，由于远离内地，交通不使，加上土地贫瘠，该地区的居民至今过着十分贫困的生活。

    (1)、中巴铁路建成后，对我国的影响主要是、。
    (2)、瓜达尔港建设的有利区位条件；不利区位条件。
    (3)、你是否支持巴基斯坦大力发展棉纺织业，请说出你的理由。（任选下边一个观点作答）

    支持，理由、。不支持，理由、。

    查看试题解析