山东省邹城市2020-2021学年高一上学期物理选课走班调研试卷

试卷更新日期:2021-09-08 类型:月考试卷

一、单选题

  • 1. 下列用国际单位制中的基本单位表示压强单位的是(  )
    A、kg/m·s2 B、N/m2 C、Pa D、kg·m/s2
  • 2. 下列说法正确的是(  )
    A、飞行的子弹在惯性力的作用下向前飞 B、伽利略的“冲淡”重力实验,证明了自由落体运动是匀加速直线运动 C、支付宝交易记录显示09:49:34有一单转账,这个指的是时间间隔 D、推导匀变速直线运动位移公式时,把整个运动过程等分成很多小段,然后将各小段位移相加,此过程运用了控制变量法
  • 3. 关于物体的受力,下列说法正确的是(  )
    A、物体先对地面产生压力,然后地面才对物体产生支持力 B、多个分力可以合成一个力,但一个力只能分解为两个分力 C、拿一根细竹竿拨动水中的木头,木头受到竹竿对它的弹力是竹竿发生形变而产生的 D、某同学原地下蹲后用力蹬地,离开地面前,地面对人的支持力大于人对地面的压力
  • 4. 关于物体的运动和受力,下列说法正确的是(   )
    A、运动越快的物体惯性越大,运动状态越不容易改变 B、列车在水平轨道上加速行驶,列车上的人处于失重状态 C、用手握住瓶子,瓶子所受的摩擦力大小与握力的大小无关 D、滑动摩擦力总是阻碍物体的相对运动,滑动摩擦力方向一定与物体运动方向相反
  • 5. 中国高铁运营里程占世界高铁运营总里程的三分之二以上,位居全球第一。高铁相对于传统火车来说最突出的特点是速度非常快,测试速度最高能达到700km/h,运营速度普遍也在350km/h以上。高铁在平直铁轨上做匀减速直线运动时,从某时刻开始,第1s末的速度比第3s初的速度大1.3m/s,以高铁运动的方向为正方向,则高铁的加速度为(   )
    A、1.3m/s2 B、-1.3m/s2 C、0.65m/s2 D、-0.65m/s2
  • 6. 如图所示,细绳OA一端系在小球上,另一端固定在倾斜天花板上的A点,细绳OA恰好竖直;轻质弹簧OB一端与小球连接,另一端固定在竖直墙上的B点,轻质弹簧OB恰好水平,小球处于静止状态。将细绳剪断的瞬间,小球的加速度(   )

     

    A、方向沿BO方向 B、方向沿OB方向 C、方向竖直向下 D、等于0
  • 7. 物体A、B、C叠放在固定斜面上,如图所示。当沿斜面向上的力F作用在物体B上时,可使A、B、C整体以共同的速度v缓慢沿斜面向上运动,已知各接触面均是粗糙的,在缓慢移动过程中,关于各物体的受力个数的说法正确的是(  )

    A、A受6个、B受3个、C受2个 B、A受7个、B受3个、C受2个 C、A受6个、B受4个、C受3个 D、A受7个、B受4个、C受3个
  • 8. 如图所示,半圆球P的半径为R,其被固定在水平面上,球心O1的正上方有一光滑的小定滑轮被固定在水平天花板上的A点,A点到P的最高点的距离为h,在P上放一个光滑的空心小球Q,Q内装有细沙,其球心为O2 , Q的半径为r。将一根轻绳绕过定滑轮后系住Q,现用力拉动轻绳的另一端使Q缓慢上升,同时使细沙从Q底部的小孔缓慢均匀地流出。在以后的过程中,下列关于绳对Q的拉力和P对Q的弹力变化情况的说法,正确的是(  )

    A、绳对Q的拉力增大,P对Q的弹力增大 B、绳对Q的拉力不变,P对Q的弹力减小 C、绳对Q的拉力减小,P对Q的弹力增大 D、绳对Q的拉力减小,P对Q的弹力减小

二、多选题

  • 9. 水平面上的物体在水平方向的力F1和F2作用下,沿水平面向右做匀速直线运动,如图所示。已知F1=6N,F2=2N,下列说法正确的是(  )

    A、撤去F1的瞬间,物体受到的合外力大小变为6N B、撤去F1的瞬间物体受到的摩擦力大小变为2N C、撤去F2的瞬间物体受到的合外力大小变为3N D、撤去F2的瞬间物体受到的摩擦力大小仍为4N
  • 10. 如图甲所示,静止在水平地面上质量为1kg的物体,在t=0时刻受到水平向右的推力F作用,t=2s时撒去推力,物体运动的v-t图像如图乙所示,取重力加速度大小g=10m/s2 , 下列说法正确的是(  )

    A、在0~1s内,物体的加速度大小为2m/s2 B、物体先向右运动后向左运动 C、t=3s时,物体与出发点间的距离为4m D、在0~2s内,推力F大小不变
  • 11. 如图所示,一平直公路上有三个路标A、B、C,且AB=3m、BC=12m。一辆汽车(视为质点)在该路段做匀加速直线运动依次经过A、B、C三个路标,已知汽车在A、B两路标的速度增加量为2m/s,在B、C两路标的速度增加量为4m/s,则下列说法中正确的是(   )

    A、汽车经过A路标时的速度大小为2m/s B、汽车在AB段的平均速度大小为3m/s C、汽车从B路标运动到C路标的时间为3s D、汽车在AC段行驶的加速度大小为4m/s2
  • 12. 水平地面上一辆质量m=2kg的玩具赛车在牵引力作用下做匀变速直线运动,赛车运动中受到的阻力恒为车重的 15 ,已知t=0时赛车的初速度大小v0=5m/s,此后它相对原点的位置坐标x与速度的平方v2的关系图像如图所示,取重力加速度大小g=10m/s2 , 根据图像可知(  )

    A、t=1s时,赛车的位置坐标x=0 B、t=2s时,赛车的速度大小为3m/s C、赛车的加速度大小为1.25m/s2 D、赛车前2s内运动的位移大小为7.5m

三、实验题

  • 13. 某同学在做“探究弹力与弹簧伸长量的关系”实验。

    (1)、用如图甲所示的装置做“探究弹力与弹簧伸长量的关系”实验,下列说法正确的是______;
    A、每次增加的钩码数量必须相等 B、任何弹簧的弹力与伸长量之比都相等 C、通过实验可知,在弹性限度内,弹力与弹簧的长度成正比 D、用悬挂钩码的方法给弹簧施加拉力,应保证弹簧竖直且处于平衡状态
    (2)、该同学通过实验得到如图乙所示的弹簧长度x与弹力大小F的关系图线。由此图线可得该弹簧的原长x0=cm,劲度系数k=N/m。(结果均保留三位有效数字)
  • 14. 某同学利用如图甲所示的实验装置验证牛顿第二定律,打点计时器所接交流电的频率为50Hz。实验过程中,该同学均采用正确的实验步骤进行操作。

    (1)、实验中关于平衡摩擦力,下列做法正确的是______;
    A、每改变一次小车的质量后也要改变木板的倾斜程度 B、每次改变小车中砝码的质量后都需要重新平衡摩擦力 C、调节长木板的倾角(未悬挂砝码盘),轻推小车,使小车能沿长木板向下匀速运动 D、平衡摩擦力后,实验就不需要满足小车及车中砝码总质量远大于砝码盘及盘中砝码总质量的条件
    (2)、若在实验中得到一条纸带如图乙所示,A、B、C、D、E为五个相邻的计数点,相邻的两个计数点之间还有四个点未画出。根据纸带数据,可求出小车的加速度大小a=m/s2(结果保留两位有效数字);
    (3)、若该同学改用图丙装置,测得遮光条的宽度为d,A、B两个光电门的间距为s,光电传感装置记录遮光条通过A、B两个光电门的时间分别为t1、t2 , 则小车经过光电门A时的速度大小vA= , 小车运动的加速度大小a=。(均用上述物理量字母表示)

四、解答题

  • 15. 如图所示,水平轻绳AC一端固定在墙上,另一端连接小球A;另一根轻绳跨过光滑定滑轮后分别连接小球A和水平地面上的物体B。已知物体B的质量mB= 33 kg,小球A的质量mA= 3 kg,跨过定滑轮的轻绳两侧与竖直方向夹角均为30°,小球A和物体B均处于静止状态,取重力加速度大小g=10m/s2 , 求:

    (1)、轻绳AC的张力大小T;
    (2)、物体B所受地面的摩擦力大小f和支持力大小FN
  • 16. 减速带是交叉路口常见交通设施。如图所示,一辆轿车停在A点,B点为减速带,已知xAB=94m,轿车在加速和减速过程中的加速度大小不能超过a=1.0m/s2 , 减速带限速v=10m/s(减速带的宽度忽略不计),轿车可视为质点。求轿车从A点运动到B点的最短时间tmin

  • 17. 如图所示,一质量m=2kg的物体放在水平面上,当给物体施加一个与水平面成θ=53°角的斜向上的力F1时,物体恰好做匀速直线运动。已知F1=10N,sin37°=0.6,cos37°=0.8,取重力加速度大小g=10m/s2

    (1)、求物体与水平面间的动摩擦因数μ;
    (2)、若把原来的力F1改为斜向下与水平面成θ′=37角的力F2 , 并使物体沿水平面向右以a=0.5m/s2的加速度做匀加速直线运动,求力F2的大小。
  • 18. 为了求解Sn=12+22+32+42+…+n2的值,某人在一块三角形木板上写下如图甲所示的数字,发现三角形木板上所有数字(第n行有n个n,图中只写出了一部分)之和恰好等于Sn , 他将木板转了一下得到图乙,再转得到图丙,神奇的发现三幅图中在同一个位置上的数字加起来都等于2n+1,一共有1+2+3+4+…+n= (n+1)n2 个位置,所以有 Sn=n(n+1)2(2n+1)3 。根据以上结论解答下面的问题:

    某质点从原点O由静止开始沿x轴正方向做直线运动,已知质点第n(n属于正整数)秒内的加速度大小为an=nm/s2 , 即第1s内加速度大小为1m/s2 , 第2s内加速度大小为2m/s2 , 第3s内加速度大小为3m/s2……其v-t图像如图所示。求:

    (1)、质点第10s初的速度大小v9
    (2)、质点在第10s内运动的位移大小x10
    (3)、质点在第20s末到原点O的距离x20′。