江苏省淮安市、淮州、金湖、洪泽、梁梅附中五校2018-2019学年高二下学期历史期中考试试卷

材料一：1832年，英国议会改革使新兴工业资产阶级进入议会，但工人阶级、妇女被排斥在外。1872年法案规定，实行无记名投票，取消议员的财产资格限制；1885年，法案基本实现了成年男子普选权。1918年议会通过《人民代表法》，30岁以上有一定财产的妇女首次获得选举权。1928年，21岁以上女性获得与男性同等的选举权。二战前夕，英国已实现全民普选。

--摘编自阎照祥《英国持久的议会改革》

材料二：一个世纪前的英国女权运动家们“不惧来自传统社会的激烈反对，坚持不懈为女性争取投票权，因为她们知道自己的目标正确”。虽然一百年来共有489名英国女性当选议员，但是目前英国议会下院的女性议员仅占议员总数的32%．英国政坛乃至互联网上依然存在对女性、少数族裔等的歧视和偏见。对此，当代女性应积极从政，继续为推进民主平等而努力。

--摘编自陆伟芳《英国妇女选举权运动》

完成下列要求：

材料一：盛唐年间，出于巩固新拓领土和加强边疆守备的战略需要，在边地设十节度使，领边防节镇。后内地刺史加受节度使衔。安史之乱后失于外重，尾大不掉，终于酿成藩镇割据。宋代统治者十分重视唐代藩镇割据的历史经验，厉行中央集权，走向剥夺地方，强干弱枝的极端，限制和破坏地方的经济文化建设。宋代是外患最多的时期之一，而北宋统治者抵抗无力，至于南渡偏安，其中地方无实力，易于虚弱瓦解是其重要原因之一。

--摘编自林英男《唐宋时代地方行政体制和强干弱枝传统的形成》

材料二：大部分行省的辖区包括今天的二到三个省，远远超过以前王朝的一级地方行政区。这种情况适应了元朝疆域辽阔的特点，避免了中央与地方空档过大状况的出现，做到上下结合、浑然一体。行省于地方事务，凡军、政、财权无所不统，与宋朝分割地方权力的制度明显有异。这种情况很大程度上渊源于元朝特殊的民族征服背景。中央只有加重行省权力，才能够及时并有效地镇压反抗行动，同时也能对分封在边疆地区的诸王贵族进行节制。行省官员中仅有主要长官能掌握军权，而这类职务通常不授予汉人，因此地方权重之弊可以通过民族防范、民族控制得到部分弥补。

--张岂之《中国历史•元明清卷》

完成下列要求：

材料一  旧民本是时代呼唤君主集权政治的产物，新民本则是在时代试图解构君主专制制度之际应运而生的。所以旧民本中包含着浓厚的尊君思想，而新民本思想中则包含着强烈的限君意识。如果说，“一盘散沙”式的小农社会迫切需要强有力的君主集权来实行国家权力的整合，那么，手工商业时代到来之际那只“看不见的手”便开始排斥君主专制制度。新民本思想家在罪君和限君的同时，却无法摆脱旧的传统思想的羁绊，最终选择了有限的君主制度，而未能顺利驶向近代民主的广阔海域。

——冯天瑜、谢贵安《解构专制——明末清初“新民本”思想研究》

材料二  新民本思想家以前所未有的力度约束君主权力。他们以社会分工理论为基础确立宰相与君主的同事关系，在行政上拥有与君主“同议可否”的权力。黄宗羲认为学校不仅是培养人才的地方，而且是治理国家的机构。学校参与治理天下的主要功能是对君主进行监督与制约。王夫之则提出将中央的权力一级级分解：“天子之令不行于郡，州牧刺史之令不行于县，郡守之令不行于民，此之谓一统”。

——摘编自谢贵安《明清文化史探研》

完成下列要求：

材料一：从世界史的观点看，美国革命之所以重要，并不是因为它创造了一个独立国家，而是因为它创造了一个新的、不同类型的国家。《独立宣言》已宣布“我们认为这些真理是不言而喻的：人人生而平等。”……一个独立的共和国在美洲的建立，在欧洲被广泛地解释为：它意味着启蒙运动的思想是切实可行的——一个民族有可能建立一个国家，有可能制定一种建立在个人权利基础上的切实可行的政体。

——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》

材料二：回顾清朝的历史，康熙帝无疑是可圈可点的人物，他启动了康乾盛世之门，把一个纷乱而残破的中国引向大治，真正开创了一个空前统一、政治稳定、经济繁荣的新时代。

——据《清史》等整理

材料一：帝国主义把掠夺中国的铁路摆在突出的地位……日本《朝日新闻》公然叫嚷：“铁路所布，即权力所及。凡其它之兵权、商权、矿权、交通权，左之右之，存之亡之，纵于铁道两轨，莫敢谁何。故夫铁道者，犹人之血管机关也，生死存亡系之。有铁路权，即有一切权；有一切权，凡地方官吏，皆吾颐使之奴，其地之民，皆我俎上之肉。”

--邱树森、陈振江《新编中国通史》（第三册）

材料二：五月九日我向岑官保（春煊）面陈早日修成京张路的三项理由：（一）京张路是中国自筑的第一条铁路，每个外国人都在看着我们，如工程进行缓慢，他们一定讥笑我中国工程师没有建筑铁路的能力，不能担负筑路的责任；（二）一部分款子已经用去，早日通车就能早日有收入；（三）现在全中国都需要建筑铁路，我们的政策是中国的铁路由中国人自己来修，因此中国的工程师十分需要，京张路工程正在吃紧，无法分出人手，只有尽速完成京张路工程后才能匀出人才为国家建筑其他铁路。

--《詹天佑日记》（1907年5月22日）

完成下列要求：