备战2022年高考地理一轮复习专题22 交通运输与地理环境
试卷更新日期：2021-10-21 类型：一轮复习
一、单选题
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1. 建设中的川藏铁路东起成都，西至拉萨，修建难度巨大，设计时速160-200千米/小时，成为继318国道（国家级干线公路）之后从川西入藏的又一交通干线。据此完成下面小题。(1)、川藏铁路设计时速明显低于东部新建铁路的主要原因（ ）A、沿途人口稀疏 B、高寒缺氧 C、地形地质复杂 D、气候多变(2)、与318国道相比，川藏铁路（ ）A、连接更多城镇 B、桥隧比更低 C、建设成本更低 D、连续性更好(3)、川藏铁路的修建有利于（ ）
①维护边疆地区稳定②完善西部铁路网络③促进西藏经济发展④减少西藏地质灾害
A、①②③ B、①②④ C、②③④ D、①③④2. 陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关，报检等功能的物流中心。按其离海港距离可分为近海陆港(小于100千米)、远海陆港(一般500千米以上)等。据此，完成下列小题。(1)、建设陆港使海港（ ）①扩大承载规模 ②缓解用地紧张③增加用地成本 ④提高设备水平
A、①② B、①③ C、②④ D、③④(2)、与近海陆港相比，远海陆港更能使海港（ ）A、缓解交通拥堵 B、提高通关效率 C、拓展服务范围 D、减少环境污染(3)、以下产业中，更宜依托远海陆港发展的是（ ）A、服务外包产业 B、高科技产业 C、资源加工产业 D、前瞻性产业3. 2018年3月9日，芬兰和挪威政府宣布“北极铁路”计划，该计划旨在北极圈内修建一条铁路，连接挪威北部城市希尔克内斯与芬兰的罗瓦涅米，打通芬兰现有铁路网至北冰洋的交通运输线，进而连接北欧和中欧。该铁路共有5条不同线路方案，最终选择了第③方案。北极铁路全长500千米，预计耗资344亿挪威克朗，最早可在2030年投入运营。下图为挪威和芬兰北极铁路规划方案示意图。据此完成下面小题。
(1)、挪威和芬兰北极铁路选线的主要因素是（ ）A、地形、气候 B、城市、技术 C、技术、气候 D、地形、城市(2)、在北极铁路5个规划方案中芬兰最终选择第③方案的主要原因是在芬兰境内（ ）A、地势平坦，建设工期较短 B、路程最短，投资成本较少 C、货运量大，可通达性较高 D、林带最窄，森林破坏较小(3)、芬兰选择北极铁路第③规划方案的主要目的是（ ）A、打通芬兰进入北冰洋的战略通道 B、促进芬兰与挪威、瑞典物资交流 C、缩小芬兰区域间的经济发展差异 D、改善芬兰中北部地区的生态环境4. 2020年6月1日，中共中央、国务院印发《海南自由贸易港建设总体方案》。中央正式宣布将把海南岛打造成“全球最大自由贸易港”。若海南建成自由贸易港，按照海南全岛3.5万平方千米的范围来算，将远超1000平方千米左右的香港和新加坡，以及不足4000平方千米的迪拜，成为全球最大自由贸易港。将更有利于发挥海南在“一带一路”建设尤其是在泛南海经济合作中的中心枢纽作用。据此完成下面小题。(1)、海南岛将被打造成“全球最大自由贸易港”的优势不包括（ ）A、国家政策支持 B、地理位置优越 C、海南经济发达 D、海南岛面积较大(2)、“一带一路”建设和自由贸易港建设对海南的意义是（ ）A、提升国内知名度和美誉度 B、为经济发展提供强劲动力 C、推动金融业快速稳定发展 D、促进各类资源合理开发5. 孟加拉国是南亚国家，位于孟加拉湾之北，河道纵横密布。孟加拉国目前只有一座炼油厂，已不能满足国内需求，所需原油全部从国外进口，但大油轮难以直接进入孟加拉国沿海港口城市。为满足炼油厂的扩产需求，孟加拉国计划在孟加拉湾东部区域建设单点系泊系统（是指一端固定在陆地，另一端固定在海上系泊船的管道）及输油管道，将大油轮的油直接输送到炼油厂（如下图）。据此完成下面小题。
(1)、大油轮进入孟加拉国港口的限制条件是（ ）A、孟加拉湾咫风频发 B、海陆之间落差较大 C、河口泥沙淤积严重 D、入海口水流速较快(2)、孟加拉国建设单点系泊系统及输油管道的主要目的是（ ）A、便于国内产品输出 B、促进能源工业发展 C、提升原油的开采量 D、保障能源供给安全6. “Z”字型斑马线，就是通过设置隔离设施让城市居民在斑马线上的行进轨迹由直线变为“Z”字型。近日，江苏、浙江两省的一些城市出现了“Z”字型斑马线。下图示意某城市主干通道“Z”字型斑马线。据此完成下面小题。
(1)、城市在交通要道设置“Z”字型斑马线的主要目的是（ ）A、减少交通事故 B、提高交通通达度 C、节省城市用地 D、减少交通管理投入(2)、为了更好地发挥“Z”字型斑马线的作用，还需（ ）A、倡导市民低碳绿色出行 B、增加公路隔离防护带 C、实施客货流分流运输 D、提高市民交通安全意识7. 广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，线路采用单洞双线海底隧道形式，首次穿越湛江湾海底，将实现高铁“穿海入城”，进入湛江市中心城区——湛江北站。湛江湾海底隧道是全线重点控制性工程，全长9640米，其中盾构段7352米，海域段约2500米，开挖直径14.33米，是我国目前独头掘进最长的大直径穿海高铁盾构隧道。下图为广湛高铁线路示意图。据此完成下面小题。
(1)、将高铁引入湛江中心城区的主要目的是（ ）A、提高城市化水平 B、均衡区域经济发展 C、方便市民出行 D、节省建设用地(2)、铁路经过湛江湾时，未建筑跨海大桥而采用海底隧道的主要原因是（ ）①缩短高铁线路长度②保障海湾内航运的畅通③避免台风造成的安全隐患④降低工程建设难度
A、①② B、②③ C、①④ D、③④(3)、广湛高铁通车后对沿线地区产生的有利影响是（ ）A、加强区域经济互动协作 B、解决沿线地区交通滞后问题 C、改善沿线地区生态环境 D、促进粤西地区人口大量外迁8. 厄瓜多尔东南部的上帕萨扎地区，地处亚马孙河上游支流沿岸，雨林茂密。区域内的人们出行和物资运输主要使用小型飞机和机动独木舟，极少数使用卡车。下图示意厄瓜多尔上帕萨扎地区位置和区域内主要交通设施分布。据此完成问题。
(1)、上帕萨扎地区气候（ ）A、夏季高温多雨 B、冬季温和干燥 C、终年高温多雨 D、夏季凉爽少雨(2)、据图分析，三种交通运输方式的基础设施建设成本（ ）A、机场＞公路＞码头 B、公路＞机场＞码头 C、码头＞公路＞机场 D、机场＞码头＞公路9. “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“丝绸之路经济带”东边牵着亚太经济圈，西边系着欧洲经济圈，被认为是世界上最长、最具发展潜力的经济大走廊。据此完成下列小题。(1)、建设“陆上丝绸之路”——铁路过程中可能遇到的不利自然条件有( )①气候寒冷，冻土广布 ②生态环境脆弱，环境修复困难 ③多高原山地，多地质灾害 ④沙漠广布，气候恶劣
A、①②④ B、①②③ C、②③④ D、①③④(2)、随着共建“一带一路”的实施，下列关于沿线国家和地区发生的变化，可信的是( )①产业向沿海港口及国际铁路沿线、边境口岸等地区集聚 ②基础设施投资增加，高速公路、铁路、港口、航空等交通运输系统更完善 ③资源开发力度增大，环境污染和生态破坏的范围和程度可能增大
④欧洲国家通过提供大量资金、技术、管理等方式参与共建“一带一路”，亚欧经济联系更加密切
A、①③ B、②③ C、②④ D、①④10. 2013年8月，中远集团“永盛”号货轮试水北极东北航道，这是中国商船首次尝试经由北极东北航道到达欧洲。此次试航迈出了中国商船取道北极东北航道的第一步，为未来中国商船大规模通行北极奠定了基础。下图为“永盛”号货轮航行路线示意图。据此完成下面小题。
(1)、此次航行过程中（ ）A、甲—乙段一直顺水 B、乙—丙段常遇大雾 C、丙—丁段可见极光 D、丁—戊段布满浮冰(2)、北极航道通航环境受到诸多自然因素影响，其中影响最大的是（ ）A、洋流 B、潮汐 C、海雾 D、海冰(3)、北极东北航道若能开通，对下列海上重要道航运影响最大的是（ ）A、德雷克海峡 B、巴拿马运河 C、苏伊士运河 D、霍尔木兹海峡二、综合题
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11. 阅读图文材料，完成下列要求。
马东铁项目（下图中的东海岸衔接铁道）是中马“一带一路”重点合作项目，全长约640公里，跨越马来西亚六个州属及联邦直辖区，计划2026年底前完工，是“一带一路”沿线最大的交通基础设施项目。项目建成后，将把马来西亚东海岸重要城镇与中西部发达城市、地区及重要港口相连，成为连接东西海岸的交通大动脉。下图为该铁路项目线路示意图。
(1)、分析马东铁路项目建设的有利条件。(2)、简述建设马东铁路项目对我国相关企业的作用。(3)、推测马东铁路项目建设对当地社会经济发展的意义。12. 读“南昆铁路地理位置示意图”，回答有关问题。
(1)、南昆铁路东起 ， 西至 ， 北接贵州红果。这一地区分布着10多个少数民族，这里是我国贫困人口较多的地区，因此南昆铁路的修通有着和的重大意义。(2)、南昆铁路自东部南宁附近盆地出发向西可到云南省内的高原上。高原上分布着地貌。(3)、南昆铁路的修建把我国西南内陆的优势与华南地区的优势结合起来。13. 读安徽省阜阳市城区扩展图，其中箭头及①～④为其城区随时间扩展的方向及范围。据此回答下列问题。
(1)、20世纪20年代，安徽阜阳城北商业贸易繁荣，原因是河是对外通商口岸，说明对城址的选择有很大影响。(2)、20世纪20年代后，商业中心移至三里河一带，原因是 ， 说明城市的布局向的位置移动。(3)、20世纪70年代后，淮南铁路、京九铁路相继建成，阜阳成为重要的城市，火车站附近形成河东区和区。(4)、阜阳对外通商口岸先后发生了三次重大变迁，说明交通因素对的影响。14. 阅读图文资料，完成下列要求。黄河流域的浮桥多，古代浮桥用木船、皮筏子等支撑桥面，现代浮桥则用钢铁浮箱。钢铁浮箱使用寿命一般为4年。2006年修建的武惠浮桥位于小浪底水利枢纽下游河段，桥长400米，连接焦作市武陟县和郑州市惠济区，比原先绕行黄河公路大桥节省20多千米。武惠浮桥有些季节需要多次被拆装，拆除工作一般可在2.5小时左右完成。武陟县水丰地肥，林茂粮丰，是著名的粮食生产大县。武惠浮桥建成后，武陟县Z镇扩大绿色无公害蔬菜种植面积和奶牛、肉鸡、生猪等养殖规模。下图是武惠浮桥位置示意图。
(1)、现代浮桥用钢铁浮箱替代木船、皮筏子等支撑桥面。分析建桥材料演变的原因。(2)、分析武惠浮桥建成通车对武陟县Z镇农业发展的积极影响。(3)、有人建议新建一座公路桥取代武惠浮桥。你是否赞同，请说明理由。